Schriftelijke vraag betreffende communicatie rond en signalisatie van de LEZ
- Indiener(s)
- Marc Loewenstein
- aan
- Alain Maron, Minister van de Brusselse Hoofdstedelijke Regering, belast met Klimaattransitie, Leefmilieu, Energie en Participatieve Democratie (Vragen nr 947)
| Datum ontvangst: 05/10/2021 | Datum publicatie: 27/12/2021 | ||
| Zittingsperiode: 19/24 | Zitting: 21/22 | Datum antwoord: 08/12/2021 | |
| Datum | behandeling van het stuk | Indiener(s) | Referentie | Blz. |
| 18/10/2021 | Ontvankelijk | p.m. |
| Vraag | In het evaluatierapport 2019 over de lage-emissiezone komt de kwestie van de borden aan bod, in het bijzonder voor de voertuigen die in Brussel aankomen. Op bladzijde 30 staat: "Een meer gerichte communicatie voor voertuigen die buiten het BHG ingeschreven zijn is een mogelijke oplossing, evenals de uitbreiding van de signalisatie langs de invalswegen, op Vlaams grondgebied.” In dat verband wens ik u de volgende vragen te stellen:
|
| Antwoord | 1) Naast de officiële signalisatieborden die het begin en het einde van de lage-emissiezone aangeven, worden regelmatig verschillende communicatieacties opgezet om automobilisten, zowel Brusselaars als niet-Brusselaars, te informeren over het bestaan van de LEZ: 1. Nationale communicatiecampagnes Sinds de invoering van de lage-emissiezone worden elk jaar verschillende communicatiegolven georganiseerd. In 2021 vond een eerste nationale golf plaats van 17 mei tot 6 juni en de tweede golf is momenteel aan de gang (01/11 tot 21/11). De volgende communicatiekanalen worden gebruikt: - Persberichten - Radiospots (FR/NL) - nationale uitzending - Radiospots - online audio-uitzending - Vaste en digitale reclameborden langs de weg, op de grote assen in Brussel en bij de toegangspunten - Bannering op content sites, sites met news, lifestyle en auto's - Sociale netwerken: campagnes op Facebook, Instagram en Snapchat - Communicatiekanalen van LB: newsletter, website, Facebook, Instagram, Twitter. In mei werden ook de VMS van Mobiris ingezet, en dat zal opnieuw worden gedaan aan het einde van dit jaar/begin januari volgend jaar. Voor de huidige campagne worden, naast de bovengenoemde kanalen, ook advertenties (NL en FR) opgesteld. Op digitaal niveau wordt ook gemikt op professionals (B2B). Deze campagnes verwijzen naar de website, die regelmatig wordt bijgewerkt om de beste informatie te verstrekken. Via de website is het ook mogelijk om vragen te stellen aan Leefmilieu Brussel en/of Brussel Fiscaliteit. 2. Waarschuwingsbrief Op verzoek van de Regering is voor de fase van 2022 en 2025 opnieuw een overgangsperiode van drie maanden ingevoerd, waarin waarschuwingsbrieven zullen worden verstuurd in plaats van een boete. Elke automobilist (Brussels of niet-Brussels) die tussen 01/01 en 31/03/2022 in de LEZ rijdt met een voertuig dat niet voldoet aan de LEZ-toegangscriteria zal een waarschuwingsbrief ontvangen. 3. Voorafgaande signalisatie Sinds begin 2021 heeft Brussel Mobiliteit meerdere informatiepanelen geïnstalleerd voor het begin van de LEZ om automobilisten te waarschuwen dat ze, afhankelijk van de weg die ze kiezen, al dan niet de LEZ zullen binnenrijden. Deze borden geven ook informatie over de euronormen en de voertuigen die onder het verbod vallen. Daarnaast zijn dit jaar ook een aantal acties in de pers uitgevoerd in verband met de LEZ, die dienen als herinnering aan de LEZ en de werking ervan. De goedkeuring van het LEZ-tijdschema voor na 2025 in eerste lezing en de LEZ-monitoring van 2020 kunnen als voorbeelden worden genoemd. 2) Om te vermijden dat mensen zich in de LEZ begeven zonder daarvan verwittigd te zijn met signalisatie heeft Brussel Mobiliteit in 2019 een akkoord gevraagd en gekregen van Vlaanderen om signalisatie te kunnen plaatsen op Vlaamse gewestwegen. Brussel Mobiliteit heeft ook een akkoord gevraagd aan de aangrenzende gemeenten, met als resultaat dat de signalisatie geplaatst werd in de loop van dit jaar in de gemeenten Dilbeek, Machelen, Wemmel en Zaventem en dat de borden op het grondgebied van Tervuren en Vilvoorde binnenkort zullen geplaatst worden. Tot vandaag werden geen borden geplaatst in Grimbergen (geen antwoord) en Drogenbos (weigering). 3) Zoals voorgeschreven door het verkeersreglement geven signalisatieborden het begin (F117) en het einde (F118) van de lage-emissiezone aan. Die borden werden geplaatst toen de LEZ in werking trad op 1 januari 2018. Ze bevinden zich allemaal op het grondgebied van het BHG: er zijn immers geen LEZ’s in de aangrenzende gemeenten. De “voorafgaande” borden waarschuwen ook voor het bestaan van de LEZ. |