Fiche van een vraag of interpellatie

Vacatures Contact

Schriftelijke vraag betreffende het beheer van de witte lijsten / whitelists in verband met de parkeercontrole

Indiener(s): Marc Loewenstein
aan: Elke Van den Brandt, Minister van de Brusselse Hoofdstedelijke Regering, belast met Mobiliteit, Openbare Werken en Verkeersveiligheid (Vragen nr 1487)

Datum ontvangst: 12/01/2023		Datum publicatie: 20/03/2023
Zittingsperiode: 19/24	Zitting: 22/23	Datum antwoord: 02/03/2023

Datum	behandeling van het stuk	Indiener(s)	Referentie	Blz.
19/01/2023	Ontvankelijk

Vraag	In de context van de geautomatiseerde parkeercontrole via scancars zijn verschillende witte lijsten of whitelists opgesteld: die van de gemeenten die de parkeercontrole aan parking.brussels hebben overgedragen, alsook die van Brussel-Stad en Ukkel, die deze controle zelf uitvoeren. Deze witte lijsten maken het mogelijk voertuigen op te nemen die zijn vrijgesteld van de parkeerretributie, waaronder de voertuigen van personen met beperkte mobiliteit voor wie parkeren in het hele gewest gratis is. Dit doet enerzijds de vraag rijzen naar de herkenning van de witte lijsten en de uitwisseling van informatie, maar anderzijds ook naar de beperking van het voordeel van de witte lijst tot een bepaald grondgebied. In dit verband zou ik u de volgende vragen willen stellen: Hoe verloopt de uitwisseling van informatie tussen de witte lijsten van parking.brussels, Brussel-Stad en Ukkel vandaag? Ik heb vernomen dat de uitwisseling tussen de eerste twee mogelijk is, maar dat de witte lijst van Ukkel incompatibel daarmee is. Wat wordt er gedaan om de uitwisseling van informatie optimaal en compatibel te maken? Moeten houders van een parkeerkaart voor personen met een handicap zich vandaag slechts één keer inschrijven op een witte lijst, of moeten zij zich drie keer inschrijven (parking.brussels, Brussel-Stad, Ukkel) om gratis te kunnen parkeren in heel Brussel? Is de witte lijst van parking.brussels onderverdeeld in evenveel deellijsten als er gemeenten zijn die door het agentschap worden gecontroleerd, of is het één enkele lijst die het mogelijk maakt iedereen die erin is opgenomen vrij te stellen van parkeergeld in alle gemeenten die door parking.brussels worden gecontroleerd? Afgezien van de voertuigen van personen met een handicap, welke andere categorieën van voertuigen (hulpdiensten, gemeentelijke diensten, gemeentelijke/gewestelijke mandatarissen ...) staan op de witte lijst van parking.brussels? Indien van toepassing, kunt u de categorieën van vrijgestelde voertuigen voor elke deellijst nader omschrijven? Wat is ten slotte de geldigheidsduur van deze vrijstelling van betaling van parkeergeld voor elke categorie van vrijgestelde voertuigen?


Antwoord	De whitelist van parking.brussels bevat de nummerplaten die gelinkt zijn aan een PBM-kaart en die dus gratis kunnen parkeren. Het is één enkele lijst voor alle gemeenten die hun parkeerbeheer hebben overgedragen. Op technisch vlak hebben momenteel alleen de gemeenten die gebruik maken van de software voor het beheer van vrijstellingskaarten van het bedrijf BeMobile (4411)theoretisch toegang tot de vrijstellingen in real time. Van sommige gemeenten moeten echter nog de parameters worden ingesteld. Daar wordt momenteel aan gewerkt. Met de juiste parameters is de door het Agentschap opgestelde whitelist van houders van parkeerkaarten voor personen met een handicap in real time toegankelijk voor gemeenten die het parkeerbeheer niet aan het Agentschap hebben overgedragen en die gebruik maken van de door BeMobile ontwikkelde software voor het beheer van vrijstellingskaarten. Het gaat om de stad Brussel, Watermaal-Bosvoorde, Oudergem en Sint-Gillis. Dit geldt daarentegen niet voor de gemeente Ukkel, die een andere software gebruikt. Het Parkeeragentschap legt momenteel overeenkomsten voor het delen van gegevens voor aan de gemeenten die het parkeerbeheer niet aan het Agentschap hebben gedelegeerd, zodat het mogelijk wordt de whitelists te delen. Voor wat betreft specifiek Ukkel en de stad Brussel: zij hebben deze overeenkomst ontvangen en er werd een bijeenkomst gehouden met deze gemeenten, Brussel Mobiliteit en Brulocalis. De Stad Brussel en Ukkel zijn al overeengekomen om een specifiek platform te delen, en de Stad Brussel moet parking.brussels de nodige informatie bezorgen opdat dit platform toegankelijk zou zijn voor het Agentschap. Daarnaast wordt momenteel een systeem onderzocht voor informatiedeling via Sharepoint voor alle gemeenten. Wat betreft de andere voertuigen dan die verbonden aan een persoon met een handicap bevat de whitelist ook de gewestelijke vrijstellingskaarten voor verleners van dringende medische zorg en voor verleners van medische thuiszorg. De nummerplaten van de MIVB en de politie worden eveneens systematisch opgenomen op een whitelist. Deze lijst wordt niet gedeeld met gemeenten die hun parkeerbeheer niet aan het Agentschap hebben overgedragen. Elke gemeente kan voorts de voertuigen van de gemeentediensten opnemen op de whitelist. Die afwijking geldt alleen op hun eigen grondgebied. Voor houders van een parkeerkaart voor personen met een handicap wordt de duur van de vergunning bepaald door de geldigheidsduur van de kaart. Voor nummerplaten van de MIVB en de politie geeft parking.brussels geen vervaldatum aan. Voor gemeentevoertuigen is de geldigheidsduur 5 jaar en de lijst wordt regelmatig bijgewerkt in overleg met de gemeenten. De gewestelijke vrijstellingskaarten zijn één jaar geldig.