Question écrite concernant l'utilisation de "vélos-appâts" à Bruxelles pour lutter contre le vol.
- de
- Anne-Charlotte d'Ursel
- à
- Elke Van den Brandt, Ministre du Gouvernement de la Région de Bruxelles-Capitale, chargée de la Mobilité, des Travaux publics et de la Sécurité routière (question n°798)
| Date de réception: 22/02/2021 | Date de publication: 23/04/2021 | ||
| Législature: 19/24 | Session: 20/21 | Date de réponse: 01/04/2021 | |
| Date | Intitulé de l'acte | de | Référence | page |
| 02/03/2021 | Recevable | p.m. |
| Question | A Bruxelles le vol de vélos est un problème endémique. Près de 5.000 vols ont été enregistrés sur l’ensemble du territoire bruxellois en 2019 et on recense une moyenne de 10 vélos volés par jour. La ville de Gand s’est récemment félicitée des excellents résultats de son programme visant à implanter des vélos piégés dans le but d’identifier et d’attraper les voleurs. Ces « vélos-appâts » sont disposés à divers endroits de la ville et sont équipés de puces GPS qui auraient déjà permis à la police gantoise de mettre la main sur 4 voleurs en une semaine. Bruges et Anvers ont déjà manifesté leur intérêt auprès de la police gantoise afin d’en apprendre plus et d’initier une opération similaire. Le Gracq plaide également pour l’introduction d’un tel système en Région bruxelloise. Voici mes questions : - Vous annonciez en octobre 2020 que votre administration était occupée à réaliser une update du plan d’action contre le vol de vélo et qu’une première version serait disponible à la fin de l’année. Nous voilà en 2021, qu’en est-il désormais ? - Votre prédécesseur avait initié un test pilote en 2017 avec deux vélos-appâts régionaux mis à disposition des zones de police Marlow et Montgomery. Quelles ont été les conclusions de ce test ? Combien de voleurs ont été attrapés ? Celui-ci a t’il été reconduit depuis, sinon pourquoi ? - Êtes-vous favorable à l’introduction dans ce nouveau plan de ce type de méthode qui semble fructueuse ? Si non, pourquoi ? - La presse fait état de l’impossibilité de mettre en place, sans accord préalable de la justice, un dispositif de vélo-appâts en raison de la législation régionale qui interdirait cette forme « d’incitation à commettre une infraction ». Un accord avait pourtant été trouvé avec le parquet en 2017, qu’est-ce qui empêcherait désormais de le reconduire ? Avez-vous communiqué avec le parquet à ce sujet ? Si non, pourquoi ? - Quels sont les contacts que vous entretenez avec les zones de police à ce sujet ? Celles-ci y sont-elles favorables ? |
| Réponse | Je vous renvoie aux réponses déjà données aux demandes d’explication sur ce sujet lors de la Commission Mobilité du 23/2/2021. |