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Question écrite concernant l'exemplarité des organismes régionaux en matière de développement durable, d'écogestion et d'économie circulaire et leurs candidatures à la nouvelle version du Label Entreprise Ecodynamique.

de
Emin Özkara
à
Pascal Smet, Secrétaire d'État à la Région de Bruxelles-Capitale, chargé de l'Urbanisme et du Patrimoine, des Relations européennes et internationales, du Commerce extérieur et de la Lutte contre l'Incendie et l'Aide médicale urgente (question n°354)

 
Date de réception: 01/02/2021 Date de publication: 23/03/2021
Législature: 19/24 Session: 20/21 Date de réponse: 12/03/2021
 
Date Intitulé de l'acte de Référence page
22/02/2021 Recevable p.m.
 
Question    Le 6 décembre 2019, je vous questionnais au sujet de la nouvelle version du Label Entreprise Ecodynamique et les mesures et bonnes pratiques en écogestion mises en place par les organismes régionaux.

Vous me répondiez en date du 17 janvier 2020,
voir ici: http://www.parlement.brussels/weblex-quest-det/?moncode=144211&base=1&taal=fr

Ce 1er février 2021, suite aux sessions d'information du 28 janvier 2020, du 12 novembre 2020 et du 8 décembre 2020 proposées aux organismes éligibles désireux de se lancer dans une démarche Ecodynamique, j’aimerais revenir sur le susmentionné Label ainsi que sur les avancées réalisées par les sites d’activité des organismes régionaux en matière de développement durable, d'écogestion et d'économie circulaire.

En votre qualité de Secrétaire d'Etat à la Région de Bruxelles-Capitale (RBC), chargé de l'Urbanisme et du Patrimoine, des Relations européennes et internationales, du Commerce extérieur et de la Lutte contre l'Incendie et l'Aide médicale urgente (compétences déléguées par le Ministre Sven Gatz), je souhaite savoir pour les sites d'activité de CHACUN des organismes régionaux relevant de vos compétences ou de votre tutelle :

Dans le cadre du susmentionné Label :

1. l'organisme a-t-il participé à la formation "communication et environnement: comment mobiliser les équipes" qui a eu lieu le mardi 18 février 2020 ?
2. le cas échéant, l'organisme a-t-il participé à la session d’information du 28 janvier 2020 ou à la session d'information sous forme de webinaires du 12 novembre 2020 ou du 8 décembre 2020 ? Si oui, qui a représenté l'organisme ?
3. l'organisme a-t-il défini un projet d'écogestion et un plan de mise en œuvre et évalué ses performances en écogestion ?
4. l'organisme a-t-il fait appel à Bruxelles Environnement pour une demande d'aide en rapport avec une (des) problématique(s) spécifique(s) liée(s) au développement durable, à l'écogestion ou à l'économie circulaire ? Un accompagnement individuel a-t-il été accordé par Bruxelles Environnement ?
5. le cas échéant, l'organisme a-t-il présenté sa candidature à la nouvelle version du label « Entreprise Ecodynamique » ? Si oui, quand et pour quel(s) site(s) d'activité ?
6. l'organisme a-t-il obtenu la nouvelle version du label "Entreprise Ecodynamique" ? Si oui, quand et avec combien d'étoiles (1, 2 ou 3 étoiles) ?
 
 
Réponse    Comme indiqué dans ma réponse à votre question précédente sur le même sujet, Urban.brussels est locataire de l’immeuble qu’il occupe. A ce titre, bon nombre des questions posées semblent frappée de caducité.
Dès lors, les thématiques particulièrement pertinentes se trouvent être les achats, les déchets, l’eau, l’énergie et la mobilité.
Urban est, à ce titre, attentif, dans chaque action et geste posé, à mettre en œuvre les bonnes pratiques favorisant une consommation responsable afin d’œuvrer contre le réchauffement et le changement climatique.
Vous l’aurez compris, Urban est fort impliqué dans les questions environnementales de type « eco dynamique » et ce de manière propre et pro-active. A côté de cette dynamique interne à l’institution, il est à noter que bon nombre d’autres questions relatives à l’environnement sont aussi souvent encadrées par des prescrits légaux et règlementaires.
Dès lors bien qu’Urban n’ait pas participé au Webinaire que vous mentionnez il est à noter que depuis sa création, Urban, en matière de mobilité, a fait le choix de ne pas proposer de parking pour voitures à ses agents. Cette décision a été prise pour deux raisons : la première est la position géographique.
En effet, la gare Centrale est voisine et le réseau STIB et De Lijn rendent Urban.brussels aisément accessible en transports en commun.
La deuxième raison est l’enquête de mobilité menée en amont du déménagement vers le bâtiment Arcadia. Il s’est avéré qu’une partie minime des agents prenaient leur voiture pour se rendre au CCN.
Les 6 emplacements disponibles au sein d’Urban sont destinés aux 2 voitures de service (qui, depuis 2020, sont électriques), aux livreurs et aux personnes à mobilité réduite. 4 d’entre eux sont équipés de bornes de recharge rapide pour les véhicules électriques. Le nombre réduit d’emplacements de parking pour voitures a, par ailleurs, permis de maximiser les emplacements pour vélo et d’en installer 30. La volonté d’Urban étant de continuer à promouvoir le mode de transport actif qu’est le vélo, Urban participe à «The bike project».
The bike project a pour objectif d’encourager la mobilité vélo en créant un contexte favorable au vélo au sein de l’organisation participante. A ce titre, Urban.brussels est donc conseillé et accompagné pendant 8 mois pour mettre en œuvre un plan d’actions vélo.
Enfin, Urban a décidé de prendre en charge les abonnements Villo! afin de renforcer ce mode de transport.

En matière d’énergie, Urban a, dans le cadre des travaux d’aménagement du bâtiment Arcadia effectué par le propriétaire, consacré des crédits importants (près de 850 k€) à l’amélioration de la PEB via les actions suivantes : isolation, placement de détecteurs d’absence dans les bureaux (l’éclairage s’éteint après une certaine temporisation dès que le local est inoccupé), placement d’horloges sur l’éclairage général permettant d’éteindre toutes les lumières le soir et le week-end, relamping de l’éclairage général (recours à des tubes fournissant plus de lumens par watt et un meilleur rendu de couleurs).

En matière de déchets, un système de tri sélectif poussé a été mis en place au sein du bâtiment. Tous les acteurs ont été sensibilisés à cette politique de tri sélectif : les agents (via une communication et la mise en place dans chaque kitchenette d’étage de poubelles de tri), la société de nettoyage, la société en charge de l’évacuation des déchets.
En matière d’eau, des dispositifs permettant la limitation des gaspillages ont été mis en place (placement de détecteurs dans les robinets des sanitaires).
Le SIAMU n’a pas participé aux formations ou séances d’information concernant la nouvelle version du Label Entreprise Ecodynamique.

Cependant, l’écologie et la durabilité sous-tendent de nombreux choix opérés pour différents sujets :

- Rénovation des bâtiments en vue de réduire les consommations énergétiques :
Des mesures importantes ont déjà été réalisées en vue de la réduction des consommations d’énergie. Les chaufferies de l’Etat-Major de l’Héliport et des PASI UCL et VUB ont été récemment remplacées (budget d’un peu plus de 1 million d’euros), via le programme régional NRclick. Cette mesure permet de réduire drastiquement les consommations. Un monitoring des consommations est également réalisé à travers ce programme (NRclickscan).
Les toitures des postes UCL et VUB et Héliport viennent d’être rénovées et isolées selon les standards actuels.
Des panneaux solaires ont été installés sur la toiture de l’Héliport et le seront prochainement à l’UCL via le programme régional SOLARclick. Les châssis ont également été remplacés à l’UCL. Ces rénovations vont se poursuivre les prochaines années.

- Projet de nouvelles casernes :
Trois projets de construction de nouvelles casernes sont actuellement en cours pour les sites de Delta, Anderlecht et Etat-Major. Ces projets permettront d’améliorer significativement le cadre de vie des pompiers de garde en leur offrant l’espace nécessaire et adapté aux besoins actuels des interventions, mais aussi d’améliorer considérablement les performances environnementales des bâtiments, qui sont très mauvaises à l’heure actuelle.
En effet, des critères environnementaux forts tant en termes de performance énergétique qu’en termes de gestion des eaux, choix des matériaux, gestion des déchets de démolition ont été intégrés dans les cahiers des charges publiés ou en cours de rédaction.
Bruxelles Environnement est dans ce cadre un partenaire privilégié et participe dès le départ à l’élaboration de ces projets (rédaction du CSC, jury de sélection des candidats, élaboration du projet sous toutes les thématiques environnementales). L’objectif du SIAMU est de développer des projets exemplaires d’un point de vue environnemental.


- Mesures internes d’écogestion :
Gestion des déchets :
Le SIAMU a installé des fontaines à eau reliées au réseau d’eau potable de sorte que l’utilisation de bouteilles en plastique ne représente qu’une très faible consommation. Des gobelets en carton ont remplacé les gobelets en plastique utilisés auparavant.
Une gourde a été offerte à chaque membre du SIAMU.
Des poubelles de tris sélectifs (déchets résiduels, papier/carton, PMC) sont installées aux différents étages de la caserne Héliport et dans les postes avancés. Les techniciens de surface vident ces déchets dans des containers adéquats.
De plus, des poubelles pour déchets organiques, des petits fûts pour les huiles de friture usagées et une citerne pour les huiles de vidange des véhicules ont été installés dans la caserne Héliport et dans les postes avancés.


Réduction de l’usage du papier :
Des actions de digitalisation de dossiers sont en cours pour réduire la manipulation de dossiers papier. Les premiers tests de factures électroniques intra-régionales sont en cours dans le but de supprimer la facture client et fournisseur entre les administrations régionales.

Hub.brussels, a participé à la formation du 18 février 2020, ainsi que celle du 20 février portant sur le label entreprise écodynamique.

Personne n’a participé à la formation du 28 janvier 2020.
D’autres formations ont été suivies :
21/4/2020 : formation sur les critères durables dans les MP alimentation suivi par la porteuse du projet green.hub
24/11/20 : formation sur les critères durables dans les MP suivi par Louise Di Tullio, département gouvernance – service LEGAL
FR : https://environnement.brussels/sites/default/files/user_files/pres_20201124_controlecriteres-fr.pdf
NL : https://leefmilieu.brussels/sites/default/files/user_files/pres_20201124_controlecriteres-nl.pdf

hub.brussels a lancé en 2019 le projet green.hub, avec une green.team (éco.team pour le travail de sensibilisation dans une logique Bottom-up), des personnes-clés dans les différents services responsables du fonctionnement de l’Agence (Corporate - logistics, RH, IT, Gouvernance – Legal, International – voyage) et des SPOC’S dans chaque département. Un plan d’action 2021-2023 a été rédigé. Les relevés concernant l’éco-gestion sont mises en œuvre avec les personnes-clés citées ci-dessus, le propriétaire et le gérant du bâtiment.
Un dossier est en cours sur la plateforme Ecodyn, avec l’objectif d’obtenir la première étoile du label entreprise écodynamique.

Les contacts sont réguliers avec Bruxelles Environnement. A côté des collaborations pour des actions externes, Bruxelles Environnement est régulièrement sollicité pour des questions diverses. Le contact avec la personne référente pour l’obtention du label entreprise écodynamique a été organisé.


Le dossier est en cours pour l’obtention du label Entreprise écodynamique pour le bâtiment chaussée de Charleroi 110, à Saint-Gilles. L’objectif est de le rentrer en milieu d’année 2021.

Etant donné le lancement du projet en 2019, la centralisation des différents services dans le bâtiment UNO, chaussée de Charleroi 110, Saint-Gilles fin 2020-début 2021, la crise sanitaire, l’introduction du label prévu pour janvier 2021 a été reporté au milieu d’année 2021 et ainsi simplifier la prise de relevés pour un bâtiment ayant plusieurs locataires. .