Schriftelijke vraag betreffende de fietsknooppunten voor recreatief fietsen.
- Indiener(s)
- Carla Dejonghe
- aan
- Elke Van den Brandt, Minister van de Brusselse Hoofdstedelijke Regering, belast met Mobiliteit, Openbare Werken en Verkeersveiligheid (Vragen nr 867)
| Datum ontvangst: 26/01/2021 | Datum publicatie: 08/06/2021 | ||
| Zittingsperiode: 19/24 | Zitting: 20/21 | Datum antwoord: 07/06/2021 | |
| Datum | behandeling van het stuk | Indiener(s) | Referentie | Blz. |
| 23/04/2021 | Ontvankelijk | p.m. |
| Vraag | Midden januari verscheen in de pers dat perspective.brussels aan een kaart werkt met verschillende loopparcours voor joggers in de stad. Dit zou tegen de zomer van 2021 voltooid moeten worden. Gezien het groeiende aantal fietsers stel ik mij de vraag waarom er geen kaart met recreatieve fietsknooppunten is gecreëerd, iets wat al langer wordt gevraagd. Zoals u in oktober 2020 zelf heeft gecommuniceerd, reden er in september 2020 namelijk 87% meer fietsers rond dan in diezelfde maand een jaar voordien. In heel 2020 waren er 64% meer ritten dan in 2019. Deze ritten zijn niet puur functioneel. Ook recreatief fietsen is enorm belangrijk in een stad waar wordt gestreefd naar meer leefbaarheid. Deze fietsers hebben deftige kaarten nodig met duidelijke fietsknooppunten -en routes die ter plekke d.m.v. bewegwijzering worden aangeduid om zo aangenaam en veilig te kunnen fietsen. Omdat er vanuit de overheid geen concreet initiatief kwam, zorgde o.a. Tanguy De Lestré (een vrijwillige organisator van fietsknooppunten) deze zomer voor bikenode.brussels (tevens beschikbaar via knooppunt.brussels of pointnoeud.brussels) (1). Via deze dienst kan men een begin- en eindpunt aanduiden op hun kaart, waarna er verschillende fietsroutes via fietsknooppunten verschijnen. Het is weliswaar handig, maar met de steun van de overheid zou een dergelijke dienst veel verder kunnen staan en nog meer op punt kunnen worden gesteld. In bikenode.brussels is op vrijwillige basis al zeer veel tijd en moeite gestoken en wacht men op een concrete actie. De kaart van perspective.brussels kon bij bikenode.brussels op weinig begrip rekenen. Er werd bovendien ook melding gemaakt van extra bewegwijzering voor joggers, terwijl dit probleem bij de (recreatieve) fietsers nog niet helemaal is aangepakt. Zo kruist paal 2 (Van Praet) bijvoorbeeld de groene wandeling, maar kan men dit niet weten tot men het zelf ontdekt, terwijl er makkelijk bordjes geplaatst zouden kunnen worden. De Lestré ontdekte tijdens een rit naar Mechelen zo zelf ook een tunnel onder de ring naar Drie Fonteinen in Vilvoorde. Dit staat nergens aangeduid. De huidige bordjes zijn trouwens ook niet altijd op elkaar afgestemd. Het feit dat leefmilieu.brussel bijvoorbeeld voor bewegwijzering zorgt op haar groene wandelroutes maar geen bordjes plaatst voor verbindingswegen naar Vlaams-Brabant werkt frustrerend voor deze groep mensen, want dit zou gemakkelijk tegelijkertijd gedaan kunnen worden. Kortom moet er dus werk worden gemaakt van het ontdekken, verzamelen en beschikbaar maken van deze recreatieve fietsknooppunten . Dit zou tenslotte ook “slow tourism” in de hand kunnen werken. In tijden van lockdown heeft de Brusselaar dit des te meer nodig, nu reizen naar het buitenland al bijna een jaar sterk worden afgeraden. Daarom stel ik de volgende vragen: 1. Kan een dergelijke kaart met fietsknooppunten gecreëerd worden? D.w.z. data verzamelen en beschikbaar maken in de vorm van een kaart op het web en in een app. Ook knooppunten met lussen zijn hierbij interessant, evenals punten om naar andere delen van het land te fietsen. 2. Gelinkt aan de voorgaande vraag had ik ook graag een woordje uitleg gevraagd over de nieuwe fietssnelweg die langs de E411 van Wallonië naar Brussel moet gaan. Als ik het goed zie komt die fietsroute anders uit dan in het plan van het Gewest rond het viaduc. Kan dit worden bekeken en eventueel worden aangepast? 3. Zijn er concrete plannen om voor meer bewegwijzering te zorgen op onze Brusselse fietswegen m.b.t. de recreatieve fietsknooppunten? 4. Kan erop worden toegezien dat perspective.brussels bij het plaatsen van haar bewegwijzering voor joggers samenwerkt met leefmilieu.brussels die voor de bewegwijzering zorgt van de groene wandeling voor fietsers? https://www.bruzz.be/mobiliteit/bikenode-zet-fietsknooppunten-brussel-eindelijk-op-de-kaart-2020-08-26 |
| Antwoord | Voor uw vragen rond fietsknooppunten verwijs ik graag door naar m’n reeds gegeven antwoord op de mondelinge vraag van mevr. D’Ursel tijdens de Commissie Mobiliteit van 9 februari 2021. Uw vragen rond toerisme worden best gesteld aan de daarvoor bevoegde collega, net als uw vragen over Brussel Leefmilieu en Perspective.Brussels. De aansluiting van fietssnelwegen wordt opgevolgd binnen de intergewestelijke stuurgroep fietssnelwegen. Voor de F204 werkt Vlaanderen aan een fietssnelweg langs de E411 en een aansluiting met het Brusselse netwerk is in die zin in overleg in het kader van de in mei 2020 afgesloten conventie rond samenwerking tussen de Werkvennootschap en Brussel Mobiliteit. |