Een paar maanden geleden stelde ik u een vraag over de mogelijkheden om een discreet noodmeldingssysteem in te voeren bij de MIVB en in hoeverre dit gelijklopend kon worden georganiseerd met de andere openbaar vervoersoperatoren in België, de NMBS, TEC en De Lijn. U gaf in uw antwoord onder andere aan dat er in overleg met andere ministers voor mobiliteit zou worden bekeken welke extra maatregelen nuttig en mogelijk zijn, naast de bestaande 112 BE-app, de noodknop in stuurposten van bussen en trams en radio's van metrobestuurders en veiligheidsmedewerkers.

De hoorzittingen rond veiligheid in het openbaar vervoer gaven aan dat het bij overschrijdend gedrag belangrijk is wat mensen zelf kunnen doen. En ook dat een duidelijk meldpunt dat over de grenzen van verschillende vervoersmaatschappijen heen gaat, zeer belangrijk is. Ook de herhaling van de bekendmaking op verschillende plaatsen en verschillende momenten is zeer belangrijk.

Met deze vraag zou ik graag willen weten:

• Heeft er intussen al overleg plaatsgevonden over een noodmeldingssysteem voor het openbaar vervoer met de andere mobiliteitsministers?

• Wat waren de conclusies van dit overleg?