Question écrite concernant la situation économique des hôtels du Boulevard Jamar impactés par les travaux du métro 3.
- de
- David Leisterh
- à
- Bernard Clerfayt, Ministre du Gouvernement de la Région de Bruxelles-Capitale chargé de l'Emploi et de la Formation professionnelle, de la Transition numérique, des Pouvoirs locaux et du Bien-Être animal (question n°479)
| Date de réception: 13/10/2020 | Date de publication: 15/12/2020 | ||
| Législature: 19/24 | Session: 20/21 | Date de réponse: 29/10/2020 | |
| Date | Intitulé de l'acte | de | Référence | page |
| 22/10/2020 | Recevable | p.m. |
| Question | Les libéraux ont toujours poussé pour la mise en œuvre d’un nouveau métro à Bruxelles et je débuterai en me félicitant que les travaux pour la mise en place du métro 3 avancent. Notre Région a besoin de transports en commun de qualité et cela inclut une offre étendue qui puisse toucher un maximum de Bruxellois. Cependant, les travaux pour la mise en place du métro 3 apportent également leur lot de contrariétés. Notamment pour les commerces qui sont impactés par ceux-ci, certains plus lourdement que d’autres. Prenons l’exemple du Boulevard Jamar où le chantier pour la construction de la nouvelle station de métro Toots Thielemans a officiellement débuté à partir du 29 juin 2020 mais a réellement commencé le 07 septembre 2020. Or, ce chantier concerne directement trois établissements hôteliers : l’Hôtel Midi, l’Hôtel de France et l’Hôtel Mercure. Or, la mise en place des travaux n’a pas pris en compte la réalité de ces établissements. À partir du 19 octobre, moment où démarrera le chantier de génie civil, la situation ne permettra plus le passage et l’arrêt des camions devant les établissements hôteliers, ceux-ci feront alors face à de sérieux problèmes logistiques. Lorsqu’ils ont interpellé la STIB quant aux alternatives pour les livraisons de linge, drop out et Kiss&Ride, celle-ci leur a indiqué avoir mis en place une zone de livraison à 200m de là. Les camions de livraison pour le linge devraient donc s’y arrêter, aller chercher le linge sale à l’hôtel et le charger. Répéter cela 20 fois par passage six fois par semaine et vous comprendrez l’absurdité de cette alternative et l’impossibilité de son application pour les hôtels. Cela va fortement gêner l’activité des hôtels voire la rendre impossible, si l’impossibilité de livraison est maintenue. Outre ce problème logistique, les hôtels n’ont reçu aucune nouvelle quant à de possibles aides financières pour pouvoir les aider à surmonter la période difficile que constituera ces travaux et qui devrait s’étaler sur quatre ans au minimum puisque, dans le meilleur des cas, ces travaux devraient prendre fin en 2024. Je souhaiterais vous poser les questions suivantes : - Avez-vous chiffré les pertes économiques possibles de ces établissements hôteliers en rapport avec le chantier débuté Boulevard Jamar ? - Avez-vous prévu des compensations économiques pour les hôtels touchés par ces travaux ? Si oui, de quel ordre ? - Vos services sont-ils en contact avec la STIB afin de trouver des solutions aux problèmes logistiques que ces travaux posent aux hôtels ? |
| Réponse | Je vous remercie pour cette question mais elle relève de la compétence de Madame Trachte et Madame Van den Brandt |