Logo Parlement Buxellois

Schriftelijke vraag betreffende de toestand van de liften in de stations van het MIVB-netwerk

Indiener(s)
Emin Özkara
aan
Elke Van den Brandt, Minister van de Brusselse Hoofdstedelijke Regering, belast met Mobiliteit, Openbare Werken en Verkeersveiligheid (Vragen nr 1356)

 
Datum ontvangst: 19/09/2022 Datum publicatie: 08/11/2022
Zittingsperiode: 19/24 Zitting: 22/23 Datum antwoord: 25/10/2022
 
Datum behandeling van het stuk Indiener(s) Referentie Blz.
22/09/2022 Ontvankelijk
 
Vraag   

Ik zou een aantal vragen willen stellen over de toestand van de liften in de stations van het MIVB-netwerk:

  1. Hoeveel liften zijn er en hoeveel werken er perfect?

  2. Hoeveel storingen en defecten zijn er opgetreden bij het gebruik van de liften?

  3. Wat zijn de meest voorkomende defecten?

  4. Welke zijn de 10 stations die het meest door storingen en defecten worden getroffen?

  5. Wat is de gemiddelde reactietijd nadat een storing of defect is gemeld? Wie is belast met de melding? Wie grijpt er in?

  6. Wie repareert de liften (MIVB, externe dienstverleners ...)?

  7. Hoeveel dagen duurt het gemiddeld om een lift te repareren?

  8. Welke preventieve maatregelen zijn genomen om het aantal defecten te verminderen? Hoe vaak worden deze maatregelen uitgevoerd?

  9. Welke financiële bedragen heeft de MIVB sinds 2018 jaarlijks vrijgemaakt voor de liften voor het uitvoeren van: a) noodzakelijke reparaties na storingen en defecten, b) onderhoud en service, en c) renovatiewerkzaamheden?

  10. Is er een aanbesteding voor de liften uitgeschreven of staat deze op de agenda?
 
 
Antwoord    De MIVB beschikt op dit moment (begin oktober 2022) over 153 liften in haar 69 stations.
Zoals toegelicht in het antwoord op de schriftelijke vraag nr. 360 van de heer Loewenstein, bepaalt het beheerscontract tussen de MIVB en het Brussels Hoofdstedelijk Gewest (vandaag contract van openbare dienst), de beschikbaarheid van roltrappen en liften aan de hand van het PRCD (percentage reizigers dat een conforme dienstverlening genoot).
De beschikbaarheidsgraad van de MIVB-liften in 2021 staat vermeld in het jaarverslag 2021 van de MIVB, deel statistieken en kan worden geraadpleegd op de website van de MIVB.
In 2021 registreerde de MIVB op het volledige MIVB-net 1,49 defect(en) per lift per maand.
Wat betreft de meest voorkomende defecten, verwijs ik u naar het antwoord op de schriftelijke vraag nr. 778 van mevrouw Czekalski. De situatie is sindsdien niet veranderd.

De stations waar in 2021 het vaakst defecte roltrappen waren, zijn de stations De Brouckère, Rogier, Kruidtuin, Clémenceau, Het Rad, Poelaertplein, Zuidstation, Bizet, Ijzer, Erasmus.

Wat betreft de wachttijd voor interventie bij defect, de opvolging, de betrokken diensten en de gemiddelde wachttijd voor reparatie, verwijs ik u naar de antwoorden op de schriftelijke vragen nr. 360 van de heer Loewenstein en nr. 778 van mevrouw Czekalski.

Om het aantal defecten te beperken, heeft de MIVB haar onderhoudsplan herzien. Voorheen waren er zes onderhoudsbezoeken per jaar en per lift. Vanaf januari 2023 wordt het onderhoudsplan hertekend. Het aantal bezoeken zal naar 6 tot 8 per jaar worden opgetrokken, afhankelijk van de leeftijd en het effectieve gebruik van de liften.

Het budget dat werd toegekend voor het volledige onderhoud van de liften tussen 2017 en 2022 bedraagt ongeveer 185.000 euro per jaar.
Het gaat om een omniumcontract, met een vast maandelijks bedrag dat periodieke onderhoudsprestaties, pechverhelping en reparaties omvat.
De procedure voor de toewijzing van een nieuwe aanbesteding is lopende en eindigt op 31/12/2022. De moderniserings- en aanpassingsaspecten van de liften werden opgenomen in het toekomstige lastenboek.