Fiche van een vraag of interpellatie

Indiener(s): Sevket Temiz
aan: Barbara Trachte, staatssecretaris van het Brussels Hoofdstedelijk Gewest, bevoegd voor Economische Transitie en Wetenschappelijk Onderzoek (Vragen nr 673)

Datum ontvangst: 25/01/2023		Datum publicatie: 20/03/2023
Zittingsperiode: 19/24	Zitting: 22/23	Datum antwoord: 01/03/2023

Datum	behandeling van het stuk	Indiener(s)	Referentie	Blz.
01/02/2023	Ontvankelijk

Vraag	Net als het Europese wagenpark in zijn geheel, omvat het Belgische wagenpark steeds meer elektrische wagens. In het regeerakkoord heeft de Brusselse regering zich ertoe verbonden om dieselauto's in 2030 en benzineauto's in 2035 te verbieden om de koolstofvoetafdruk van het gewest te verkleinen. Los van het type aandrijving moeten auto’s regelmatig naar een mechanische garage voor onderhoud. Dat kan ofwel bij een merkdealer of bij een onafhankelijke garage. De monteurs die bij een concessiehouder werken, zijn beter toegerust om de nieuwe elektrische wagens te herstellen omdat het bedrijf hen begeleidt en opleidt in nieuwe technologieën. In ddat verband zou ik u de volgende vragen willen stellen: Voorziet de overheid in projecten, opleidingen, omschakelingsbegeleiding en dergelijke om monteurs te helpen bij de transitie van thermisch naar elektrisch? Zo ja, zijn er al statistieken beschikbaar (duur van de opleiding, aantal deelnemers, certificering, toegang enzovoort)? Verstrekt uw ministerie informatie aan onafhankelijke garagehouders die willen overschakelen op het herstellen van elektrische wagens? Zo ja, hoe wordt dat uitgevoerd? Welk budget hebt u daarvoor uitgetrokken?


Antwoord	Kwesties in verband met opleidingen/omscholingen vallen onder de bevoegdheid van de minister van Werk, de heer Bernard Clerfayt, die het best op uw vragen zal kunnen antwoorden.