Logo Parlement Buxellois

Schriftelijke vraag betreffende de kredieten op de begroting 2023 voor de IVP's

Indiener(s)
David Weytsman
aan
Elke Van den Brandt, Minister van de Brusselse Hoofdstedelijke Regering, belast met Mobiliteit, Openbare Werken en Verkeersveiligheid (Vragen nr 1462)

 
Datum ontvangst: 09/12/2022 Datum publicatie: 24/01/2023
Zittingsperiode: 19/24 Zitting: 22/23 Datum antwoord: 24/01/2023
 
Datum behandeling van het stuk Indiener(s) Referentie Blz.
20/12/2022 Ontvankelijk
 
Vraag   

Begrotingsallocatie17.004.08.01.1211 (Werkingsuitgaven van het Centrum voor Mobiliteitsbeheer van het Brussels Hoofdstedelijk Gewest (Mobiris)) omvat kredieten voor het opstellen en bijwerken van het IVP (Interventie- en Veiligheidsplan), dat ook wordt vermeld in de beleidsnota op blz. 183.

  • Welke kredieten werden toegewezen?

  • Het gaat om een verplichting van de tunnelordonnantie. Wanneer zullen de plannen afgerond en/of bijgewerkt worden?

  • Volgens welke methode en met welk team heeft u samengewerkt om de plannen op te stellen en bij te werken?

  • Kunt u een van die plannen bezorgen?

 

 

 
 
Antwoord   

Dit zijn de uitgaven op BA 17.004.08.01.1211 die werden aangerekend op het uit te keren bedrag voor de opdracht in verband met de continue onderhoudswerken:

VD Leopold II

09.2021

€ 11.650

VD Leopold II vervolg

11.2021

€ 14.265

VD Leopold II vervolg

02.2022

€ 5.055

VD Leopold II voltooiing

02.2022

€ 1.630

IVP werken Leopold II – fases 2 tot 5

02.2022

€ 28.000

IVP werken Leopold II – fase 6

02.2022

€ 1.600

Vervolg VD Annie Cordy

02.2022

€ 5.600

De voornaamste toegekende kredieten staan op basisallocaties van de directie Beheer en Inspectie, die bevoegd is voor de concretisering van de veiligheidsdossiers (VD’s).

M.b.t. alle IVP’s voor tunnels die langer zijn dan 200 meter (en gelijkgestelden) zijn de eerste versies afgerond. 

In opvolging van de opmerkingen van de VBT (veiligheidsbeambte tunnel) en de gemachtigde expert zijn ook de tweede versies voltooid en ter goedkeuring voorgelegd. Ze zouden binnenkort beschikbaar moeten zijn.

In 2023 worden er nog een analyse en een conformering van de MEV’s (minimale exploitatievoorwaarden) en de SAT’s (synoptische actietabellen) voorzien.

Op basis van een overheidsopdracht van de DBH werden de IVP’s door een externe onderneming (Lombardi) opgesteld.

Om de conformiteit van de technische uitrusting te bevestigen, worden er ter plaatse inspecties uitgevoerd.

Op basis van de overige documenten van het veiligheidsdossier (VD) en in overleg met alle interne en externe tussenkomende partijen wordt het Interventie- en Veiligheidsplan (IVP) opgesteld.

Dit document wordt vervolgens ter advies en goedkeuring voorgelegd aan de VBT (veiligheidsbeambte tunnel)  en aan de expert die gemachtigd is op basis van de ordonnantie tunnels.

De huidige versies van de IVP’s kunnen we momenteel nog niet bezorgen, aangezien ze nog niet zijn goedgekeurd door de VBT en de expert.