Question écrite concernant le vol de vélos et l'utilisation de vélos-appâts.
- de
- David Weytsman
- à
- Rudi Vervoort, Ministre-Président du Gouvernement de la Région de Bruxelles-Capitale, chargé du Développement territorial et de la Rénovation urbaine, du Tourisme, de la Promotion de l'Image de Bruxelles et du Biculturel d'intérêt régional (question n°522)
| Date de réception: 12/02/2021 | Date de publication: 29/04/2021 | ||
| Législature: 19/24 | Session: 20/21 | Date de réponse: 28/04/2021 | |
| Date | Intitulé de l'acte | de | Référence | page |
| 16/03/2021 | Recevable | p.m. |
| Question | En 2016, le Gouvernement bruxellois se dotait de son plan d’actions contre le vol de vélos. Parmi ce plan figurait notamment le projet pilote des vélos-appâts. Bruxelles Prévention & Sécurité a par ailleurs repris cette lutte contre le vol de vélos dans son Plan Global de Sécurité et de Prévention (PGSP). La formule a récemment été adoptée par la Ville de Gand et s’avère très concluante. En dix jours, quatre voleurs de bicyclettes ont été piégés grâce à cet outil. La police gantoise a décidé d’équiper des vélos d’un GPS caché, garés dans les quartiers risqués. Il suffit donc aux agents d’attendre qu’un voleur s’en empare pour le suivre jusqu’à son repaire. Ainsi, mes questions sont les suivantes, chacun dans vos compétences respectives : - Disposez-vous du nombre de vélos volés à Bruxelles en 2018, 2019 et 2020 ? - Disposez-vous d’une cartographie des points noirs où le plus de vélos sont volés ? - Quelles conclusions tirez-vous du projet pilote des vélos-appâts ? o Peut-on qualifier le dispositif d’efficace pour notre Région ? Des chiffres appuient-ils vos propos ? o Quelles suites sont données au projet pilote ? Un renforcement de ce dispositif a-t-il eu lieu ? Dans quelles communes et combien de vélos-appâts sont actuellement dans nos rues ? - Pouvez-vous nous faire l’état des lieux des actions prises dans le cadre de la lutte contre le vol de vélos, en coordination avec les communes et zones de police, en Région de Bruxelles-Capitale ? Jugez-vous ces actions suffisantes ? - Travaillez-vous actuellement à un renforcement des actions pour lutter contre le vol de vélos en Région bruxelloise ? Quelles sont vos priorités ? |
| Réponse | Le nombre de faits de vols de vélos (vélos normaux et électriques) dans l'arrondissement judiciaire de Bruxelles-Capitale enregistrés par les services de police s'élève à : - 3.824 en 2018 - 4.397 en 2019 - 4.468 en 2020 Cela représente une augmentation d’environ 20 % en 2019 et une stabilisation en 2020. Le moniteur national de sécurité indique que la volonté de signaler un vol de vélo n'est que de 35 %. Cela signifie que le nombre réel de vols de vélos pourraient être plus élevé. Quant à la localisation des faits, Bruxelles Prévention et Sécurité ne dispose pas d’un accès direct aux informations policières. Elle dépend du niveau de détail des chiffres fournis par les services du Directeur coordonnateur de la Police Fédérale de Bruxelles (Dirco). Une cartographie des vols de vélo a été établie par les services d’analyse de la police administrative fédérale (DGA) et dénombre une dizaine de quartiers où plus de 20 vélos ont été volés sur une année en Région bruxelloise. Ce chiffre est cependant à relativiser car seule dans la moitié des cas la localisation exacte du fait est renseignée. Par ailleurs, un analyse ‘vols de vélos en région de Bruxelles-Capitale » est en cours de rédaction auprès des services du Directeur coordonnateur de la police fédérale de Bruxelles. Elle devrait être finalisée d’ici la fin mai. Cette analyse qui a pour ambition de fournir des informations jusqu’au niveau des rues et portera à la fois sur les vélos traditionnels et électriques et sera mise à disposition des services partenaires (Observatoire, zones de polices, Parquet, … Bruxelles-Mobilité,…) Concernant le projet des vélos-appât, il doit faire l’objet d’une concertation approfondie avec le Parquet de Bruxelles et les services de police car ces derniers soulèvent plusieurs questions d’ordre technique et juridique. Actuellement, une zone de police bruxelloise a inscrit dans ses plans d’action un projet-pilote de vélos-appâts et de tracking de vélos privés. Elle devrait le lancer en 2021. Concernant l’état des lieux des actions prises dans le cadre de la lutte contre le vol de vélos, une évaluation du plan de lutte contre le vol de vélos a eu lieu en 2020. Le plan nouveau plan d’action vélo est en cours d’élaboration par Bruxelles-Mobilité. A ce stade, trois des 6 zones de police ont inscrit la thématique du vol de vélo de manière directe ou indirecte (au travers de la thématique du vols qualifiés) dans leurs plans zonaux de sécurité. La mesure « Renforcer une approche coordonnée pour lutter contre le vol de vélos fait également partie de la thématique 5 « Atteintes aux biens » du plan global de sécurité et de prévention 2021-2024. Enfin, pour ce qui est du développement du nouveau plan de lutte contre le vol de vélos, il fait pour l’instant l’objet d’un pilotage par une task force dirigée par Bruxelles Mobilité. Je vous propose donc de vous adresser à la Ministre de la Mobilité afin d’obtenir des informations supplémentaires. |