Logo Parlement Buxellois

Schriftelijke vraag betreffende de voortgang van actie 6 en de bijhorende taken in het kader van het "Safe System" van het Gewestelijk actieplan voor verkeersveiligheid (2021-2030)

Indiener(s)
Joëlle Maison
aan
Elke Van den Brandt, Minister van de Brusselse Hoofdstedelijke Regering, belast met Mobiliteit, Openbare Werken en Verkeersveiligheid (Vragen nr 1381)

 
Datum ontvangst: 16/10/2022 Datum publicatie: 01/12/2022
Zittingsperiode: 19/24 Zitting: 22/23 Datum antwoord: 24/11/2022
 
Datum behandeling van het stuk Indiener(s) Referentie Blz.
19/10/2022 Ontvankelijk
 
Vraag    Het  Gewestelijk Actieplan Verkeersveiligheid (2021-2030) voorziet in de invoering van een SAFE SYSTEM, d.w.z. de implementatie van een systeem dat erop gericht is het aantal verkeersdoden en zwaargewonden terug te dringen, met alle infrastructuurontwerpers. Het doel is ervoor te zorgen dat aanrijdingen minder vaak voorkomen en dat de betrokken weggebruikers bij aanrijdingen geen ernstig of dodelijk letsel oplopen.

In het Gewestelijk Actieplan voor Verkeersveiligheid wordt het belang benadrukt van een goede opleiding voor politieambtenaren gedurende hun hele loopbaan, waarbij "de thema's en doelstellingen van verkeersveiligheid, specifiek op het rijden gerichte opleidingen en het belang van de aan de functie gekoppelde voorbeeldfunctie" worden geïntegreerd.

In het plan wordt gewezen op de regelmatige wijzigingen in de rijwetgeving en de noodzaak om de opleidingen op dit gebied bij te werken en aan te passen. Ook wordt benadrukt dat er een evenwicht moet worden gevonden tussen de verschillende opleidingen. Het stelt ook voor denkwerk op gang te brengen om na te gaan hoe Brussel Mobiliteit het houden van opleidingen in verband met verkeersveiligheid kan vergemakkelijken.

In bijlage 6 staat dat "(de) opleiding en bewustwording van alle politieagenten op het gebied van verkeersveiligheid wordt verbeterd. Taak 6.1 ("Een evaluatie uitvoeren van deze opleidingen, de werking ervan, en mogelijkheden om de werking te wijzigen/verbeteren") begon in 2022 en zal eindigen in 2024. De twee indicatoren voor deze taak waren ten eerste de oprichting van een werkgroep met de belanghebbenden, en ten tweede het bereiken van resultaten die kunnen worden gebruikt om  de opleidingen te verbeteren en te rationaliseren, alsmede het vaststellen van de wijze waarop gewestelijke en regelgevende wijzigingen in de bestaande opleidingen zullen worden geïntegreerd.

Mijn vragen zijn als volgt:

  • Kunt u mij informeren over de voortgang van taak 6.1 voor dit jaar 2022?

  • Werd de werkgroep met de belanghebbenden gevormd? Wat is zijn samenstelling?

  • Is deze werkgroep begonnen met het inventariseren van de opleidingen, hun werking en de mogelijkheden om de werking van de opleidingen te wijzigen en te verbeteren?

 
 
Antwoord    Op 1 september 2022 is een persoon in dienst getreden met oog op deze opdracht.

Sinds zijn komst heeft dit personeelslid gefocust op prioritaire actie 14.1, die verband houdt met SAVE Speed. Het gaat erom de ontplooiing (en het onderhoud) van de geautomatiseerde vaste controles op gewestwegen voort te zetten.
Het actieplan verkeersveiligheid voorziet in nog twee VTE’s voor de projecten die verband houden met de politiezones, hoofdzakelijk de acties met betrekking tot wegcriminaliteit, de opvang van de slachtoffers en politieopleiding. Deze aanwervingen staan op de planning voor 2023.