Logo Parlement Buxellois

Schriftelijke vraag betreffende het verbindingsproject voor Europa Express.

Indiener(s)
Geoffroy Coomans de Brachène
aan
Elke Van den Brandt, Minister van de Brusselse Hoofdstedelijke Regering, belast met Mobiliteit, Openbare Werken en Verkeersveiligheid (Vragen nr 1044)

 
Datum ontvangst: 22/09/2021 Datum publicatie: 16/11/2021
Zittingsperiode: 19/24 Zitting: 21/22 Datum antwoord: 09/11/2021
 
Datum behandeling van het stuk Indiener(s) Referentie Blz.
27/09/2021 Ontvankelijk p.m.
 
Vraag   

Shape1



Op 2 september 2021 heeft de Europese Commissie het project "Connecting Europe Express" gelanceerd ter bevordering van de trein in 26 Europese landen al symbool van Europa, met name op het gebied van cohesie tussen verschillende landen en ecologisch bewustzijn.

In het licht van het bovenstaande zou ik graag de volgende informatie willen verkrijgen:

  1. Is er een budget uitgetrokken voor de promotie van om dit Europese project,  aangezien de trein door ons stadsgewest zal rijden? Zo ja, kunt u een uitsplitsing van dit budget geven?

  2. Welke initiatieven hebben de Brusselse regering en uw diensten genomen voor de promotie van dit project, dat de Europese hoofdsteden en grote steden met elkaar verbindt?

  3. Is het Gewest van plan om op 5 oktober aanstaande een speciaal evenement te organiseren als deze Europese trein halthoudt in het station Brussel-Luxemburg?

  4. Kunt u de verschillende gewestelijke initiatieven ter bevordering van de trein in het Brussels Hoofdstedelijk Gewest beschrijven? Wordt elk van deze initiatieven gedekt door een begroting?

 

 

 
 
Antwoord    Brussel Mobiliteit heeft de aankomst van de Connecting Europe Express op haar sociale netwerken gepromoot. Hier vindt u de link naar de Instagrampost: https://www.instagram.com/p/CUef_C4sYoC/

Het regionale mobiliteitsplan Good Move beschouwt het (qua bevoegdheid federale) spooraanbod als een integraal onderdeel van het gewestelijke openbaarvervoersnetwerk, net als het aanbod van de 3 gewestelijke operatoren, die alle aanwezig zijn op het gewestelijke grondgebied.

De visie uitgedrukt in Good Move is :
Hoewel het uit verschillende bestanddelen is samengesteld, wordt het openbaarvervoernet als een geheel beschouwd waarvan het ontwerp en de werking op geïntegreerde wijze moeten verlopen.

Meer specifiek, wat de spoorwegen betreft:
Het S-net is het structurerende openbaarvervoeraanbod op grootstedelijke schaal en bedient het Brussels gewest. Zijn rol in de opbouw van de stedelijke ontwikkeling en als eerste alternatief voor het autogebruik moet versterkt worden.
Op gewestelijke schaal maakt het deel uit van het bestaande en geplande netwerk. De complementariteit met het stadsnet deelt bepaalde bestaande verbindingen een bijzonder belangrijke rol toe in de gewestelijke bediening:
De S4-verbinding zorgt zo voor een performante verbinding tussen het oosten en het westen van het Gewest zonder langs het stadscentrum te passeren;
Door lijn 26 te volgen, vormen de verbindingen S5, S7 en S9 een gediversifieerd aanbod waardoor het zuiden en het noordoosten van het Gewest met elkaar verbonden kunnen worden zonder het stadscentrum te doorkruisen, en talrijke wijken uit de tweede kroon met meer centraal gelegen plaatsen verbonden kunnen worden, waarbij het doorsnijeffect aan het Terkamerenbos vermeden kan worden; en
Via de lijnen 124 en 161 vormen de verbindingen S1 en S8 een nuttige aanvulling op het aanbod van de MIVB door op performante wijze de zuidelijke gemeenten van het Gewest te verbinden met de belangrijkste activiteitenpolen.

Belangrijke acties ter bevordering van het gebruik van de trein zijn:
· de lancering van de tariefintegratie via Brupass en Brupass XL en de bijbehorende communicatiecampagnes;
· de herinrichting en opwaardering van haltes en stopplaatsen, met de bijbehorende, op regionaal niveau gefinancierde exploitatie, met name wat betreft de intermodaliteit met het MIVB-net.

Het Gewest voert ook actief overleg met de federale regering over verbeteringen van de dienst zelf, ook al vallen de beslissingen uiteindelijk niet onder onze bevoegdheid.

Er wordt ook gedacht aan een actievere deelname van het Gewest aan de acties om de trein te promoten, naast de acties van de NMBS.