Logo Parlement Buxellois

Schriftelijke vraag betreffende de plannen omtrent de uitbreiding van het nachttreinnetwerk en de meerwaarde die daarmee gecreëerd kan worden voor het Brussels Hoofdstedelijk Gewest.

Indiener(s)
Bianca Debaets
aan
Sven Gatz, Minister van de Brusselse Hoofdstedelijke Regering, belast met Financiën, Begroting, Openbaar Ambt, de Promotie van Meertaligheid en van het Imago van Brussel (Vragen nr 351)

 
Datum ontvangst: 17/05/2021 Datum publicatie: 19/07/2021
Zittingsperiode: 19/24 Zitting: 20/21 Datum antwoord: 07/07/2021
 
Datum behandeling van het stuk Indiener(s) Referentie Blz.
07/06/2021 Ontvankelijk p.m.
 
Vraag    De afgelopen maanden verschenen er reeds verschillende berichten in de media omtrent de uitbreiding van het nachttreinnetwerk. Zo zouden onder meer Berlijn, Wenen, Innsbruck, Salzburg, Milaan en Malmö verbonden moeten worden met onze hoofdstad. Ook een nachttrein tussen Brussel en Praag lag op tafel, maar inmiddels raakte bekend dat de startplaats in de plannen verplaatst wordt naar Oostende.

Eerder dit jaar deed ook de actiegroep Back on Track Belgium, in het kader van het Europese Jaar van het Spoor, een oproep om het nachttreinnet (opnieuw) op te bouwen, met Brussel als centrale hub. Volgens hen zouden de nachttreinen een nieuwe manier van leven en reizen moeten worden.

Vandaar dat ik u graag volgende vragen stel:

- Op welke manier onderzoekt u welke rol het nachttreinnetwerk kan spelen in het promoten van het imago van Brussel en het toerisme in ons Gewest? Heb u uw administratie(s) reeds opdracht gegeven om een breed onderzoek te voeren naar de mogelijke impact die de uitbreiding van een nachttreinnetwerk kan hebben voor het Gewest? Zo ja, welke vaststellingen of voorlopige conclusies zijn hieruit reeds gebleken?
- Welke visie heeft de Brusselse Regering uitgewerkt omtrent de uitbreiding van het nachttreinnetwerk en de meerwaarde die dit kan creëren voor het Brusselse toerisme? Welke acties worden er ondernomen om deze visie kracht bij te zetten?
- Kan u duiden of en op welke manier dit dossier reeds besproken werd met betrokken partners en actoren, zoals de actiegroep Back on Track Belgium en de NMBS? Werd er reeds onderzocht of er in ons Gewest effectief een centrale hub uitgebouwd kan worden als belangrijk punt in het nachttreinnetwerk? Zo ja, waar zal deze hub voorzien worden en hoe zal deze georganiseerd worden?
- Kan u in het bijzonder toelichten hoe de Regering kijkt naar de beslissing om de startplaats van de lijn tussen Brussel en Praag te verplaatsen naar Oostende? Heeft u een poging ondernomen om deze lijn alsnog vanuit Brussel te laten vertrekken?
 
 
Antwoord    In antwoord op uw schriftelijke vraag, ben ik zo vrij te verwijzen naar het antwoord dat door de Minister-President zal worden gegeven.