Logo Parlement Buxellois

Schriftelijke vraag betreffende de weigeringen tot verlenging van vergunningen voor de exploitatie van een taxidienst

Indiener(s)
Marc Loewenstein
aan
Rudi Vervoort, Minister-President van de Brusselse Hoofdstedelijke regering, belast met Territoriale Ontwikkeling en Stadsvernieuwing, Toerisme, de Promotie van het Imago van Brussel en Biculturele Zaken van gewestelijk Belang (Vragen nr 753)

 
Datum ontvangst: 01/02/2022 Datum publicatie: 10/03/2022
Zittingsperiode: 19/24 Zitting: 21/22 Datum antwoord: 08/03/2022
 
Datum behandeling van het stuk Indiener(s) Referentie Blz.
04/02/2022 Ontvankelijk Uitgebreid Bureau van het Parlement
 
Vraag   

Krahtens artikel 7 van de ordonnantie van 27 april 1995 is de duur van de vergunning voor de exploitatie van een taxidienst vastgesteld op zeven jaar. Deze vergunning kan voor eenzelfde termijn worden verlengd (of voor een kortere termijn in bijzondere omstandigheden). Deze verlenging kan worden geweigerd voor alle of een deel van de voertuigen in acht in hetzelfde artikel 7 genoemde gevallen. Wat meer bepaald het rentabiliteitscriterium betreft, draagt de ordonnantie de Regering op de criteria vast te stellen.

Ik zou u de volgende vragen willen stellen:

  1. Kunt u mij voor de jaren 2019, 2020 en 2021 het aantal verlengingsaanvragen en het aantal weigeringen meedelen, uitgesplitst naar de weigeringsgronden van artikel 7 van de ordonnantie van 1995?

  2. Wat het criterium gebrek aan rentabiliteit betreft, kunt u mij zeggen of er door de regering rentabiliteitscriteria zijn vastgesteld? Wanneer gebeurde dat? Wat zijn deze criteria?

  3. Kunt u aangeven welke methode Brussel Mobiliteit gebruikt om dit rentabiliteitscriterium te verifiëren?

 

 

 

 
 
 
Antwoord    Ik heb de eer u het volgende antwoord mee te delen:

1.
a) Vergunningen vervallen in 2019
Van de 7 hernieuwingsdossiers:
- werd er tot op heden geen enkel geweigerd.
- zitten er drie in de onderzoeksfase binnen mijn administratie.

b) Vergunningen vervallen in 2020
Van de 51 hernieuwingsdossiers:
- werden er 9 geweigerd. Deze weigeringen hebben betrekking op uitbaters van een elektrische taxidienst, wier vergunning ongeldig werd ingevolge het arrest van de Raad van State van 18 november 2021 dat het besluit tot toekenning van deze vergunningen nietig verklaarde.
- zijn 2 vergunningen vervallen (er werd geen aanvraag tot hernieuwing ingediend).
- zitten 22 dossiers in de onderzoeksfase binnen mijn administratie.

c) Vergunningen vervallen in 2021
Van de 37 hernieuwingsdossiers:
- werd er tot op heden geen enkel geweigerd.
- is 1 vergunning vervallen (er werd geen aanvraag tot hernieuwing ingediend).
- zitten 36 dossiers in de onderzoeksfase binnen mijn administratie.
2. Het besluit van de Brusselse Hoofdstedelijke Regering van 29 maart 2007 betreffende de taxidiensten en de diensten voor het verhuren van voertuigen met chauffeur bevat geen criteria inzake rendabiliteit. In het voorontwerp van ordonnantie is die theoretische vereiste inzake rendabiliteit geschrapt.

3. Momenteel verifieert mijn administratie dit aspect niet.