Schriftelijke vraag betreffende slechte afvalinzameling in de Europese wijk en de Basiliekwijk
- Indiener(s)
- Marc-Jean Ghyssels
- aan
- Alain Maron, Minister van de Brusselse Hoofdstedelijke Regering, belast met Klimaattransitie, Leefmilieu, Energie en Participatieve Democratie (Vragen nr 869)
| Datum ontvangst: 31/05/2021 | Datum publicatie: 28/09/2021 | ||
| Zittingsperiode: 19/24 | Zitting: 20/21 | Datum antwoord: 16/09/2021 | |
| Datum | behandeling van het stuk | Indiener(s) | Referentie | Blz. |
| 19/07/2021 | Ontvankelijk | p.m. |
| Vraag | In sommige wijken, flatgebouwen en horecagelegenheden wordt momenteel geklaagd over de slechte afvalinzameling, waardoor het afval zich opstapelt. Deze situatie lijkt bijzonder acuut te zijn in de Europese wijk en de wijk van de Basiliek in Koekelberg, waar de eigenaars van etablissementen en de bewoners zich vergeten voelen en zich slechts kunnen storen aan een groeiende stapel vuilniszakken. Er werden twee verklaringen gegeven. Enerzijds is er een gebrek aan personeel bij Net Brussel ( als gevolg van de pandemie). Anderzijds zijn er veranderingen in de planning, wat tot ontevredenheid onder het personeel leidt. Mijn vragen zijn de volgende: Kunt u bevestigen dat er momenteel een vertraging is bij het ophalen van afval in bepaalde delen van onze hoofdstad? Kunt u ook bevestigen dat Net Brussel momenteel kampt met een gebrek aan personeel? Zo ja, welke oplossingen worden er voor de komende weken voorgesteld om dit te verhelpen? Kunt u ten slotte bevestigen dat er een project voor de herstructurering van de dienstregeling aan de gang is, dat spanningen bij het personeel veroorzaakt? Zo ja, kunt u uitleggen waarom? Hoe zijn de betrekkingen en contacten tussen de directie, de vakbonden en het personeel? Wordt uw kabinet regelmatig op de hoogte gehouden van de ontwikkeling van de situatie? |
| Antwoord | 1) Het Agentschap Net Brussel heeft een tijdelijk operationeel probleem ondervonden binnen de dienst gemechaniseerde ophaling (meer bepaald de ophaling in containers). Dit kon vertragingen opleveren in de ophaling van ‘gemengde’ containers van sommige gebouwen en van organische containers van enkele handelaars. Het probleem werd reeds door het Agentschap opgelost. 2) Zoals benadrukt tijdens de personeelsaudit, is er een personeelstekort opgetreden op administratief niveau. Er werden reeds budgettaire beslissingen genomen om de middenkaders en de momenteel afwezige, ondersteunende kernfuncties te versterken. De Regering van het Brussels Hoofdstedelijk Gewest heeft aldus op 25 juni 2020 beslist om toestemming te verlenen voor de aanwerving, via een overeenkomst van onbepaalde duur, van de volgende functies van niveau 1: • 5 attachés projectleiders; • 5 ingenieurs (1 hoofdingenieur-directeur en 4 eerstaanwezend industrieel ingenieurs) als vakdeskundigen voor de ontbrekende kaders; • 5 adjunct-adviseurs ter versterking van het ondersteunend personeel op de administratieve zetel. Bij dezelfde beslissing heeft de Regering van het Brussels Hoofdstedelijk Gewest ook de aanwerving, via een overeenkomst van bepaalde duur, van een attaché-bijzonder adviseur bij de DG goedgekeurd. Het Agentschap voert momenteel de administratieve procedures uit voor de aanwerving van deze verschillende functies. Zoals aangegeven in de personeelsaudit, is het op operationeel niveau van belang dat het Agentschap Net Brussel zorgt voor een betere werkorganisatie van het operationeel personeel. Zoals bepaald in het herontwikkelingsplan van het Agentschap, zullen overlegrondes worden gehouden met betrekking tot de optimalisering van de werking en de werkorganisatie van het operationeel personeel, waarbij rekening gehouden wordt met de vaststellingen van de personeelsaudit van het Agentschap. Afgezien van de vaststellingen van de personeelsaudit, moest de organisatiewijze van de ophaalrondes worden herzien om binnen de context van COVID de lichamelijke afstand tussen de medewerkers te waarborgen. De samenstelling van de ophaalteams werd aangepast. Nu zijn de ophaalteams samengesteld uit één chauffeur en twee laders, in plaats van één chauffeur en drie laders. Hierdoor moest er worden overgegaan tot de tijdelijke aanwerving van bijkomend personeel via contracten voor bepaalde duur. Om deze situatie te regulariseren en ervoor te zorgen dat de ophaaldiensten worden geleverd met het personeel waarover het Agentschap op structurele wijze beschikt, is het Agentschap gestart met een herziening van de ophaalschema’s. Deze herziening is aan de gang. 3) Zoals begin juni aangegeven tijdens de zitting gewijd aan de personeelsaudit van het Agentschap, zijn naar aanleiding van de vaststellingen in de personeelsaudit meerdere herstructureringsprojecten van de rondes en de planning aan de gang. Deze projecten hebben zowel betrekking op de ophaling als op de reiniging. De reorganisatie van de reinigingsdienst ligt momenteel binnen het Agentschap ter discussie voor, in overeenstemming met het sociaal overleg. Zodra de nieuwe ophaalschema’s zijn uitgewerkt, worden ze eveneens aan overleg onderworpen. 4) Het Agentschap brengt mijn kabinet op de hoogte van de meest kritieke situaties, m.a.w. situaties die kunnen leiden tot een sterke achteruitgang van de dienstverlening aan de bevolking. In het algemeen wordt er regelmatig een vergadering belegd met de directie van het Agentschap, die mijn kabinet informeert over de vorderingen van de doorgevoerde hervormingen en de eventuele spanningen. Tot slot zal het herontwikkelingsplan het voorwerp uitmaken van een trimestriële synthetische verslaggeving aan mijn kabinet. |