Logo Parlement Buxellois

Schriftelijke vraag betreffende de Mybusinesspass

Indiener(s)
Ridouane Chahid
aan
Barbara Trachte, staatssecretaris van het Brussels Hoofdstedelijk Gewest, bevoegd voor Economische Transitie en Wetenschappelijk Onderzoek (Vragen nr 597)

 
Datum ontvangst: 05/07/2022 Datum publicatie: 20/09/2022
Zittingsperiode: 19/24 Zitting: 21/22 Datum antwoord: 15/09/2022
 
Datum behandeling van het stuk Indiener(s) Referentie Blz.
18/08/2022 Ontvankelijk
 
Vraag   

Het Brussels Hoofdstedelijk Gewest heeft in 2018, via hub.brussels, de Mybusinesspass gelanceerd. Dit is een belangrijke maatregel van de Small Business Act. Het heeft tot doel bestaande en nieuwe Brusselse ondernemingen op maat te begeleiden met diverse particuliere en openbare steunmaatregelen. Er zijn drie verschillende passen, afhankelijk van de stand van zaken van de onderneming: Fly-Pass, Sail-Pass of Change for Green-Pass.

Ik zou u de volgende vragen willen stellen:

  • Hoeveel Brusselse ondernemingen hebben een Mybusinesspass aangevraagd in 2021 en 2022? Kunt u uw antwoord uitsplitsen volgens het soort pass dat werd aangevraagd?

  • Hoeveel Brusselse ondernemingen hebben in 2021 en 2022 daadwerkelijk een Mybusinesspass gekregen? Zijn er al weigeringen geweest? Zo ja, wat waren de redenen daarvoor?

  • Hebt u feedback gehad over de Mybusinesspass?

  • Heeft er al een evaluatie van de Mybusinesspass plaatsgevonden? Zo ja, zijn er verbeteringen gepland?

 

 
 
Antwoord    In 2021 vroegen negen ondernemingen de mybusinesspass aan: zes Maxi Fly-pass en drie Sail-pass.

Als gevolg van de beslissing om dit programma te beëindigen, is er in 2022 geen jury georganiseerd en waren er in 2022 ook geen aanvragen. Het programma blijft de winnaars echter gedurende de hele looptijd van het programma (twee jaar) begeleiden.

In 2021, van de negen ondernemingen die een mybusinesspass hebben aangevraagd:
- bleef één dossier (Maxi Fly) onvolledig en het selectieproces ervan werd niet verdergezet;
- hebben vier dossiers (twee Maxi Fly en twee Sail) een pass gekregen;
- hebben vier dossiers (drie Maxi Fly en één Sail) geen pass gekregen.

De geweigerde dossiers hadden ofwel geen toegevoegde waarde voor de ondernemers, ofwel voldeden ze niet aan de selectiecriteria van het programma. De weigeringen werden steeds voorzien van een motivering en een alternatief voorstel. De kandidaten werden altijd doorverwezen naar andere diensten van het Brussels Gewest.

Het programma werd in november 2021 geëvalueerd door de winnende ondernemingen en de partners. Daaruit kwamen onderstaande sterke punten naar voren:
o de rol van accountmanager;
o de aangeboden consultancy-opdrachten;
o de oprichting van een netwerk voor de winnaars met mensen en entiteiten die relevant zijn voor hun project;
o het selectiecomité dat uit meerdere partners bestaat.
Aangezien dit programma niet langer beantwoordt aan de doelstellingen van de economische transitie, werd besloten om het te beëindigen. De lessen die we daaruit hebben getrokken, gebruiken we om toekomstige gesubsidieerde begeleidingen te bedenken.