Question écrite concernant le placement de blocs de béton interdisant tout passage excepté les cyclistes au croisement entre le boulevard Louis Mettewie et l’avenue du Condor
- de
- Leila Agic
- à
- Elke Van den Brandt, Ministre du Gouvernement de la Région de Bruxelles-Capitale, chargée de la Mobilité, des Travaux publics et de la Sécurité routière (question n°1304)
Date de réception: 29/06/2022 | Date de publication: 15/02/2024 | ||
Législature: 19/24 | Session: 21/22 | Date de réponse: 03/08/2022 |
Date | Intitulé de l'acte | de | Référence | page |
07/07/2022 | Recevable | p.m. |
Question | Les Molenbeekois et Molenbeekoises habitant le quartier Mettewie ont appris un matin que la région a décidé de mettre en place des blocs de béton interdisant tout passage excepté les cyclistes au croisement entre le boulevard Louis Mettewie et lavenue du Condor. Cette décision a de fortes conséquences sur la circulation dans le quartier, mais également sur ses habitants qui nont dautres choix que de faire des détours conséquents, pour se rendre à leur pompe à essence par exemple ou en déposant leurs enfants à lécole 16 avant de se rendre au travail. Ce dispositif qui interpelle a surpris de nombreux habitants. On le sait, cette voirie régionale na pas suivi en aménagement, laugmentation du nombre dhabitants dans ce quartier et donc les attentes que ceux-ci peuvent légitimement avoir. Récemment, un feu et un passage piéton ont été implémenté mais se pose toujours la question dune réflexion globale daménagement de cette voirie régionale qui a connu une profonde modification ces dernières années. Madame la Ministre, mes questions sont donc les suivantes :
|
Réponse | · Ce carrefour faisant partie des Zones A Concentrations d’Accidents ou ZACA, la mise en place des blocs résulte de la nécessité de sécuriser les circulations piétonnes, cyclistes et automobiles. Le plan correspondant a été établi en concertation étroite avec la Direction de la Mobilité et de la Sécurité Routière de Bruxelles Mobilité et avec la commune de Molenbeek-Saint-Jean. Un scénario alternatif à la fermeture de la berme par ces blocs a été étudié, dans lequel les circulations étaient régulées par une reprogrammation des feux tricolores. Il a cependant été abandonné car l’impact de la reprogrammation entraînait une congestion importante sur le boulevard Mettewie. · La concertation entre Bruxelles Mobilité et le Conseiller en Mobilité de la commune a été continue pendant l’étude. Le plan qui en a résulté a été soumis pour avis officiel à la commune le 9 mars 2021, dont l’avis positif a été reçu le 1er juillet de la même année, suite au passage du plan en réunion du Collège le 24 juin. L’aménagement est considéré comme provisoire, étant mis en place pour réduire rapidement les risques d’accidents. Il devrait à terme être remplacé pour l’aménagement d’une zone verte pérenne. |