Schriftelijke vraag betreffende het parkeren in Sint-Agatha-Berchem.
- Indiener(s)
- Françoise Schepmans
- aan
- Elke Van den Brandt, Minister van de Brusselse Hoofdstedelijke Regering, belast met Mobiliteit, Openbare Werken en Verkeersveiligheid (Vragen nr 1033)
| Datum ontvangst: 16/08/2021 | Datum publicatie: 26/10/2021 | ||
| Zittingsperiode: 19/24 | Zitting: 20/21 | Datum antwoord: 22/10/2021 | |
| Datum | behandeling van het stuk | Indiener(s) | Referentie | Blz. |
| 24/09/2021 | Ontvankelijk | p.m. |
| Vraag | Zoals vele andere Brusselse gemeenten heeft Sint-Agatha-Berchem het beheer van het parkeren toevertrouwd aan het gewestelijk agentschap Parking.brussels. Het lijkt er echter op dat de recente uitbreiding van de blauwe zone tot alle straten van deze gemeente op klachten van de bewoners is gestuit. Volgens het gemeentebestuur is dit te wijten aan het gebrek aan informatie van Parking.brussels, met name over het verkrijgen van parkeervergunningen voor de nieuw gereguleerde zones. In een vorige vraag heb erop gewezen dat communicatie met de burgers belangrijk is alvorens controles uit te voeren en boetes uit te schrijven. Kunt u ons een stand van zaken geven over het specifieke geval van Sint-Agatha-Berchem?
|
| Antwoord | · Het Parkeeragentschap heeft eind maart 2021 een persbericht verspreid, dat op 30 maart op de website van de gemeente, op 31 maart op de website en de Facebook-pagina van parking.brussels is verschenen en dat op 2 april door BX1 en Vivre Ici en op 3 april door La Capitale werd opgepikt. Daarvoor, op 11 maart, had het Parkeeragentschap de gemeente ook al een tekst over de veranderingen in de schoolomgevingen bezorgd, om die door te geven aan het onderwijzend personeel. Het was de bedoeling dat begin april in alle brievenbussen van de gemeente een flyer zou worden verspreid. Parking.brussels had die taak toevertrouwd aan studenten, die speciaal daarvoor werden ingeschakeld, en moest samen met de gemeente helaas vaststellen dat die verspreiding niet altijd correct is gebeurd, vermits de flyer in verschillende wijken niet bij de bewoners is terechtgekomen. Daarom werd beslist om de nieuwe blauwe zone een maand later in werking te laten treden en werd een nieuwe voorlichtingscampagne georganiseerd. Die campagne werd tussen 16 en 18 april door de pers opgepikt, meer bepaald door bruxelles-city-news.be, La Capitale, Vivre Ici, La Dernière Heure, La Libre en verscheen ook op de website van de gemeente. Op 18 mei werd in de hele gemeente een nieuwe flyer verspreid. · Het was sowieso de bedoeling dat de reglementswijziging gepaard zou gaan met een bewustmakingsperiode van één maand waarin dus geen retributies zouden worden uitgeschreven. Die bewustmakingsperiode liep de hele maand mei. Er werden in die maand dus geen retributies uitgeschreven voor onregelmatig parkeren in de betrokken zones. De retributies die per vergissing waren uitgeschreven aan bewoners die nog geen vrijstellingskaart hadden, werden geannuleerd op het moment dat de vrijstellingskaart werd aangemaakt. · Berchem was toen een van de laatste gemeenten in het Brussels Gewest waar niet alle bewoners met een auto een bewonerskaart moesten hebben. Parking.brussels kreeg dus te maken met een massale aanvraag van nieuwe bewonerskaarten. De wekelijkse permanentie in de gemeente, die niet over een eigen antenne beschikt, werd ondanks het feit dat die werd versterkt, overspoeld met aanvragen en de permanentie-uren werden tot eind juli verdubbeld. Over de mogelijkheid voor de bewoners van Sint-Agatha-Berchem om een bewonerskaart aan te maken via de website van parking.brussels of in een van zijn antennes (bijvoorbeeld in Molenbeek of Jette) werd uitgebreid gecommuniceerd, maar weinig bewoners zijn daarop ingegaan. De situatie wordt momenteel als gestabiliseerd beschouwd. Parking.brussels wacht op een antwoord van de gemeente om over een groter lokaal te kunnen beschikken om daar een versterkte permanentie te organiseren en het publiek in comfortabelere omstandigheden te onthalen, met een versterkte klantendienst. |