Schriftelijke vraag betreffende de evolutie parkeerplaatsen voor deelauto’s en carpoolers
- Indiener(s)
- Bianca Debaets
- aan
- Elke Van den Brandt, Minister van de Brusselse Hoofdstedelijke Regering, belast met Mobiliteit, Openbare Werken en Verkeersveiligheid (Vragen nr 1259)
| Datum ontvangst: 28/04/2022 | Datum publicatie: 07/07/2022 | ||
| Zittingsperiode: 19/24 | Zitting: 21/22 | Datum antwoord: 16/06/2022 | |
| Datum | behandeling van het stuk | Indiener(s) | Referentie | Blz. |
| 16/05/2022 | Ontvankelijk | Uitgebreid Bureau van het Parlement | ||
| 15/06/2022 | Bijlage aan het antwoord | p.m. | Bijlage |
| Vraag | In het mobiliteitplan lezen we de ambitie om het individueel gebruik van de personenwagen te verminderen. Dit door meer parkeerplaatsen te voorzien voor onder andere deelauto’s en carpoolers. De stijgende populariteit van de autodeelplatformen maakt dat er minder vaak een auto op een gewenst tijdstip en binnen een bepaalde radius beschikbaar is. Daarom deze vragen: - Kan u mij een stand van zaken geven over het aantal extra parkeerplaatsen voor deelauto’s. Dit per jaar, gemeente en per type deelplatform. - Hoeveel extra plaatsen zijn er reeds beslist maar nog niet uitgevoerd? Wat is hun locatie?
- Kan er voldaan worden aan de vraag van de autodeelsystemen om parkeerplaatsen te voorzien? - Hoeveel extra plaatsen kwamen er de voorbije jaren bij voor carpoolers? Hoeveel plaatsen staan er nog op de planning? Kan u deze cijfers opsplitsen per gemeente? Wat is de bezettingsgraad van deze plaatsen?
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| Antwoord | Sur base du dernier rapport d’évaluation de la couverture régionale de l’autopartage publié par l’Agence de stationnement parking.brussels (pour les activités de l’année 2020), la Région de Bruxelles-Capitale comptait, à la fin de l’année 2020, 223 stations dédiées à l’autopartage avec usage de places de stationnement réservées en voirie pour une capacité totale de 646 emplacements. Entre 2019 et 2020, quatre nouvelles stations, comprenant un total de 8 emplacements, ont ainsi vu le jour : Monténégro (Saint-Gilles), Noville (Koekelberg), Suisse (Ixelles) et White Star (Woluwe-Saint-Pierre). Outre les nouveaux emplacements liés à la création de ces quatre stations, les deux stations Brugmann et STIB ont vu leur nombre d’emplacements doubler, entrainant la création de 3 emplacements supplémentaires (2 nouveaux pour Brugmann et 1 nouveau pour STIB). Emplacements réservés aux véhicules partagés (Cambio et Zen Car) - 2015 : 390 - 2016 : 500 - 2017 : 610 - 2018 : 620 - 2019 : 630 - 2020 : 646 Emplacements réservés par commune en 2020 : - Anderlecht : 17 - Auderghem : 16 - Berchem : 12 - Bruxelles (Ville) : 146 - Etterbeek : 48 - Evere : 11 - Forest : 35 - Ganshoren : 9 - Ixelles : 62 - Jette : 27 - Koekelberg : 7 - Molenbeek : 9 - Saint-Gilles : 27 - Saint-Josse : 15 - Schaerbeek : 96 - Uccle : 34 - Watermael-Boitsfort : 22 - Woluwe-St-Lambert : 19 - Woluwe-St-Pierre : 34 - Les demandes de nouvelles stations d’autopartage sont directement introduites auprès des gestionnaires de voiries. L’essentiel des nouvelles stations étant installées en voiries communales, nous ne disposons pas des données nécessaires pour répondre à cette question. Les données seront mises à jour dans le cadre de la rédaction du prochain rapport d’activité autopartage en RBC. Dans ce même rapport (pour l’année 2020 donc), on apprend que le service Cambio a attiré 19.237 clients actifs et a généré 221.175 réservations, pour une moyenne de 606 trajets par jour. Le service Poppy comptait lui 23.228 membres actifs et 98.609 trajets sur l’année 2020. Soit, une moyenne de 269 trajets par jour. Les données des lieux de résidence et de genre des usagers des services d’autopartage ne sont pas récoltées. Tant du point de vue du nombre de clients actifs que de celui des trajets effectués, le recours au service Cambio s’est accru en 2020, malgré le contexte particulier lié au Covid-19. Entre 2019 et 2020, le taux de charge (soit le taux d’utilisation des véhicules) a légèrement augmenté (passant de 32% à 34%), soit une moindre immobilisation des véhicules. Globalement la géographie de la demande des utilisateurs Cambio se calque sur celle de l’offre de ce même opérateur. Les communes de Bruxelles-Ville, Schaerbeek, Ixelles et Etterbeek concentrent à elles seules plus de 50% des trajets effectués en 2020. Le nombre de trajets effectués en véhicules partagés en flotte libre durant la seconde moitié de l’année 2020 a plus que triplé par rapport à la même période l’année précédente, soit 269 trajets quotidiens contre 72 en 2019. De même, on observe une véritable augmentation de la durée totale et de la distance totale de l’ensemble des trajets opérés entre 2019 et 2020. Le taux de charge moyen est quant à lui passé de 2% en 2019 à 6% en 2020, soit une multiplication par 3 du niveau d’utilisation de la flotte. L’évolution globale de Cozywheels est la suivante : Annexe1 Cozywheels ne dispose pas de statistiques relatives au genre de ses affiliés. Les nouvelles inscriptions en 2021 ont été classées par code postal : Annexe2 |