Question écrite concernant l'accessibilité des transports en commun aux personnes en situation de handicap.
- de
- David Weytsman
- à
- Elke Van den Brandt, Ministre du Gouvernement de la Région de Bruxelles-Capitale, chargée de la Mobilité, des Travaux publics et de la Sécurité routière (question n°862)
| Date de réception: 12/03/2021 | Date de publication: 06/05/2021 | ||
| Législature: 19/24 | Session: 20/21 | Date de réponse: 05/05/2021 | |
| Date | Intitulé de l'acte | de | Référence | page |
| 02/04/2021 | Recevable | p.m. |
| Question | Très régulièrement, le Cawab (le Collectif accessibilitéì Wallonie-Bruxelles) propose et présente ses recommandations concrètes en matière d’accessibilité des transports en commun aux personnes en situation de handicap. Le 20 octobre 2020, le collectif a d’ailleurs participé à plusieurs réunions au Parlement bruxellois. Le plan d'action en matière d'accessibilitéì de la STIB ambitionne de rendre les 500 arrêts de la STIB accessibles d'ici 2028. Voici mes questions : I/ Où en sommes-nous aujourd’hui dans la concrétisation de ce plan ? II/ Quelle est la date prévue aujourd’hui ? Sommes-nous toujours dans les échéances ? III/ Bruxelles Mobilité s’était engagé en 2018 à recruter quelqu’un pour coordonner les actions visant à améliorer l’accessibilitéì. Est-ce que cela a été fait ? Quelle est sa mission ? Quels sont les projets mis en place par cette personne ? |
| Réponse | Ces questions ont déjà fait l’objet de nombreuses réponses, notamment au cours de la séance spéciale sur l’accessibilité qui s’est tenue devant la commission Mobilité le 10 novembre 2020, commission dont vous faites partie. Contrairement à ce que vous indiquez, le réseau de surface de la STIB ne compte pas « 500 arrêts » mais plus de 2.000, comme repris dans le rapport annuel de la STIB, disponible sur son site internet. La mise en accessibilité des arrêts fait partie du Plan Stratégique de Mise en Accessibilité du réseau de la STIB (PSMA), intégré en annexe du Contrat de service public 2019-2023 de la STIB et présenté le 10 novembre 2020 à la commission Mobilité. C’est une démarche de longue haleine, au sujet de laquelle la STIB fait rapport annuellement. En 2020, malgré la crise sanitaire liée au COVID-19 et grâce à plusieurs maîtres d’œuvre (STIB, Bruxelles-Mobilité, communes), 71 arrêts ont été aménagés. L’ambition de la STIB et de Bruxelles-Mobilité est de poursuivre à ce rythme. Il y a bien un coordinateur accessibilité au sein de Bruxelles Mobilité. Ce coordinateur a d’ailleurs pris la parole à la séance spéciale sur l’accessibilité qui s’est déroulée devant la commission Mobilité le 10 novembre 2020. La thématique de l’accessibilité exige un suivi transversal des mesures mises en œuvre par les différents services de Bruxelles Mobilité et, plus généralement, par les différentes institutions partenaires (STIB, parking.brussels, les gestionnaires de voirie communaux, etc.). Dans ces conditions, plutôt que d’initier de nouveaux projets spécifiques, le « facilitateur accessibilité » a surtout pour tâche d’assurer un suivi des divers programmes de mise en accessibilité ; de coordonner les actions et initiatives menées par les divers acteurs publics en charge de la mobilité ; de veiller à ce que l’ensemble des services de Bruxelles Mobilité soient sensibilisés à la thématique et prennent en charge de façon systématique l’accessibilité, quel que soit l’objet de leurs missions ; de renforcer la concertation avec le secteur associatif. Ces tâches transversales supposent concrètement que le facilitateur prenne en charge entre autres choses : · le secrétariat exécutif de la section PMR de la Commission régionale de Mobilité, ainsi que celui de la Taskforce Accessibilité ; · le suivi du Plan d’action Accessibilité (à savoir la « traduction » opérationnelle du Plan stratégique de mise en accessibilité du réseau de la STIB annexé au Contrat de service public de la STIB 2020-2024), et ce, en bonne collaboration avec l’accessibility manager de la STIB ; · l’organisation de la formation de Conseiller en accessibilité de l’espace public organisée annuellement par Bruxelles Mobilité et dont la première édition a eu lieu au deuxième semestre de l’année dernière ; · l’impulsion et/ou l’appui ponctuel à des initiatives en lien avec l’accessibilité telles que la campagne de sensibilisation aux gênes piétonnes (prévue dans les prochains mois), l’intégration dans l’application Fix My Street de nouvelles catégories de signalement en lien avec l’accessibilité (également prévue au cours des prochains mois), etc. · le suivi des subventions aux ASBL dont les projets concernent l’accessibilité (CAWaB, ATINGO, AMT Concept) ; · etc. Le facilitateur accessibilité apporte également sa contribution au suivi d’un certain nombre de programmes d’aménagement de l’espace public en lien avec l’accessibilité tels que la mise en accessibilité et la sécurisation des traversées piétonnes, la mise en accessibilité des abords des arrêts de transport public de surface, etc. |