Question écrite concernant la fermeture du Bois de la Cambre et l'impact sur l'environnement.
- de
- Emmanuel De Bock
- à
- Alain Maron, Ministre du Gouvernement de la Région de Bruxelles-Capitale chargé de la Transition climatique, de l'Environnement, de l'Énergie et de la Démocratie participative (question n°355)
| Date de réception: 10/06/2020 | Date de publication: 07/09/2020 | ||
| Législature: 19/24 | Session: 19/20 | Date de réponse: 27/08/2020 | |
| Date | Intitulé de l'acte | de | Référence | page |
| 18/06/2020 | Recevable | p.m. |
| Question | Je souhaite interroger le Gouvernement sur les problèmes de mobilité et de pollution générés par la fermeture du Bois de la Cambre On apprend ce mercredi la réouverture partielle du Bois de la Cambre. On notera que la fermeture unilatérale du Bois de la Cambre par la Ville de Bruxelles a entraîné une nouvelle fois des embouteillages qui ont impacté tout le sud-est de la Région. Les transports en commun, mais aussi les secouristes se sont retrouvés plusieurs fois complètement englués dans les embouteillages entrainés par le contournement du bois. Les opérateurs de mobilité conseillaient d’ailleurs des itinéraires de délestage passant par le Pentagone pour aller de Forest à Watermael, les trajets étant tout simplement doublés par la normale. Afin d’objectiver la solution qui génère la synthèse entre les positions des uns et des autres, pouvez-vous me dire si des mesures objectivées en matière de pollution ont été effectuées selon que le Bois de la Cambre est ouvert ou fermé ? D’une part des mesures dans le Bois de la Cambre et d’autre part, dans les rues avoisinantes du Bois de la Cambre qui sont ellessurchargées en période de fermeture. En clair, quel est le surcoût de pollution générée par la fermeture du Bois de la Cambre ? Je souhaiterais connaître la position du Gouvernement concernant la question du parking des promeneurs et des nuisances provoquées par celles et ceux qui viennent en voiture au Bois, tout en souhaitant un peu paradoxalement la fermeture du Bois. Combien de places de parking seront maintenues ? |
| Réponse | 1) Le réseau de surveillance de la qualité de l’air en Région bruxelloise comporte 12 stations. Neuf d’entre elles sont gérées par Bruxelles Environnement, deux par le Parlement européen dans le cadre de son permis d’exploitation, et une par Engie. Ces stations de mesures sont installées dans différents types d’environnement représentatifs de la Région, mais aucune station n’est installée au niveau du Bois de la Cambre ou dans les rues avoisinantes. Il n’est donc pas possible de répondre à votre question. Concernant plus largement la question de l’impact des mesures Covid-19 sur la qualité de l’air, je vous invite à lire les rapports d’analyse réalisés par le laboratoire qualité de l’air de Bruxelles Environnement. Ceux-ci sont disponibles sur le site internet de Bruxelles Environnement à l’adresse suivante : https://environnement.brussels/news/evaluation-de-limpact-des-mesures-prises-dans-le-cadre-de-la-pandemie-de-covid-19-sur-la. Ils comportent une analyse des concentrations pour les principales stations du réseau de mesure. 2) Bruxelles Environnement n’est pas compétent pour établir la stratégie de stationnement dans le bois de la Cambre. Il va par contre de soi que celle-ci doit être cohérente avec la politique environnementale et de mobilité bruxelloise, tout en permettant à toutes et à tous de prendre l’air et de profiter d’un espace vert facilement. |