Schriftelijke vraag betreffende de versterking van de kaaimuren langs de waterweg
- Indiener(s)
- Gaëtan Van Goidsenhoven
- aan
- Alain Maron, Minister van de Brusselse Hoofdstedelijke Regering, belast met Klimaattransitie, Leefmilieu, Energie en Participatieve Democratie (Vragen nr 729)
| Datum ontvangst: 18/03/2021 | Datum publicatie: 10/05/2021 | ||
| Zittingsperiode: 19/24 | Zitting: 20/21 | Datum antwoord: 07/05/2021 | |
| Datum | behandeling van het stuk | Indiener(s) | Referentie | Blz. |
| 29/03/2021 | Ontvankelijk | p.m. |
| Vraag | De beheersovereenkomst van de haven voor de periode 2021 - 2025 voorziet in de bouw van nieuwe kaaimuren op de rechteroever tussen de Ceres-site en het zuiveringsstation, om het gebruik van de waterweg te ontwikkelen. Deze doelstelling is zeer lovenswaardig en maakt deel uit van het basisbeleid dat de haven op zich moet nemen. Is dit gedeelte van de rechteroever echter niet reeds aan een nieuwe concessiehouder toegewezen en is de vermelding in de beheersovereenkomst niet slechts een bevestiging van een eerder gesloten actie. Het zou op prijs worden gesteld enige opheldering hierover te krijgen en te weten waar de toekomstige werkzaamheden aan de kaaimuren zullen worden uitgevoerd en of zij beperkt blijven tot die welke tussen Ceres en het zuiveringsstation liggen. Zou u ook kunnen verduidelijken of de onlangs aangelegde kaai op de linkeroever ter hoogte van het voormalige Carcoke-terrein regelmatig of incidenteel wordt gebruikt en wie de begunstigden van dit gedeelte van de kaai zijn? Zou u tot slot de volgende punten willen verduidelijken: · Moet het gedeelte van de kaaimuren tussen Ceres en het zuiveringsstation nog gebouwd worden of is het al operationeel? · Werden plannen om in de loop van 2021 kaaimuren te bouwen als gevolg van het bestaan van een nieuwe gebruiker van de waterweg geconcretiseerd? · Wie zijn de gebruikers van de kaaien op de linkeroever ter hoogte van het voormalige Carcoke-terrein? |
| Antwoord | 1) 2) De Haven heeft de bouw aangekondigd van een kade over een lengte van 225 m, ter hoogte van de Budabrug, net voor het zuiveringsstation. De werken zullen einde mei afgerond zijn. De bouw zal het bedrijf Comet Brussel, houder van een concessie ter hoogte van de toekomstige kade, in staat stellen er een belangrijke recyclageactiviteit te ontwikkelen van metalen en AEEA (AEEA – Afgedankte Elektrische en Elektronische Apparaten). 3) De op de linkeroever gelegen kade wordt hoofdzakelijk door Suez gebruikt. Dit bedrijf stelt overigens zijn infrastructuren ter beschikking van andere bedrijven om zo de overslag van aarde afkomstig van grondwerken of de aanvoer van materialen voor werven in dat deel van het Gewest mogelijk te maken. In 2020 werden meer dan 52.000 ton via die kade overgeladen. |