Logo Parlement Buxellois

Schriftelijke vraag betreffende de bundeling van de mobiliteitsmiddelen voor het schoolvervoer. - follow-up

Indiener(s)
Françoise Schepmans
aan
Elke Van den Brandt, Minister van de Brusselse Hoofdstedelijke Regering, belast met Mobiliteit, Openbare Werken en Verkeersveiligheid (Vragen nr 1203)

 
Datum ontvangst: 13/03/2022 Datum publicatie: 26/04/2022
Zittingsperiode: 19/24 Zitting: 21/22 Datum antwoord: 22/04/2022
 
Datum behandeling van het stuk Indiener(s) Referentie Blz.
22/03/2022 Ontvankelijk Uitgebreid Bureau van het Parlement
 
Vraag   

In oktober jongstleden heb ik u een vraag gesteld over een van de aanbevelingen van de prospectieve audit van het schoolvervoer in het bijzonder onderwijs die in de FGC had plaatsgevonden, namelijk de bundeling van de infrastructuren met de MIVB.

Hoewel u op dat moment zeker op de hoogte was van de resultaten, had u nog geen plan opgesteld om het gespecialiseerde schoolvervoer te helpen verbeteren. U was echter wel van plan verschillende acties uit te voeren.

Mijn vragen zijn de volgende:

  1. Hebt u de gelegenheid gehad de studie nader te bestuderen om nieuwe mogelijkheden en uit te voeren acties te identificeren? Welke zijn dat?

  2. Hoe hebt u sinds de laatste audit de samenwerking tussen de FGC, de MIVB, Brussel Mobiliteit en de gemeenten versterkt?

  3. Is de audit voorgelegd aan de gewestelijke mobiliteitscommissie (GMC)? Zo ja, wanneer vond die plaats?

  4. Hoewel het schoolvervoer reeds toegang heeft tot bepaalde busbanen, zijn niet alle chauffeurs daarvan op de hoogte. U hebt zich er dus toe verbonden de busbanen voor deze chauffeurs in kaart te brengen om hun routes te vergemakkelijken. Kunt u mij vertellen in welk stadium u zich bevindt in dit proces?

  5. Welke gespecialiseerde scholen hebben tot nu toe uw hulp ingeroepen voor alternatief vervoer, zoals het ter beschikking stellen van aangepaste fietsen of opleiding?

    1. Kunt u een uitsplitsing geven van de begroting die voor elk van deze scholen nodig is?

    2. Wat is de feedback van deze scholen? Zijn zij tevreden over deze middelen?

    3. Hebt u deze mogelijkheid meegedeeld aan scholen die nog geen verzoek in die zin hebben ingediend?

 

 

 
 
Antwoord    1.
Brussel Mobiliteit heeft de gelegenheid gekregen de studie van de FGC over het gespecialiseerde schoolvervoer in te kijken. De voornaamste ondersteuningsmogelijkheden die opgelijst werden als antwoord op uw mondelinge vraag in oktober vorig jaar (MV 9, nr. 4919) blijven van toepassing.
Ter aanvulling van de punten die we hieronder uiteenzetten als antwoord op uw volgende subvragen is het van belang te benadrukken dat, in het kader van de evolutie van de begeleidingsmaatregelen inzake de lage-emissiezone, Leefmilieu Brussel voorziet in een nieuwe afwijking voor vervoer met sociale doeleinden. Deze categorie dekt het schoolvervoer en het collectieve vervoer van personen met een handicap. Concreet wordt een afwijking toegekend voor (mini)bussen in dienst in deze activiteitssector, die ingeschreven werden vóór 31.12.2025 en die nog geen tien jaar oud zullen zijn op het moment van de LEZ-beperking. Dit biedt aanzienlijke steun voor onder meer de onderaannemers van de gespecialiseerde schoolvervoerdienst van de FGC, van wie er velen te kampen hebben met financiële problemen.

2 & 3.
We hebben de FGC gevraagd haar studie over het gespecialiseerde schoolvervoer voor te stellen aan de Gewestelijke Mobiliteitscommissie op 24 januari 2022.
Sinds november 2021 is de FGC overigens gevraagd om regelmatig deel te nemen aan de tweemaandelijkse vergaderingen van de afdeling PBM's van de Gewestelijke Mobiliteitscommissie.
Tot slot is er overeengekomen dat de FGC één keer per jaar de evolutie van het gespecialiseerde schoolvervoer zou voorstellen aan de Gewestelijke Mobiliteitscommissie.

Deze verschillende maatregelen hebben enerzijds als doel de FGC in staat te stellen op de hoogte te blijven van de evoluties op het vlak van het mobiliteitsbeleid, en anderzijds de verschillende spelers uit de mobiliteitssector bewust te maken van de behoeften en problemen die eigen zijn aan het gespecialiseerde schoolvervoer.
4. We hebben de busstroken die toegankelijk zijn voor het schoolvervoer (bord F17) in kaart gebracht en dit eind december bezorgd aan de FGC.
We bekijken of het mogelijk is het aantal busstroken uit te breiden waar die vervoerders toegang toe krijgen. Dit brengt evenwel aanzienlijke problemen met zich mee: zowel op wettelijk vlak (wat het verkeersreglement betreft) als operationeel (verzadiging van bepaalde busstroken en moeilijk te controleren bij een uitbreiding van de toegang).


5 & 6.

28 scholen van het bijzonder onderwijs hebben reeds in het verleden een SchoolVervoerPlan (SVP) opgestart.

Deze scholen hebben van dezelfde inhoudelijke, materiële en financiële steun kunnen genieten als de scholen uit het reguliere onderwijs die een SVP hebben opgestart: maximum € 5.000 aan steun tijdens het opstartjaar van het SVP, nadien jaarlijks maximum € 2.000 aan steun (ter info: begin 2022 werd de manier waarop steun aan scholen met een SVP wordt toegekend grondig herzien, om de administratieve last voor de scholen te vereenvoudigen).

Sommige van deze scholen hebben in het kader van hun actieplan inderdaad specifieke verplaatsingsmiddelen, zoals aangepaste fietsen (bv. extra grote loopfietsen voor oudere leerlingen die nog geen evenwichtsvaardigheden hebben aangeleerd), aangevraagd.

Er is geen overzichtslijst beschikbaar met de specifieke steun die de bijzondere scholen hebben aangevraagd.

Er werden tot op heden geen specifieke vormingen aangevraagd maar als dit in de toekomst het geval is, zullen wij het steunen.

De evaluatie over de tevredenheid over de ontvangen steun wordt gedaan bij alle SVP-scholen, niet afzonderlijk bij de scholen van het buitengewoon onderwijs.

Alle scholen die zich hiervoor inschrijven, ontvangen de nieuwsbrief over schoolmobiliteit. Deze verschijnt ongeveer 5 keer per jaar, en is sinds begin 2022 gericht aan alle Brusselse scholen (voordien enkel aan de scholen met een SVP). Via deze nieuwsbrief communiceren we over de manieren waarop scholen steun kunnen aanvragen en verspreiden we goede voorbeelden. Ook scholen uit het bijzondere onderwijs kunnen op deze manier op de hoogte blijven en zich laten inspireren.