Logo Parlement Buxellois

Schriftelijke vraag betreffende de verschillende soorten in het kanaal aangetroffen vervuiling.

Indiener(s)
Geoffroy Coomans de Brachène
aan
Alain Maron, Minister van de Brusselse Hoofdstedelijke Regering, belast met Klimaattransitie, Leefmilieu, Energie en Participatieve Democratie (Vragen nr 840)

 
Datum ontvangst: 09/06/2021 Datum publicatie: 20/10/2021
Zittingsperiode: 19/24 Zitting: 20/21 Datum antwoord: 13/07/2021
 
Datum behandeling van het stuk Indiener(s) Referentie Blz.
18/06/2021 Ontvankelijk p.m.
 
Vraag    De aantrekkingskracht van het kanaal voor recreatieve activiteiten wordt enigszins bezoedeld door de onzuivere toestand van het water dat door de 14 kilometer van het kanaal in het Brussels Gewest stroomt.

De soorten vervuiling kunnen van verschillende oorsprong zijn, namelijk:

- Het dumpen van verschillende soorten afval in het kanaal, dat soms onder de categorie grof huisvuil kan vallen
- Vervuiling op de bodem van het kanaal, slib genoemd, waarvoor de Haven regelmatig baggerwerken uitvoert om een goede bevaarbaarheid van het kanaal te garanderen
- Vervuiling door het lozen van afvalwater van beroepsactiviteiten waarbij water of andere vloeistoffen worden gebruikt, die in de riolering worden geloosd en in het kanaal terechtkomen.

Deze vervuiling is soms onvrijwillig of te wijten aan onwetendheid over de gevolgen van dergelijke loospraktijken.

Het beheerscontract van de Haven voor de periode 2021 - 2025 voorziet onder meer in de volgende doelstellingen voor milieu-integratie:

"verbintenis voor de Haven: zorgen voor een goed waterbeheer om de kwaliteit van het kanaalwater te verbeteren met als doel ‘goede staat’ uiterlijk in 2027.

Een strategie voor de reiniging en de afvalinzameling op het kanaal voorstellen en acties uitvoeren.”

Zou u de volgende punten willen verduidelijken:

- Worden er, naast de oppervlaktereiniging van de kanalen die door de havenautoriteiten met zeer beperkt effect wordt uitgevoerd, en het onderhoud van de baggerwerken, andere methoden van kanaalreiniging uitgetest?
- Hebben buitenlandse binnenhavens methoden ontwikkeld die in Brussel gebruikt zouden kunnen worden?
 
 
Antwoord    1)
Als aanvulling op de in de vraag vermelde operaties worden op het kanaal regelmatig enkele specifieke campagnes georganiseerd. Zo werden tijdens de door Dott opgezette en door de Haven gesteunde campagne voor het opvissen van steps in april 2021 41 steps uit het kanaal gevist. De vereniging Canal it Up organiseert ook kajaktochten op het kanaal om afval in te zamelen en de burgers te sensibiliseren. De Haven van Brussel heeft ook 3 drijvende afvalvangers op het kanaal. Deze maatregelen vormen een aanvulling op het bijna dagelijkse werk van de teams van de Haven die het kanaal onderhouden en gemiddeld elk jaar ongeveer 200 m
3 drijvend afval inzamelen.
De Haven heeft dit jaar ook een opdracht gelanceerd om het beheer van drijvend afval op het kanaal te bestuderen. De opdracht van het studiebureau zal bestaan uit:
- Het opmaken van een stand van zaken van het huidige beheer van de afvalinzameling op het kanaal.
- Het in kaart brengen van de zones met afvalophoping in de hele Haven en zo de kritieke zones bepalen waar inzamelingsacties aan te raden zijn.
- Het uitvoeren van een benchmarking met andere havens, door de acties van deze verschillende havens op het gebied van afvalbeheer te analyseren en te vergelijken met de huidige situatie in de Haven van Brussel.
- Het uitvoeren van een multicriteria-analyse van de bestaande afvalinzamelingstechnologieën, aangepast aan de specifieke omstandigheden van het Brusselse kanaal.
- Het vinden van een oplossing, op basis van de eerder verkregen resultaten, om de afvalinzameling op het Brusselse kanaal te optimaliseren.
In afwachting van de resultaten van deze studie zal de kapiteinsdienst dit jaar een nieuwe 100% elektrische schoonmaakboot aanschaffen en zijn reinigingsacties in de Zuidhaven versterken door de inzet van een nieuwe schoonmaakpool in Anderlecht.

2)
De Haven van Brussel houdt zich op de hoogte van de innovatieve praktijken die in andere havens worden toegepast. Er bestaan namelijk verschillende aanvullende systemen die het mogelijk maken om de reinigingsacties die in de havengebieden worden uitgevoerd, te versterken. Voorbeelden zijn: vaste of mobiele afvalbarrières, bubbelbarrières, passieve afvalvangers (litter traps) en andere drijvende vuilnisbaksystemen (bv. Sea Bin, River Skimmer, River Whale ...), zeefsystemen bij de ingang van overstorten, retentienetten bij de uitgang van overstorten ...

Deze systemen zullen grondig worden bestudeerd tijdens de benchmarking die in het kader van de bovengenoemde studie zal worden uitgevoerd. Als het wenselijk blijkt om een van deze systemen te implementeren als aanvulling op de bestaande maatregelen, zal de installatie ervan vanaf 2022 worden uitgevoerd.