| Vraag
| Op 25 oktober 2022 verklaarde u in de commissie voor Mobiliteit, in antwoord op een vraag van mijn collega Joëlle Maison: "De conclusies van de studie van de ziekenhuiscijfers zijn uiteraard opvallend. Ze wijzen op de niet-uniforme onderregistratie tussen verplaatsingswijzen en leeftijd van de slachtoffers. Het gebruik van deze gegevens zal moeten worden onderzocht in het kader van de statistische werkgroep waarin de drie Gewesten, de FOD Mobiliteit, de politie, Statbel en het Vias Institute vertegenwoordigd zijn.”
Op 8 november jl. heb ik u ondervraagd over de problematiek van het verzamelen en verwerken van gegevens van fietstellingen en van zwaargewonde fietsers. Ik had het over een rapport van het VIAS waarin wordt benadrukt dat er momenteel in België geen koppeling bestaat tussen politie- en ziekenhuisgegevens. Wat de kwestie van de tellingen van zwaargewonde fietsers betreft, onderstreepte u de schijnbare moeilijkheid om deze koppeling tot stand te brengen en de oprichting van een statistische werkgroep om dit te doen: "Het voorstel om deze gegevens te koppelen of elk ander voorstel zal worden onderzocht in het kader van de werkgroep statistiek, die bestaat uit vertegenwoordigers van de drie gewestelijke besturen, de FOD Mobiliteit, de politie, Statbel en het Vias Institute.
-
Is de werkgroep statistiek bijeengekomen om de kwestie van het gebruik van ziekenhuisgegevens naast politiegegevens te bespreken?
-
Hoe staat het met de koppeling van ziekenhuisgegevens aan politiegegevens?
|
| Antwoord
| De werkgroep Statistiek bestaat uit vertegenwoordigers van drie gewestelijke administraties, de FOD Mobiliteit, de politie, Statbel en Vias institute. Deze werkgroep onderzoekt verschillende koppelingen met ongevallengegevens, waaronder inderdaad de koppeling met ziekenhuisgegevens.
Dit is een vrij ingewikkelde taak omdat de informatie qua locatie vrij beperkt is. De gegevens vermelden in welk gewest de botsing plaatsvond maar verschaffen zeer beperkte informatie over de weginfrastructuur. Deze velden worden bovendien niet ingevuld door personen met kennis van wegterminologie. Zeer gedetailleerde informatie, bijvoorbeeld in geval van een valpartij (gat, tramrail, enz.), is niet beschikbaar. |
