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Question écrite concernant l'état des lieux des besoins en personnel au sein de Bruxelles Mobilité et de Parking.brussels.

de
Anne-Charlotte d'Ursel
à
Elke Van den Brandt, Ministre du Gouvernement de la Région de Bruxelles-Capitale, chargée de la Mobilité, des Travaux publics et de la Sécurité routière (question n°971)

 
Date de réception: 28/06/2021 Date de publication: 21/09/2021
Législature: 19/24 Session: 20/21 Date de réponse: 20/09/2021
 
Date Intitulé de l'acte de Référence page
13/07/2021 Recevable p.m.
17/09/2021 Annexe à la réponse p.m. Annexe
 
Question    Nous revenons régulièrement sur les besoins en personnel au sein des deux principales administrations sous votre responsabilité. Bruxelles Mobilité particulièrement pointée du doigt par l’audit réalisé en 2016. L’Agence du Stationnement elle aussi, que ce soit dans les antennes locales ou pour le service client. Les missions accomplies par ces deux agences sont fondamentales pour le bon fonctionnement de la mobilité à Bruxelles. 140 personnes ont été engagées par depuis 2018 par BM. 27 recrutements étaient en cours en février 2021. Point d’attention : ces entrées en service ne correspondaient pas à une augmentation du cadre qui lui n'a plus augmenté depuis le Plan de personnel 2018. En ce qui concerne le plan régional de mobilité, un renforcement de l'administration régionale qu'est Bruxelles Mobilité figure dans le chapitre "conditions de réussite" du plan Good Move. 29 actions (sur 50, soit plus de la moitié) mentionnent soit des équipes à créer, soit des équipes à renforcer.
  • Où en sommes-nous aujourd’hui en matière de recrutement ? Quels sont précisément les postes qui ont été renforcés depuis l’audit de 2016 ? Engagement pour remplacer les départs et engagement pour renforcer des départements ? Combien, lesquels, quels fonctions, quels statuts ? Quelles sont vos priorités en termes de recrutement ? Quels sont les postes les plus difficiles à pourvoir ? Pourquoi ? Comment apporter des solutions aux freins rencontrés ?

  • La circulaire ministérielle relative à l’élaboration et au suivi de l’exécution d’un plan de personnel sur la base de l’enveloppe de personnel prévoit que chaque OIP possèdera son plan du personnel et son inventaire du personnel AS IS, pouvez-vous me communiquer en annexe ces documents pour les deux agences pour l’année 2020 et 2021 ?

  • Quels sont les besoins en personnel qui vous ont été communiqués par les deux agences d’ici à la fin de la législature ? De manière générale, quels sont les projets prioritaires qui recevront, pour chacune, le soutien des éventuelles évolutions du cadre annoncées ?

  • Le gouvernement avait décidé que les négociations relatives au plan de personnel 2021 auraient lieu au cours du premier semestre de l'année 21. Le semestre est terminé, est-ce qu’une augmentation du cadre a été décidée pour BM dans le Plan Personnel 2021 ? Si oui, de quel ordre ? Combien d’ETP sont concernés ? Pour quelles fonctions ? Combien pour le suivi de chantiers PMR et combien sont-ils aujourd’hui ? Idem pour la centrale de gestion des feux. Combien ont été engagés à la centrale de gestion des feux et combien sont-ils aujourd’hui ?

  • Est-ce qu’une augmentation du cadre a été décidée pour Parking.brussels dans le Plan Personnel 2021 ? Si oui, de quel ordre ? Combien d’ETP sont concernés ? Quels statuts sont concernés ?

 
 
Réponse    En ce qui concerne Bruxelles Mobilité, le plan de personnel a été augmenté depuis 2016 de 23 postes en 2017, de 30 poste de contrôle pour le secteur des taxis en 2018 et de 3 postes en 2021
Depuis aucun renforcement structurel des équipes n’a été réalisé. Le plan de personnel 2021 doit encore être formalisé par le gouvernement. Les informations à ce sujet ne peuvent être données qu'après la formalisation.
Nous rencontrons beaucoup de difficultés à réaliser les recrutements dans les fonctions techniques en particulier les chefs de projets construction et les contrôleurs de chantier. En effet pour ces fonctions la procédure de recrutement statutaire est moins adaptée et la concurrence du secteur privé importante.
BM mène de nombreuses actions pour recruter ces profils. Ainsi, nous mettons en place des casus spécifiques qui permettent d’éviter les tests standards du SELOR moins adaptés aux profils techniques. De la publicité est réalisée sur les réseaux sociaux de BM. Et, dans la mesure du possible, les postes sont ouverts à des candidats sans expérience professionnelle et nous faisons alors la promotion de nos postes dans les écoles.
La situation AS IS étant réalisée au 30-09 de chaque année nous ne disposons pas encore de l’AS IS de 2021
L’AS IS de 2020 comptait 415 agents (voir annexe 1).

En ce qui concerne parking.brussels, ses plans de personnel pour les années 2020 et 2021 sont annexés à la présente (annexe 2 et 3). Ces plans ont été suivis de manière stricte pour les deux années concernées.
En date du 16 juillet 2021, 296 personnes (équivalent à 289,83 ETP) étaient employées par parking.brussels.
Les priorités de parking.brussels en termes de recrutement sont les suivantes :
- 5 collaborateurs pour le Service Clientèle (actuellement en sous-effectif, permettant de traiter les réclamations de la clientèle) ;
- 1 juriste (remplacement de repos de maternité) ;
- 2 postes de Comptables (le nombre de redevances et créances douteuses s’est accru ces derniers mois).