Question écrite concernant des supports pour smartphones sur Villo!
- de
- Carla Dejonghe
- à
- Elke Van den Brandt, Ministre du Gouvernement de la Région de Bruxelles-Capitale, chargée de la Mobilité, des Travaux publics et de la Sécurité routière (question n°883)
| Date de réception: 29/03/2021 | Date de publication: 07/06/2021 | ||
| Législature: 19/24 | Session: 20/21 | Date de réponse: 07/06/2021 | |
| Date | Intitulé de l'acte | de | Référence | page |
| 27/04/2021 | Recevable | p.m. |
| Question | L’Institut Vias a publié récemment les résultats d’une étude sur la mobilité (1), dont il ressort qu’un Belge sur cinq a utilisé un vélo électrique l’année dernière. Les chiffres de la Région bruxelloise confirment également ce transfert modal. Le nombre de cyclistes dans notre ville a augmenté de pas moins de 64% l’année dernière (2). Aux côtés des nombreux opérateurs privés, Villo! offre une excellente option de mobilité douce en Région bruxelloise. Mais les utilisateurs se plaignent parfois du poids de ces vélos, qui oscille entre 22 et 23 kg. Les vélos de ville légers pèsent quant à eux environ 14 à 15 kg, grâce à un design plus épuré et au remplacement de certaines pièces par des matériaux légers comme l’aluminium, sans pour autant perdre en résistance et durabilité. Par exemple, les vélos Cowboy, très populaires, ne pèsent que 16,9 kilogrammes, batterie comprise. Autre défaut, le guidon n’est pas équipé d’un support pour smartphone (ou d’un « support vélo pour smartphone »). Pour les personnes qui veulent louer un vélo, mais qui ne connaissent pas la route et veulent donc utiliser leur smartphone comme GPS, ce n’est pas une option. Cet obstacle devrait être abaissé, voire entièrement levé. J’ai conscience qu’il y a différents types de supports pour smartphone pour les différents types de téléphones existants, mais après quelques recherches, on découvre rapidement qu’il existe sur le marché des supports universels pour smartphone. Je voudrais dès lors vous poser les questions suivantes : - Quand les modèles Villo! actuels (électriques et classiques) seront-ils remplacés par de nouveaux modèles plus modernes ? Est-il possible de vérifier dans quelle mesure le modèle peut être adapté de façon à réduire le poids de ces vélos ? - La demande de Villo! équipés de supports pour smartphone (bike mounts) est-elle connue ? Le service clientèle de Villo! reçoit-il des questions à ce sujet ? Combien ? - Peut-on étudier la possibilité d’installer un support universel pour smartphone (bike mount) sur chaque Villo! ? (1) https://www.vias.be/nl/newsroom/op-5-jaar-tijd-is-het-aantal-gebruikers-van-een-elektrische-fiets-verdubbeld (2) https://www.vrt.be/vrtnws/nl/2021/01/11/veel-meer-fietsers-in-brussel-vorig-jaar/ |
| Réponse | 1. Le modèle hybride de Villo (pouvant être utilisé avec ou sans batterie) est relativement récent puisqu’il a été introduit dans la flotte en novembre 2019. Il n’est pas prévu à court terme de le remplacer. Cependant, les performances de l’assistance électrique vont crescendo avec les mises à jours successives du software de commande du moteur. Villo a ainsi récemment dévoilé la version 2.9 de son logiciel embarqué. Avec le temps, l’assistance électrique devient plus intelligente. 1. Des demandes d’un porte-smartphone existent auprès des services techniques de JC Decaux mais elles ne sont pas fréquentes pour autant. 2. Le modèle hybride de Villo possède un support universel sur lequel on peut fixer un smartphone à l’aide d’un élastique vendu dans le commerce. Voici des photos illustratives :    |