Logo Parlement Buxellois

Schriftelijke vraag betreffende de gemiddelde opkomsttijd van de Brusselse brandweer

Indiener(s)
Bianca Debaets
aan
Pascal Smet, Staatssecretaris van het Brussels Hoofdstedelijk Gewest, bevoegd voor Stedenbouw en Erfgoed, Europese en Internationale Betrekkingen, Buitenlandse Handel en Brandbestrijding en Dringende Medische Hulp (Vragen nr 522)

 
Datum ontvangst: 10/09/2021 Datum publicatie: 26/10/2021
Zittingsperiode: 19/24 Zitting: 20/21 Datum antwoord: 22/10/2021
 
Datum behandeling van het stuk Indiener(s) Referentie Blz.
20/09/2021 Ontvankelijk p.m.
 
Vraag    Het spreekt voor zich dat wanneer de Brusselse brandweer een oproep binnenkrijgt, men in het gros van de gevallen best zo snel mogelijk tot actie overgaat. De tijd tussen de oproep en de aankomst van de eerste wagens dient zo kort mogelijk gehouden te worden, zeker indien het om potentieel levensbedreigende situaties gaat.

In dat opzicht liet de Brandweer Zone Antwerpen op vrijdag 20 augustus laatstleden reeds weten dat zij hun gemiddelde opkomsttijd (de optelsom tussen het uitrukken en het aanrijden) in de laatste vijf jaar met meer dan 40 seconden wisten terug te dringen. Volgens de Antwerpse brandweer bleef de uitruktijd (de tijd tussen de oproep en de eerste brandweerwagen die vertrekt) daarbij nagenoeg stabiel, maar was vooral vorig jaar sprake van een fel verminderde aanrijtijd (de tijd tussen het vertrek en de aankomst van die eerste wagen).

Vandaar dat ik u graag volgende vragen stel:

  • Hoeveel oproepen werden er in 2020 en tot dusver in 2021 geregistreerd bij de Brusselse brandweerdiensten? Kan u deze oproepen opdelen naargelang het om (categorieën van) dringende en niet-dringende zaken ging? Hoeveel oproepen werden er de vorige jaren geregistreerd en op welke manier evalueert u deze evolutie?

  • Kan u toelichten wat de gemiddelde opkomsttijd van de Brusselse brandweer is (zowel voor de dringende als de niet-dringende oproepen)? Kan u dit tevens opdelen in de gemiddelde uitruktijd en aanrijtijd? Welke evolutie kan u hierin duiden in vergelijking met de voorgaande jaren? Welke stappen onderneemt u om de gemiddelde opkomsttijd verder te beperken?

 
 
 
Antwoord    335.169 oproepen bij de NC 112 Brussel genereren om en bij de 100.000 interventies op jaarbasis voor de Brusselse Brandweer in 2020 (brandweerinterventies en interventies DMH).

Alle ambulance-interventies kunnen als “dringend” worden bestempeld.
In onze systemen is er geen duidelijke opsplitsing tussen de dringende en de niet-dringende brandweerinterventies. Vandaar dat in de onderstaande gegevens voor de brandweervoertuigen, geen onderscheid werd gemaakt tussen beide categorieën. Bovendien zou de impact van de niet-dringende interventies zeer beperkt zijn en niets veranderen aan de conclusies.

Oproepen
De neerwaartse trend die na 2012 was ingezet, wordt na een voorzichtige stijging van het aantal noodoproepen in 2018-2019, verder gezet. Met name door de introductie van de IVR, het automatische keuzemenu, op 11 feb 2020 ontstaat er een daling van 30% voor de noodoproepen voor brandweer- en ziekenwagens via de noodnummers 112, 100 en 101 t.o.v. 2019. Opgelet, ook bijna tegelijkertijd ontstond de COVID-19 pandemie gevolgd door de lockdownperiodes, dus het is nogal voorbarig om de verwachte daling te bevestigen.
Zie bijlage 1.


Interventies
Naar interventies toe is er een jaarlijkse stijging waarneembaar van ongeveer 5% van de interventies DMH.
De brandweergerelateerde interventies blijven daarentegen stabieler.



Gemiddelde opkomsttijd van de Brusselse brandweer : Zie bijlage 2

- De opkomsttijden van de ziekenwagens zijn dit jaar nog steeds hoger dan in vergelijking met 2018. Deze toename is quasi volledig te wijten aan de extra persoonlijke beschermingsmiddelen die het ambulancepersoneel in het kader van de COVID-pandemie dient aan te trekken voor uitruk. Dit effect (impact covid) was duidelijk zichtbaar in de cijfers van 2020.
- We zien tevens een kleine toename in de aanrijtijd van de ziekenwagens.
- De opkomsttijden van de brandweervoertuigen zijn nagenoeg stabiel gebleven.
Er is zelf een kleine afname in de opkomsttijd in de orde van +/- 10 s vergeleken met 2018.

Een nieuwe ziekenwagenpost werd opgericht in het Sint-Michielsziekenhuis te Etterbeek om in die regio de aanrijtijden van de ziekenwagens te reduceren.
Een beter inplanting van de kazernes binnen het Brussels Hoofdstedelijk Gewest teneinde de aanrijtijden gevoelig te verminderen.
Er is hiervoor tijdens de vorige legislatuur een principieel akkoord gegeven door de Regering.
Praktisch komt het erop neer:
1. Een nieuwe kazerne te bouwen in Sint-Jans-Molenbeek. We zijn op zoek naar een locatie.
2. De kazernes UCL en VUB een centralere positie te geven binnen het Gewest. Ze liggen nu op de gewestgrens waardoor er veel nodeloze aanrijtijd is naar het te beschermen interventiegebied. We zijn op zoek naar locaties.

3. Hetzij voor de voorpost Eikenbos een centralere positie te vinden binnen het Gewest, hetzij een nieuwe kleine kazerne te voorzien op de site van de gevangenissen.