Question écrite concernant la gratuité de la STIB pour les +65 ans.
- de
- David Weytsman
- à
- Elke Van den Brandt, Ministre du Gouvernement de la Région de Bruxelles-Capitale, chargée de la Mobilité, des Travaux publics et de la Sécurité routière (question n°712)
| Date de réception: 04/01/2021 | Date de publication: 23/02/2021 | ||
| Législature: 19/24 | Session: 20/21 | Date de réponse: 23/02/2021 | |
| Date | Intitulé de l'acte | de | Référence | page |
| 14/01/2021 | Recevable | p.m. |
| Question | Dans les documents budgétaires que nous avons reçus pour le budget 2021, l’annexe à l’exposé général prévoit la gratuité pour les +65 ans (p.64). Or, l’exposé général ne prévoit plus qu’un renforcement de l’accessibilité tarifaire pour les jeunes de moins de 25 ans (p.222). - Avez-vous abandonné l’idée d’une gratuité ou d’un renforcement de l’accessibilité tarifaire de la STIB à destination des +65 ans ? - Comment expliquez-vous la différence flagrante entre les deux documents budgétaires de votre gouvernement ? |
| Réponse | Rendre les transports publics plus accessibles en ajustant la tarification est l’un des objectifs importants de l'accord de gouvernement. Toutefois, la mise en œuvre d'une telle mesure doit tenir compte d'un cadre budgétaire, juridique et opérationnel. Les budgets actuellement disponibles ne nous permettent pas de maintenir le calendrier et la portée prévus initialement dans l'accord de gouvernement. Nous devrons donc travailler selon un calendrier adapté et par étapes. L’accord de gouvernement stipulait comme principe générale (p. 75) : “Elle visera également à répondre aux enjeux démographiques, à désenclaver les quartiers et offrir des alternatives de déplacement gratuit ou à bas coût aux Bruxellois.” Et à la page 77, une intention concrète a été formulée en ce qui concerne trois groupes cibles (12-17, 18-24, +65) : “Le Gouvernement entend renforcer l’accessibilité des transports publics au moyen d’une tarification adaptée. Pour atteindre cet objectif, le Gouvernement assurera, dès 2020, la gratuité des transports publics pour les Bruxellois de moins de 25 ans et de plus de 65 ans. Plus largement, la politique tarifaire de la STIB sera revue afin d’améliorer l’accessibilité de l’offre.” Dans le cadre budgétaire actuel, un budget restreint a été mis à disposition pour cette mesure. La gratuité totale des transports publics pour tous ces groupes cibles n'est pas possible dans le cadre de ce budget. La raison pour laquelle les crédits seront en premier lieu orientés vers les jeunes usagers des transports publics, c'est parce que l'effet d'une baisse des prix y est beaucoup plus important : la différence de prix entre les enfants en âge scolaire (50 euros) et les jeunes travailleurs (499 euros) est très importante. Une alternative à bas prix est particulièrement pertinente dans la tranche d'âge des 20-25 ans. On constate en effet une diminution de l'utilisation des transports publics dans cette tranche d’âge. Dans cette catégorie, il est important de faire des transports publics une habitude et une solution de déplacement fiable. C'est là qu’il y a le plus de potentiel. Pour les seniors, le tarif préférentiel est déjà très important actuellement : 60 euros/an au lieu de 499 euros/an, et même gratuit pour les BIM et les RIS. |