Ik zou met u de verdeling van de begrotingsallocatie 18.003.16.03.6141 (Bijzondere dotatie aan de MIVB voor grote investeringen in het openbaar vervoer die niet onder Beliris vallen) willen analyseren. Deze dotatie betreft investeringen in verband met de renovatie en uitbreiding van het metronet, de uitbreiding van het tramnet, de stelplaats-infrastructuur en de aankoop van rollend materieel voor metro’s, trams en bussen. Mijn vragen zijn daarom als volgt:

• Wat is de verdeling van deze allocatie over de middelen voor de aanpassing van de stelplaats-infrastructuur in het kader van de uitbreiding en elektrificatie van het buspark, de aankoop van rollend materieel, de stelplaatsen en de uitbreidingen van het tram- of metronet?

• Hoe en waarom werd het investeringsschema aangepast?

• Welke invloed zal de recente EIB-lening voor de modernisering van ons vervoerssysteem of voor de automatisering van de metro hebben op de doelstellingen die beoogd worden door deze dotatie?

- De minister-president verklaarde dat u, na kennis te hebben genomen van de vertragingen bij de huidige investeringen, nieuwe investeringen hebt opgenomen om de geleidelijke afschaffing van thermische voertuigen in het wagenpark van de MIVB te versnellen. In totaal geeft hij aan dat u 141 miljoen euro aan investeringen overdraagt. Waar en hoe worden deze bedragen overgedragen? Hoe wordt dit bedrag uitgesplitst?

- Wat de automatisering van de metro betreft, staat in de beleidsnota 2023 (blz. 149) dat de installatie van CBTC wordt voortgezet met de installatie van antennes op de sporen en de voertuigen (M6). Wat is het tijdschema voor de installatie van de CBTC en welk bedrag wordt er specifiek voor uitgetrokken?