Logo Parlement Buxellois

Schriftelijke vraag betreffende de ter beschikking gestelde fietsen aan het personeel van de administraties en ION's die onder uw toezicht staan

Indiener(s)
Christophe De Beukelaer
aan
Pascal Smet, Staatssecretaris van het Brussels Hoofdstedelijk Gewest, bevoegd voor Stedenbouw en Erfgoed, Europese en Internationale Betrekkingen, Buitenlandse Handel en Brandbestrijding en Dringende Medische Hulp (Vragen nr 498)

 
Datum ontvangst: 08/07/2021 Datum publicatie: 21/09/2021
Zittingsperiode: 19/24 Zitting: 20/21 Datum antwoord: 31/08/2021
 
Datum behandeling van het stuk Indiener(s) Referentie Blz.
09/08/2021 Ontvankelijk p.m.
 
Vraag   

Het aandeel van de fiets in de verplaatsingen is de afgelopen 10 jaar gestaag gegroeid. Als belangrijke werkgevers in het Gewest hebben de overheidsdiensten de plicht het goede voorbeeld te geven door deze praktijk aan te moedigen.

Graag een antwoord op de volgende vragen inzake de terbeschikkingstelling van fietsen in de administraties en ION’s die onder uw toezicht staan:

Voor alle administraties en ION's onder uw toezicht:

  • Hoeveel fietsen worden ter beschikking van het personeel gesteld?

  • Wat is de uitsplitsing tussen fietsen en elektrische fietsen?

  • Wat zijn de gebruiksvoorwaarden van deze fietsen?

  • Mogen personeelsleden ze mee naar huis nemen?

 

 

 
 
 
Antwoord    Hub.brussels stelt zijn personeel twee types van elektrisch ondersteunde fietsen (EAB) ter beschikking:
- 1 bakfiets,
- 5 stadsfietsen (1 small, 1 medium, 2 large, 1 XLarge).
Hangsloten, helmen en fluorescerende vesten in verschillende maten zijn beschikbaar voor de tijd van gebruik.

Voor het gebruik hiervan worden de fietsen en toebehoren via Pronestor gereserveerd, net als alle andere uitrustingen die moeten worden geleend. Lenen geschiedt voor een bepaalde tijd en in het kader van professionele verplaatsingen.
Het gebruik en de reservering van een elektrische fiets impliceert de instemming met al deze regels, die beschikbaar zijn op het hubside-platform.
De maximale duur van de terbeschikkingstelling van een fiets en toebehoren bedraagt 24 uur. Voor evenementen die op vrijdag, in het weekend of op maandagochtend plaatsvinden, worden op verzoek faciliteiten aangeboden. In deze gevallen kan de lader worden uitgeleend op het ogenblik van de terbeschikkingstelling. Gedurende deze periode vallen zij onder de uitsluitende verantwoordelijkheid van de werknemer.
Het uitlenen van de fietsen betreft professionele verplaatsingen, voor een periode van maximaal 24 uur, of zelfs langer, afhankelijk van de datum van gebruik (weekend).
Ter informatie: in september wordt de in 2020 voorgestelde actie "Kennismaking met de fietsen van het agentschap" opnieuw gelanceerd onder de naam Test vélo.hub: uitlenen van fietsen voor een periode van 7 dagen per hubster, op eenvoudig verzoek uit te breiden tot een teruggave voor 7 dagen.
Vanaf september 2021 zullen vijf elektrische fietsen (die reeds geleverd zijn) ter beschikking van het DBDMH-personeel worden gesteld.

In een dienstnota (te publiceren in september 2021) worden de voorwaarden voor het gebruik van deze fietsen beschreven (reserveringsprocedure en gebruiksregels).
Alvorens een fiets te gebruiken, moet het personeelslid een informatiesessie van de sportdienst bijwonen. Zij moeten vervolgens de gebruiksregels ondertekenen.
Fietsen kunnen worden gereserveerd voor minimaal 1 uur en maximaal 1 dag. Het personeelslid dat een fiets heeft gereserveerd, krijgt de sleutel van het slot en de persoonlijke beschermingsmiddelen voor de duur van het gebruik van de fiets. De fietsen zijn verzekerd tegen diefstal en worden onderhouden en gerepareerd door een specialist in een speciale werkplaats.
De personeelsleden mogen de fiets niet mee naar huis nemen, noch mogen ze de fiets privé of voor het "woon-werkverkeer" gebruiken.

Momenteel beschikt urban.brussels nog niet over een fietsvloot voor zijn medewerkers, maar in juni 2021 werd een studie afgerond over de veiligheid van het personeel dat zich met de fiets verplaatst.
Het actieplan voorziet onder meer in de levering van 2 elektrisch ondersteunde dienstfietsen en een elektrisch ondersteunde bakfiets.
Om een goed onderhoud van de voertuigen te garanderen, bestudeert Urban de mogelijkheid van leasing in plaats van aankoop.
Het fietsreserveringssysteem wordt bestudeerd. Zij onderzoeken ook de mogelijkheid dat het personeelslid de fiets mee naar huis zou nemen.
Intussen heeft Urban zich geabonneerd op de Villo! verhuurdienst, die het personeel in staat stelt zich gemakkelijk te verplaatsen door in de stad fietsen te huren.