Schriftelijke vraag betreffende de voortgang van de enquête "verplaatsingsgedrag"
- Indiener(s)
- Anne-Charlotte d'Ursel
- aan
- Elke Van den Brandt, Minister van de Brusselse Hoofdstedelijke Regering, belast met Mobiliteit, Openbare Werken en Verkeersveiligheid (Vragen nr 1519)
Datum ontvangst: 06/02/2023 | Datum publicatie: 13/04/2023 | ||
Zittingsperiode: 19/24 | Zitting: 22/23 | Datum antwoord: 21/03/2023 |
Datum | behandeling van het stuk | Indiener(s) | Referentie | Blz. |
08/02/2023 | Ontvankelijk |
Vraag | In oktober 2021 startte het Brussels Gewest, in samenwerking met het Vlaams Gewest, een grootschalige enquête bij gezinnen, het “Onderzoek Verplaatsingsgedrag”, om het mobiliteitsgedrag te analyseren. Deze enquête, die nodig was om de gegevens van het Observatorium voor Mobiliteit en Verkeersveiligheid over de verplaatsingen in Brussel bij te werken en die werd uitgevoerd in samenwerking met het Departement Mobiliteit en Openbare Werken van het Vlaams Gewest, zou een jaar duren.
Bijgevolg wil ik u de volgende vragen stellen:
|
Antwoord | Het Brusselse Hoofdstedelijk Gewest is begin deze legislatuur inderdaad een partnerschap aangegaan met het Vlaams Gewest om deel te nemen aan het Onderzoek Verplaatsingsgedrag (OVG). De enquête (nr. 6 voor Vlaanderen want wederkerend sinds de jaren ‘90) werd helaas zwaar getroffen door COVID. Ondertussen zijn de voorbereidingen voor OVG 7 echter ook al aan de gang. Het verzenden van de uitnodigingen om deel te nemen aan de enquête gebeurde begin oktober 2022. Het verzamelen van de antwoorden van de Brusselaars werd vervolgens in november 2022 voltooid. Na de laatste controles uitgevoerd door het marktonderzoeksbureau, werden de ruwe gegevens in december 2022 doorgegeven aan de organisatie belast met het zuiveren, wegen, en analyseren van de gegevens en het opstellen van de basisrapporten, die zullen worden gevolgd door bijkomende en/of grondigere analyses door de gewestelijke administraties zelf. De zuivering en weging van de gegevens zijn bijna afgerond, maar de analyses zijn nog maar net van start gegaan. De dienstverlener zou de analyses en rapporten in 2023 moeten afleveren. Dat zal echter nog niet het einde van het project betekenen, gezien de schat aan informatie die wordt verzameld en de vele analyses die daarop kunnen worden uitgevoerd. Het project vervolgt, na de spijtige problemen vanwege COVID, zijn normale verloop eigen aan dit soort grote enquête, die de grootste aandacht vereist van onze kant wegens de hoge verwachtingen die ze oproept, zowel bij Brussel Mobiliteit als bij andere organisaties (andere administraties, universiteiten, enz.). Zo volgen we elke fase van nabij op om ervoor te zorgen dat de analyses en resultaten ervan zo betrouwbaar mogelijk zijn. Elk obstakel dat opduikt of elke uitdaging die zich voordoet, vormt een kans om ons ervan te vergewissen dat de best mogelijke aanpak wordt overwogen en gehanteerd om eraan tegemoet te komen. Een eerste voorbeeld is dat we voor een correcte weging moeten kunnen beschikken over officiële bevolkingsgegevens die vergelijkbaar zijn met de verzamelde gegevens, wat vereist dat we de administraties aanspreken die over authentieke bronnen of over betrouwbare en nuttige enquêtes beschikken. We plannen een gezamenlijke communicatie van het Brussels Hoofdstedelijk Gewest en het Vlaamse Gewest voor de verspreiding van de eerste resultaten. De rapporten en analyses zullen vervolgens geleidelijk ter beschikking worden gesteld van het brede publiek op de website van het Good Move-observatorium. Deze enquête heeft 560.636,25 euro excl. btw gekost aan het BHG voor het verzamelen van de gegevens, met inbegrip van de kosten voor de enquêteurs en de ontwikkeling van de online tool. Het budget voor de gegevensanalyse bedraagt 75.500 euro excl. btw. |