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Question écrite concernant l'état du revêtement de la chaussée d'Ixelles au niveau de la rue du Prince Albert.

de
Christophe De Beukelaer
à
Elke Van den Brandt, Ministre du Gouvernement de la Région de Bruxelles-Capitale, chargée de la Mobilité, des Travaux publics et de la Sécurité routière (question n°734)

 
Date de réception: 15/01/2021 Date de publication: 11/03/2021
Législature: 19/24 Session: 20/21 Date de réponse: 24/02/2021
 
Date Intitulé de l'acte de Référence page
22/01/2021 Recevable p.m.
 
Question    Les travaux sur la chaussée d’Ixelles ne semblent pas connaitre de fin. En effet, début janvier, nous apprenions, via Bruzz, que certains tronçons ayant connu des travaux d’aménagement entre 2018 et 2019 devaient déjà être soumis à des réparations.

L’un des cas les plus emblématique se situe du côté de la rue du Prince Albert. Moins d’un an après la fin des travaux, on peut déjà observer des pavés qui bougent, voire qui se descellent. La cause est à trouver auprès du passage incessant de voitures et de camions qui traversent la chaussée d’Ixelles pour rejoindre la rue de la Paix.

Dans cette optique, voici mes questions sur le sujet :

- Quand les nouveaux travaux sur la chaussée d’Ixelles vont-ils commencer ?

- Combien de temps dureront-ils ?

- Quel est le coût de cette réparation ? Qui prendre à charge le coût des réparations ?

- Outre les dégâts situés au croisement avec la rue du Prince Albert, d’autres endroits connaitront-ils des travaux ?

- Le revêtement sera-il différent de celui posé initialement ?

- Êtes-vous en contact avec la commune d’Ixelles pour opérer à des changements dans le plan de mobilité afin de limiter le trafic dans cette zone de rencontre ?
 
 
Réponse    1/

Dans le projet de réaménagement de la chaussée d’Ixelles (entre La petite ceinture et la place Fernand Cocq), Bruxelles-Mobilité avait fait le choix d’aménager tous les carrefours en trottoirs traversants pour souligner la priorité des piétons sur les automobilistes. Ces trottoirs traversants ont été aménagés avec le même revêtement que celui posé en zones piétonnes pour faciliter la lisibilité de l’espace public aux piétons. Vu le nombre et la nature de véhicules de livraison empruntant cette chaussée, le choix du revêtement de ces trottoirs traversants s’est avéré inadéquat et devra donc être remplacé. Bruxelles-Mobilité prévoit de réaliser ce remplacement dans les mois qui viennent, soit avant l’été 2021.


2/

D’autres carrefours étant concernés (4), Bruxelles-Mobilité estime la durée de ce travail à 10 jours ouvrables par carrefour.


3/

Bruxelles Mobilité prendra en charge le coût de la réparation, estimé à approximativement 55 000€ TVAC pour les quatre carrefours concernés.


4/

Oui, 3 autres carrefours sont aussi concernés : rue de Stassart, rue Souveraine et rue Solvay.


5/

Le matériau n’a pas encore été déterminé


6/

Oui. Ce projet fait l’objet d’une évaluation d’avant et après-travaux par le centre de recherches routière. La commune d’Ixelles est représentée dans le comité d’accompagnement pour cette évaluation.