Logo Parlement Buxellois

Schriftelijke vraag betreffende deelname van de Brusselse gewestelijke overheidsdiensten aan Europese programma's

Indiener(s)
Geoffroy Coomans de Brachène
aan
Elke Van den Brandt, Minister van de Brusselse Hoofdstedelijke Regering, belast met Mobiliteit, Openbare Werken en Verkeersveiligheid (Vragen nr 1172)

 
Datum ontvangst: 07/02/2022 Datum publicatie: 25/03/2022
Zittingsperiode: 19/24 Zitting: 21/22 Datum antwoord: 21/03/2022
 
Datum behandeling van het stuk Indiener(s) Referentie Blz.
08/02/2022 Ontvankelijk Uitgebreid Bureau van het Parlement
 
Vraag   

Ter aanvulling van mijn informatie, zou ik graag een lijst krijgen van de Europese programma's waaraan elk van de overheidsdiensten die onder uw ministerieel toezicht vallen, deelneemt.

Kunt u een balans geven van het EFRO-programma 2021-2027 voor de overheidsdiensten die onder uw ministerieel toezicht vallen, en uw antwoord staven door de desbetreffende middelen voor het jaar 2021 voor elk van deze programma's te vermelden?

Hebben de overheidsdiensten die onder uw ministerieel toezicht vallen eventueel een beroep gedaan op andere Europese programma's in 2021? Zo ja, welke?

 

 

 
 
Antwoord    Aangezien het EFRO-programma 2021-2027 zich nog in de opstartfase bevindt en de eerste projectoproepen pas in 2022 worden gelanceerd, hebben Brussel Mobiliteit, MIVB en parking.brussels in 2021 geen budgetten vastgelegd of vereffend voor het nieuwe programma.


Brussel Mobiliteit heeft vier lopende Europese projecten die worden gefinancierd door drie verschillende Europese programma’s: het project CairgoBike (waar zowel Brussel Mobiliteit als parking.brussels deel van uitmaken) wordt gefinancierd door Urban Innovative Actions, de projecten “VéloPLUS” en “versnelling van de uitrol van MaaS” door de Recovery and Resilience Facility en het project “Véloroute” door het EFRO-programma (2014-2020), dat de aanleg van fietsersbruggen over het kanaal en de
herinrichting van de Vilvoordsesteenweg omvat.


Er werd in 2021 voor het EFRO-project Véloroute uit de financieringscyclus 2014-2020 € 1.015.373,50 vastgelegd en € 3.218.854,30 vereffend bij Brussel Mobiliteit.

In 2021 werden er 8 kandidaturen ingediend waaraan Brussel Mobiliteit heeft deelgenomen:
· Het project “versnelling van de uitrol van MaaS” werd ingediend onder de Recovery and Resilience Facility en geselecteerd in het Nationaal Plan voor Herstel en Veerkracht;
· Het project “VéloPLUS” werd ingediend onder de Recovery and Resilience Facility en geselecteerd in het Nationaal Plan voor Herstel en Veerkracht;
· Het project “Aanpassing van samenwerkingsmechanismen voor de uitrol van mobiliteitsdiensten op intergewestelijke schaal” (
Adapting cooperation mechanisms for the deployment of mobility services on an interregional scale) werd in oktober 2021 ingediend onder de projectoproep Technical Support Instrument 2022. Het project werd opgenomen in de shortlist en is onderhevig aan formele goedkeuring door het College van Commissarissen. Het gevraagde budget is €300.000;
· Het project “Upscaling Cycle Logistics and hub based Solutions in Europe (UpCLoSE)” werd in oktober 2021 ingediend onder de projectoproep
Horizon Europe - "New delivery methods and business/operating models to green the last mile and optimise road transport" samen met een consortium van steden, universiteiten en bedrijven. De rol van Brussel Mobiliteit is om een pilootproject van microhubs rond fietslogistiek op te zetten. De selectiebeslissing wordt verwacht in 2022.
· Het project “Tiny Forest” werd in November 2021 ingediend onder de projectoproep
Life – Climate Change Mitigation and Adaptation onder leiding van GoodPlanet met als doel om een klein inheems bos te planten in het Brussels Hoofdstedelijk Gewest. Het resultaat van de projectoproep zal in 2022 bekendgemaakt worden;
· In september 2021 werd een Letter of Intent ondertekend voor deelname aan een halfjaarlijkse begeleidingscommissie van het project “Synchronising Transitions through Inclusive and Resilient Communities of Practices” (STIRCoP), ingediend onder de projectoproep ERA-NET Cofund Urban Transformation Capacities (ENUTC) van het programma
JPI Urban Europe. Het project werd niet geselecteerd.
· In april 2021 werd een Letter of Intent ondertekend voor deelname aan workshops van het project Trans4Space, ingediend onder de projectoproep ENUTC van het programma JPI Urban Europe. Het project werd niet geselecteerd.
· Brussel Mobiliteit neemt deel aan de kandidatuur van het Brussels Hoofdstedelijk Gewest voor de
Horizon Europe-missie Climate Neutral Cities, die wordt geleid door Innoviris.

Dit is de lijst van Europese projecten waar de MIVB aan deelnam:
- Sinds november 2021 loopt het Europese project "JIVE II", uit het programma Horizon 2020, over de waterstofbus;
- Sinds december 2021 loopt het Europese project "JUSTICE", van het programma JPI Urban Europe ERA-NET NL UAC (Urban Accessibility and Connectivity), over de toegankelijkheid van het openbaar vervoer;
- Indiening midden 2021, als expert, bij de Horizon Europe-oproep tot het indienen van projecten HORIZON-CL6-2021-GOVERNANCE-01-15, over het thema «Preparing a Pre-Commercial Procurement for end-user services based on environmental observation in the area of climate change adaptation and mitigation»;
- Voortzetting in 2021 van de in voorgaande jaren gestarte deelname aan de Europese stimuleringsprogramma's RRF (inzet van gelede elektrische bussen en hun infrastructuur), Horizon 2020 ASSURED (maximalisering van het opladen van elektrische bussen), SHOW (inzet van autonome voertuigen), en een ander Europees project APPOLLO (inzet van propere busvloten).
Zoals hierboven reeds vermeld, parking.brussels is bij één Europees programma betrokken, i.e. Cairgo Bike, dat wordt gevoerd onder leiding van Brussel Mobiliteit.