Logo Parlement Buxellois

Schriftelijke vraag betreffende de beschikbare en voorbehouden parkeerplaatsen voor de automobilisten met een kaart voor personen met een handicap - 19 Brusselse gemeenten

Indiener(s)
Emin Özkara
aan
Bernard Clerfayt, Minister van de Brusselse Hoofdstedelijke Regering, belast met Werk en Beroepsopleiding, Digitalisering, Plaatselijke Besturen en Dierenwelzijn (Vragen nr 733)

 
Datum ontvangst: 04/05/2021 Datum publicatie: 19/07/2021
Zittingsperiode: 19/24 Zitting: 20/21 Datum antwoord: 21/06/2021
 
Datum behandeling van het stuk Indiener(s) Referentie Blz.
07/06/2021 Ontvankelijk p.m.
 
Vraag    Ons mooi en gevarieerd stadsgewest Brussel-Hoofdstad heeft steeds minder parkeerplaatsen. Deze vermindering van het aantal parkeerplaatsen begint problematisch te worden, met name voor de personen met een handicap en met beperkte mobiliteit die in dichtbevolkte wijken wonen waar de beschikbare parkeerplaatsen op straat niet altijd overeenstemmen met de demografische realiteit van de wijk. Voertuigen die personen met een handicap en/of met beperkte mobiliteit vervoeren kunnen dus niet op de weg parkeren om de personen in of uit te doen stappen. Om het in- en uitstappen van personen met een handicap en met beperkte mobiliteit te vergemakkelijken, kunnen de buurtbewoners die in het bezit zijn van een kaart voor personen met een handicap (afgeleverd door de FOD Sociale Zekerheid) een aanvraag indienen voor een PBM-parkeerplaats. Die aanvraag leidt niet altijd tot de toekenning van een PBM-parkeerplaats, en de redenen die voor de weigering worden gegeven, kunnen door de burger soms als willekeurig of ongegrond worden ervaren gelet op het feit dat bepaalde aanvragen toch wel legitiem, goed onderbouwd en correct gemotiveerd zijn. Helaas beschikt Brussel Mobiliteit niet over een volledige inventaris van het aantal aanvragen voor een voorbehouden parkeerplaats voor personen met een handicap. Op 3 mei 2021 wil ik u dus de volgende vragen stellen:

Voor ELK van de 19 Brusselse gemeenten,

1. Hoeveel aanvragen voor PBM-parkeerplaatsen werden in 2019 en 2020 ingediend, per jaar? Hoeveel aanvragen werden geweigerd en wat waren de belangrijkste redenen voor die weigering? Hoeveel aanvragen hebben geleid tot het beschikbaar stellen van een PBM-parkeerplaats op de weg? Wie beoordeelt de legitimiteit en de geldigheid van een aanvraag van een PBM-parkeerplaats en wie verleent de goedkeuring (de politie, anderen...)?
2. Zijn er criteria waaraan moet worden voldaan wanneer men beslist om een PBM-parkeerplaats te weigeren? Zo ja, welke zijn dat precies?
3. Is er een samenwerking opgestart tussen de 19 Brusselse gemeenten en Brussel Mobiliteit om een volledige inventaris te bekomen van het aantal aanvragen voor parkeerplaatsen die voorbehouden zijn voor personen met een handicap? Zo niet, wordt deze samenwerking dan overwogen?
 
 
Antwoord    Ik deel u mee dat het beheer van de parkeerplaatsen voor personen met een handicap niet binnen de uitoefening van mijn toezicht op de gemeenten valt.


In het kader van de werkgroep rond de Gemeentelijke adviesraden personen met een handicap (GAPH), heeft mijn bestuur Brussel Plaatselijke Besturen op 19 mei jongstleden de toegankelijkheidsfacilitator van Brussel Mobiliteit evenwel uitgenodigd.

Op die manier konden de aanwezige leden van de adviesraden kennismaken met het Good Move-plan; hun vragen stellen; de verschillen vergelijken in de manier waarop de gemeenten werken met betrekking tot de (niet-)vernieuwing van deze parkeerplaatsen en uitgenodigd worden om deel te nemen aan de vergaderingen van de Commissie PBM van Brussel Mobiliteit.


Ik zou u dan ook willen doorverwijzen naar de minister van Mobiliteit, mevrouw Van den Brandt, voor meer informatie ter zake.