Logo Parlement Buxellois

Schriftelijke vraag betreffende de bestelde onderzoeken: Fietsobservatorium 2020

Indiener(s)
Françoise Schepmans
aan
Elke Van den Brandt, Minister van de Brusselse Hoofdstedelijke Regering, belast met Mobiliteit, Openbare Werken en Verkeersveiligheid (Vragen nr 838)

 
Datum ontvangst: 05/02/2021 Datum publicatie: 06/05/2021
Zittingsperiode: 19/24 Zitting: 20/21 Datum antwoord: 05/05/2021
 
Datum behandeling van het stuk Indiener(s) Referentie Blz.
30/03/2021 Ontvankelijk p.m.
 
Vraag    In mijn schriftelijke vraag nr. 667 heb ik u gevraagd welke onderzoeken uw kabinet en de instellingen die onder uw toezicht staan, besteld hebben.
Ik heb aldus vernomen dat er in 2020 een onderhandelingsprocedure zonder voorafgaande bekendmaking ten belope van 101.149,95 euro is opgestart voor het Fietsobservatorium.
Om mijn informatie te vervolledigen, wens ik u de volgende vragen te stellen:
1. Wat zijn de opdrachten van het Fietsobservatorium 2020? Zijn het dezelfde als die van het Fietsobservatorium 2019?
2. Wanneer is het onderzoek gestart?
3. Wat zijn de resultaten? Kunt u er een overzicht van geven?
4. In 2019 was er 99.740,3 euro nodig.? Waarom een verhoging van de begroting voor 2020?
5. Aangezien het om een procedure zonder voorafgaande bekendmaking ging, welke criteria werden gekozen om de dienstverlener te selecteren?
 
 
Antwoord    Sinds 1998 telt Pro Velo voor Brussel Mobiliteit, in het kader van het Brussels Fietsobservatorium, op verschillende plaatsen in de spits fietsen. De telling vindt vier keer per jaar plaats. Naast het aantal fietsers, kijken we ook naar specifieke eigenschappen (geslacht, deelfietsen, helm) en er wordt per jaar vaak een specifieke bijkomende thematiek bestudeerd.
Pro Velo wordt voorgesteld omdat de vzw sinds 1998 het aantal fietsers in het Gewest telt en over een observatierooster beschikt, zowel op kwantitatief als kwalitatief vlak. De vzw Pro Velo beschikt bovendien over een specifieke kennis van het stedelijke weefsel en het verplaatsings- en parkeergedrag van de fietsers. De vzw kan ook de tellingen/observaties gebruiken om gerichte campagnes met de fietsverenigingen te voeren.
In het kader van het Fietsobservatorium 2020 heeft Pro Velo de gebruikelijke handmatige tellingen uitgevoerd, evenals een enquête over fietsen bij kinderen en de impact van de nieuwe infrastructuren op de woon-schoolverplaatsingen. In het kader van deze opdracht heeft Pro Velo ook nagedacht over de methodologie voor een Brusselse “Bicycle Account”, een tool voor de communicatie van gegevens van het Fietsobservatorium, evenals over de methodologie voor de tellingen gelet op het stijgende aantal fietsers. In 2019 omvatte het Fietsobservatorium de tellingen. Er zat ook een enquête bij over vrouwen en de fiets en de in 2014 aangemaakte kaart met de fietsvriendelijkheid van alle straten werd geüpdatet.
De resultaten van het Fietsobservatorium 2020 zullen weldra worden meegedeeld.
Aangezien de opdrachten niet dezelfde waren, kan het prijsverschil worden verklaard door het verschil wat betreft het aantal te presteren uren voor de verschillende opdrachten.