Schriftelijke vraag betreffende de gevolgen van de brandstofprijsstijging voor het MIVB-net
- Indiener(s)
- Sevket Temiz
- aan
- Elke Van den Brandt, Minister van de Brusselse Hoofdstedelijke Regering, belast met Mobiliteit, Openbare Werken en Verkeersveiligheid (Vragen nr 1210)
| Datum ontvangst: 18/03/2022 | Datum publicatie: 26/04/2022 | ||
| Zittingsperiode: 19/24 | Zitting: 21/22 | Datum antwoord: 26/04/2022 | |
| Datum | behandeling van het stuk | Indiener(s) | Referentie | Blz. |
| 22/03/2022 | Ontvankelijk | Uitgebreid Bureau van het Parlement |
| Vraag |
Mijn vragen zijn de volgende:
|
||||||||||||||||
| Antwoord | Ziehier het brandstofverbruik van de MIVB-voertuigen, per jaar en dagelijks gemiddelde:
De MIVB heeft een contract voor de aankoop van brandstof voor haar voertuigen.
Dit contract dekt voor een groot deel mogelijke verhogingen van de brandstofprijzen van 2021 tot 2023. De MIVB is dus gedeeltelijk gedekt tot 2023 en houdt vanzelfsprekend voeling met de markt om nadien opnieuw een zo gunstig mogelijk contract af te sluiten.
Voor het jaar 2022 wordt het effect van de stijging van de brandstofprijzen die niet door de SWAP wordt gedekt, geraamd op ongeveer 7 miljoen euro. |
||||||||||||||||