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Question écrite concernant le point sur la sécurité routière de la zone Boulevard Lemonnier/rue Woeringen/rue Fontaine.

de
David Weytsman
à
Elke Van den Brandt, Ministre du Gouvernement de la Région de Bruxelles-Capitale, chargée de la Mobilité, des Travaux publics et de la Sécurité routière (question n°252)

 
Date de réception: 11/02/2020 Date de publication: 26/05/2020
Législature: 19/24 Session: 19/20 Date de réponse: 25/05/2020
 
Date Intitulé de l'acte de Référence page
20/02/2020 Recevable p.m.
 
Question    Tout comme sa voisine, la zone boulevard Lemonnier/rue Woeringen/rue Fontaine compte de nombreux accidents de la route à son actif. En effet, c’est une des 30 « ZACA ».

C’est la raison pour laquelle, Madame la Ministre, je souhaiterais vous poser les questions suivantes :

- Au sein de cette zone, quels sont les moyens de locomotion, à l’exclusion des transports en commun et des véhicules automobiles, qui y circulent régulièrement ? Si oui, certains aménagements spécifiques ont-ils été mis en place ?

- Pourriez-vous communiquer le nombre exact d’accidents de la route survenus en 2019 dans cette zone ? Et quels sont les différents niveaux d’intensité des accidents ?

- Ces accidents impliquent-ils souvent des piétons et/ou des cyclistes ? Si oui, à quelle fréquence ?

- Bien que ces zones soient communales, la Région a-t-elle pris contact avec la Ville de Bruxelles en vue de l’accompagner dans son programme de travaux pour l’aménagement de ses voiries ? Si oui, combien de rencontres ont-elles déjà eu lieu entre la commune et la Région et quels sont les projets discutés ? Avez-vous, par ailleurs, mis en place un mécanisme de financement, de cofinancement ou de subsides de la Région ?
 
 
Réponse    La zone étant communale, cette question doit être posée à la Ville de Bruxelles qui en est gestionnaire 

Pour la sécurisation des ZACA communales, les communes peuvent utiliser le subsides d’investissement pour les petits aménagements de sécurisation ;

Le montant global pour ce subside pour l’année 2020, a été porté à 3 millions.

De plus la Ville de Bruxelles a déjà pu sécuriser les traversées piétonnes de la rue Fontaine dans le cadre de ces mêmes subsides.

En ce qui concerne le nombre et la nature des accidents, je vous renvoie au rapport d’étude de cette ZACA, vous y trouverez le détail des accidents (avec lésions corporelles) relevés. Par ailleurs, veuillez noter que les données d’accidents pour l’année 2019 ne sont pas encore connues.