Question écrite concernant la sécurité mise en place par la STIB.
- de
- Latifa Aït Baala
- à
- Elke Van den Brandt, Ministre du Gouvernement de la Région de Bruxelles-Capitale, chargée de la Mobilité, des Travaux publics et de la Sécurité routière (question n°843)
| Date de réception: 11/02/2021 | Date de publication: 06/05/2021 | ||
| Législature: 19/24 | Session: 20/21 | Date de réponse: 05/05/2021 | |
| Date | Intitulé de l'acte | de | Référence | page |
| 30/03/2021 | Recevable | p.m. |
| Question | Une tentative de féminicide a eu lieu le lundi 1er février 2021 à la gare de l’Ouest à Molenbeek. Je souhaiterais donc être éclairée sur certains points. Quelles sont les dispositions mises en place afin de garantir une sécurité totale pour toutes et tous et ce à toute heure de la journée dans les différents transports en commun et les stations/arrêts ? Quelle est la stratégie de sécurisation de la STIB ? De plus, qu’avez-vous instauré et développé de façon à assurer la sécurité des femmes aux heures les plus vulnérables ? Ce triste « fait divers » met en exergue le manque de sécurité pour les femmes dans l’environnement des transports en commun bruxellois. D’après le Parquet, ce sont des jeunes qui auraient arrêté l’auteur présumé des faits et l’auraient rendu à la Police. Quid des agents de sécurité de la STIB ? Comment et par quels moyens les agents de sécurité sont-ils sensibilisés face à de telles situations ? |
| Réponse | Les mesures de sécurité mises en place dans les transports publics bruxellois (personnel supplémentaire, sensibilisation du personnel, plan directeur stations, campagne contre le harcèlement, arrêts, etc.), que ce soit pour tous les voyageurs ou les femmes en particulier, ont déjà fait l’objet de très nombreuses réponses à des questions parlementaires ces dernières années : question orale de Mme Bomele en février 2021, question écrite n°313 de M. Weytsman (avril 2020), question écrite n°612 de M. de Lobkowicz (novembre 2020), question orale de Mme Agic (mars 2020), demande d’explications de M. Weytsman sur le suivi des recommandations contre le harcèlement sexiste (septembre 2020). Ces informations sont également reprises dans la réponse apportée à votre propre demande d’explications datant de ce mois d’avril 2021. Je vous renvoie aux réponses apportées à ces nombreuses questions parlementaires. Par ailleurs, comme indiqué en réponse à la question orale de Mme Agic de mars 2021, la STIB a des réunions mensuelles avec le directeur coordinateur administratif (DIRCO) de la police fédérale où elle remonte les problèmes sécuritaires auxquels elle est confrontée. Comme indiqué en réponse à la question orale de Mme Agic datant de mars 2021, des agents de sécurité de la STIB étaient bien présents dans la rame de métro lors de l’incident que vous évoquez. Vu le mouvement de foule, ils n’ont pas pu intervenir immédiatement. Néanmoins, leur présence et leur réactivité a pu permettre d’interpeller le tiers vu qu’ils ont pu immédiatement prévenir les services de police via le dispatching de la STIB. Concernant la sensibilisation et la formation des agents de sécurité de la STIB, je vous renvoie aux réponses apportées aux questions parlementaires citées ci-dessus. |