Question écrite concernant la formation nocturne du personnel de la STIB.
- de
- Ariane de Lobkowicz
- à
- Elke Van den Brandt, Ministre du Gouvernement de la Région de Bruxelles-Capitale, chargée de la Mobilité, des Travaux publics et de la Sécurité routière (question n°455)
| Date de réception: 22/06/2020 | Date de publication: 07/09/2020 | ||
| Législature: 19/24 | Session: 19/20 | Date de réponse: 27/08/2020 | |
| Date | Intitulé de l'acte | de | Référence | page |
| 30/06/2020 | Recevable | p.m. |
| Question | Il me revient que la STIB organise pour les membres de son personnel des formations nocturnes. J’ai toujours trouvé très positif qu’un employeur se soucie de la formation continue de son personnel. Cela en augmente à la fois la compétence et cela se révèle également très valorisant pour ceux qui en bénéficient. Par contre, je m’interroge sur l’opportunité qu’il y a d’organiser, par exemple, une formation de prévention aux accidents de travail à partir de 23h30 ? Cela coûte probablement plus cher en formateurs mais aussi coûte plus cher en indemnisation du personnel formé. Mais, je ne doute pas qu’il y ait une bonne raison pour pratiquer de la sorte. Seriez-vous assez aimable de bien vouloir me communiquer, par l’intermédiaire du bulletin des questions et réponses, les différentes raisons qui motivent cet enseignement nocturne ? Et pouvez-vous me rassurer sur le fait que le personnel qui reçoit une telle formation ne prend pas les commandes, le lendemain matin, d’un bus ou d’un tram ? |
| Réponse | Les formations organisées par la STIB en soirée ou de nuit le sont justement pour respecter l’horaire de ses travailleurs de nuit. Ces formations s’adressent uniquement aux ouvriers techniques. Le fait de les organiser de nuit leur permet de suivre leur formation durant leurs heures de travail normales, sans perturber leur qualité de vie, ni de travail. Le personnel technique qui reçoit une formation nocturne ne travaille donc pas le matin, puisqu’il est relayé par les équipes de jour. Ces formations nocturnes ne sont pas destinées au personnel de conduite mais réservées au personnel technique. Il n’y a donc aucun risque que celui-ci reprenne la conduite d’un bus, d’un tram ou d’un métro le lendemain matin. Les formations des agents de conduite se passent, quant à elles, en journée. |