Logo Parlement Buxellois

Schriftelijke vraag betreffende Smartmove en het herstelplan

Indiener(s)
Christophe De Beukelaer
aan
Elke Van den Brandt, Minister van de Brusselse Hoofdstedelijke Regering, belast met Mobiliteit, Openbare Werken en Verkeersveiligheid (Vragen nr 1276)

 
Datum ontvangst: 16/05/2022 Datum publicatie: 05/08/2022
Zittingsperiode: 19/24 Zitting: 21/22 Datum antwoord: 08/07/2022
 
Datum behandeling van het stuk Indiener(s) Referentie Blz.
07/06/2022 Ontvankelijk Uitgebreid Bureau van het Parlement
 
Vraag   

Het herstelplan voorziet in uitgaven voor mobiliteit, MAAS en Smartmobility. Tegelijkertijd heeft de MIVB ook haar eigen MAAS-projecten opgestart.

In dit verband wens ik u de volgende vragen te stellen:

  • Wat is het totale budget voor MAAS en Smartmobility? Wat zijn de verschillende uitgavenposten? Hoe zal de app eruitzien?

  • Waaruit zal het Smartmove-project bestaan? Wat zijn de doelstellingen? Hoe zullen ze geëvalueerd worden?

  • Welke return wordt van de investeringen verwacht? Voor Smartmove en MAAS heeft het BISA een multiplicatorcoëfficiënt (vergoeding voor de Brusselaars) van 16% aangekondigd. Is die coëfficiënt nog geldig?

  • Uw regering heeft aangekondigd dat Smartmove niet vóór de volgende zittingsperiode van toepassing zal zijn. Waarvoor zal het budget dan gebruikt worden?

  • Hoe zal het Smartmove-project samenwerken en niet concurreren met de soortgelijke apps, bijvoorbeeld die welke door de MIVB zijn ontwikkeld?

  • Het Smartmove-project moet gepaard gaan met de installatie van ANPR-camera's, adequate signalisatie en controle. Wat is er in dat verband begroot en al uitgegeven?

  • Welke communicatie is gepland rond het Smartmove-project? Wie is daarmee belast? Welk bedrag wordt uitgetrokken voor deze communicatie?

 
 
 
Antwoord    Er is een budget van 31 miljoen euro voorzien voor het onderhoud van een publiek MaaS-platform voor de MIVB (Back-end, Platform as a Service (PaaS)/Software as a Service (SaaS), en voor de ontwikkeling van een mobiele MaaS-app (front end)). Dit platform omvat diensten zoals een routeplanner, tickets, enz.
De MaaS-app van de MIVB is een multimodale app, die verschillende zachte en gedeelde vervoerswijzen, zowel openbaar als privé, samenbrengt om een ‘modal shift’ naar meer duurzame mobiliteit aan te moedigen. Met deze app kan een reisweg worden gepland, een ticket gekocht en een rit uit te voeren.
Er werd in het kader van het Europese herstelplan eveneens een budget van € 5.650.000 toegekend aan Brussel Mobiliteit. Dit budget is als volgt verdeeld over vier onderdelen: 
· € 2.750.000 voor IT- en dataontwikkelingen;  
· € 1.000.000 voor de ontwikkeling van mobiliteitspunten (mobility hubs);  
· € 400.000 voor de analyse van het opnemen van deelfietsen in het openbaarvervoeraanbod;  
· € 1.500.000 voor bewustmakings- en communicatieacties over dienstenmobiliteit. 
Het project “Smart Mobility” uit het Europees herstelplan valt onder de bevoegdheid van mijn collega Minister Sven Gatz. Deze vraag zou aan hem gericht moeten worden.
SmartMove is het project voor de invoering van een slimme kilometerheffing in het Brussel Hoofdstedelijk Gewest. De Brusselse overheid zal een gratis applicatie voorzien waarmee deze heffing betaald kan worden. Voor meer informatie verwijs ik u door naar mijn collega Minister Sven Gatz die verantwoordelijk is de uitvoering van dit project, binnen zijn bevoegdheden "fiscaliteit".
Voor zover wij weten, vond er geen becijferde berekening plaats voor de return on investment. Het BISA verrichtte enkel een berekening van de multiplicatorcoëfficiënt.
 
De coëfficiënt werd sindsdien niet herzien en is dus nog altijd van toepassing. 
De Regering heeft niet beslit dat SmartMove pas in de volgende legislatuur zal worden ingevoerd. We zijn in constructief overleg met de andere gewesten en het interfederaal overleg zal begin juli afgerond worden.
De basis van de SmartMove-app is de automobilist en de kilometers die hij aflegt en manieren om die kilometers te verminderen en de bezettingsgraad van de wagen op te drijven.

Wat betreft de MaaS-componenten in de SmartMove-app is het de bedoeling dat, vanaf dit technisch mogelijk is, deze gebruikt worden die ontwikkeld worden binnen het MaaS-platform.