Schriftelijke vraag betreffende de Brusselse fietsbrigades en het aantal boetes die zij uitschrijven
- Indiener(s)
- Bianca Debaets
- aan
- Rudi Vervoort, Minister-President van de Brusselse Hoofdstedelijke regering, belast met Territoriale Ontwikkeling en Stadsvernieuwing, Toerisme, de Promotie van het Imago van Brussel en Biculturele Zaken van gewestelijk Belang (Vragen nr 791)
Datum ontvangst: 15/03/2022 | Datum publicatie: 16/05/2022 | ||
Zittingsperiode: 19/24 | Zitting: 21/22 | Datum antwoord: 16/05/2022 |
Datum | behandeling van het stuk | Indiener(s) | Referentie | Blz. |
28/03/2022 | Ontvankelijk | Uitgebreid Bureau van het Parlement | ||
16/05/2022 | Bijlage aan het antwoord | p.m. | Bijlage |
Vraag | De Brusselse politiezones maken alsmaar meer gebruik van fietsbrigades om op straat te patrouilleren. Vergeleken met de klassieke politiepatrouilles, die zich te voet verplaatsen, kunnen deze agenten op de fiets zich sneller bewegen over en sneller ingrijpen op het terrein. Dat heeft dan weer een positief effect op de strijd tegen allerlei soorten misdrijven en onveiligheid, en op de verkeersveiligheid in het algemeen.
Het is duidelijk bewezen dat een verhoogde aanwezigheid op het terrein een ontmoedigend effect teweegbrengt, wat zich onder meer uit in het dalende aantal automobilisten die op het fietspad durven te parkeren. Het aantal controles en daaromtrent opgestelde pvs lijken dus belangrijk elementen te vormen in het verbeteren van de verkeersveiligheid in ons Gewest. Vandaar dat ik u graag volgende vragen stel:
|
Antwoord | Het aantal processen-verbaal uitgeschreven door de fietsbrigades in elke Brusselse politiezone in 2021 en de evolutie ervan ten opzichte van de cijfers van 2020 ziet er als volgt uit: PZ Brussel-Hoofstad-Elsene De zone meldt dat er geen cijfers per dienst beschikbaar zijn binnen de zone. PZ Brussel-West – Geen jaar meegedeeld 450 pv’s gerechtelijk niet-verkeer: • 420 aanvankelijke pv’s (waarvan 48 GAS) • 30 navolgende pv’s 2 pv’s verkeersongevallen 1332 PV/OI voor verkeersovertredingen • 1327 aanvankelijke (waarvan 843 GAS) • 5 navolgende PZ Zuid Fietsbrigade in opbouw PZ Marlow De fietsbrigade van de PZ Marlow bestaat sinds mei 2020. Kenmerkend is dat ze niet uitsluitend gericht is op het thema van wegverkeer en de verschillende bijhorende inbreuken. Haar operationele filosofie is gebaseerd op het concept van Community policing. Dat permanente contact met de maatschappij en de inwoners vormt de essentie van de brigade. 2020: 842 pv’s 2021: 1069 pv’s PZ Montgomery De fietsbrigade van de politiezone Montgomery vervult vooral een preventieve rol. Ze heeft als doel zichtbaar te zijn in het straatbeeld om het veiligheidsgevoel bij de burgers te vergroten. Zie bijlage – tabel 1 PZ Bruno Geen cijfers meegedeeld. De uitsplitsing van deze processen-verbaal naar categorie van overtreding (parkeren op een fietspad, wildparkeren, gsm achter het stuur, het niet dragen van de veiligheidsgordel, defecte koplampen of remlichten, snelheid van fietsers of deelsteppers in voetgangerszones, enz.) ziet er als volgt uit: PZ Brussel-Hoofstad-Elsene Zie bijlage – tabel 2 PZ Brussel-West Geen ventilatie van de cijfers meegedeeld. Wat betreft de boetes voor verkeersovertredingen gaat het vooral over parkeerovertredingen (67% van alle verkeersboetes) allerhande: op voetpad, op mindervalidenplaatsen, op oversteekplaatsen, in dubbele file ... In mindere mate gaat het over de gordeldracht (7% van het totaal), boorddocumenten (7%), GSM (4%) en gebruik van de richtingaanwijzers (2%). Alle andere overtredingen zijn 1% of minder. PZ Zuid Fietsbrigade in opbouw PZ Marlow Gezien de diversiteit van de dagelijkse taken van de fietsbrigade (community policing concept), hebben de opgenomen processen-verbaal zowel betrekking op justitiële als op verkeerszaken. Wat het verkeer betreft, hebben de meeste processen-verbaal betrekking op de categorie van gemeentelijke administratieve sancties voor parkeren en de onmiddellijke inning van boetes voor fietsen door rood licht, gsm-gebruik enz. 2021: 935 2020: 683 PZ Montgomery Geen ventilatie van de cijfers meegedeeld. PZ Bruno Geen ventilatie van de cijfers meegedeeld. In het algemeen is het onmogelijk om conclusies te trekken op basis van de ontvangen gedeeltelijke gegevens. Bovendien verschillen de aan de brigades toegewezen opdrachten van zone tot zone wat betreft organisatie en inhoud. Voorts moet een vergelijking tussen 2020 en 2021 zeer genuanceerd zijn in het licht van de pandemie. De genomen maatregelen hebben immers een sterke invloed gehad op zowel de verkeersdichtheid als de politie-activiteiten. Zie bijlage - tabel 3: Aantal leden van de fietsbrigade –Verdeling M/V - Evolutie 2021-2022 |