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Question écrite concernant l’évaluation de bIoTope, le projet pilote de politique de stationnement intelligent pour les personnes à mobilité réduite

de
Bianca Debaets
à
Elke Van den Brandt, Ministre du Gouvernement de la Région de Bruxelles-Capitale, chargée de la Mobilité, des Travaux publics et de la Sécurité routière (question n°523)

 
Date de réception: 31/08/2020 Date de publication: 02/10/2020
Législature: 19/24 Session: 19/20 Date de réponse: 01/10/2020
 
Date Intitulé de l'acte de Référence page
01/09/2020 Recevable p.m.
 
Question    Il y a quelques mois déjà, j’ai pu vous interroger par écrit sur bIoTope, le projet pilote de politique de stationnement intelligent pour les personnes à mobilité réduite (cf. QE n° 76 à la ministre Van den Brandt et QE n° 39 au ministre Clerfayt).

Les réponses ont indiqué que le projet bIoTope était terminé. Le ministre Clerfayt a également déclaré ceci dans sa réponse : « Nous sommes en train d’analyser la suite à donner à ce projet. »

Je voudrais donc vous poser les questions suivantes :

- Le projet bIoTope a-t-il, depuis, déjà été analysé par vous-même et/ou votre administration ? Dans l’affirmative, pouvez-vous expliquer plus en détail les constats et conclusions de cette analyse ?

- Le projet bIoTope a-t-il été poursuivi sous l’une ou l’autre forme ? Pouvez-vous donner un nouvel état d’avancement du projet de politique de stationnement intelligent pour les personnes à mobilité réduite ?

- Le gouvernement a-t-il déjà décidé de continuer à déployer ce projet dans toute la Région ? Dans l’affirmative, quel calendrier et quels moyens prévoyez-vous ?

- Quels autres projets ce gouvernement a-t-il initiés autour de l’IdO ? Pouvez-vous les ventiler en fonction du thème ou de la compétence dont ils relèvent ? Quelle vision le gouvernement a-t-il développée dans sa contribution pour faire de Bruxelles une ville intelligente ? Comment les membres du gouvernement collaborent-ils à cet égard ? Quels sont les projets en construction et quand démarreront-ils ?
 
 
Réponse    Parking.brussels n’a pas été amené à contribuer plus largement au projet biotope de que a déjà mentionné dans la réponse à la question écrite n° 76. A sa connaissance, le volet « smart parking for disabled people » n’a pas été plus loin que la pose de 100 capteurs sur des places de stationnement réservées aux personnes à mobilité réduite.

Le projet a été mené par le CIRB. Pour plus d'informations, je vous renvoie à la réponse de mon collègue, le ministre Clerfayt.