Question écrite concernant les travaux de rénovation de la chaussée de Haecht par la STIB.
- de
- Ibrahim Dönmez
- à
- Elke Van den Brandt, Ministre du Gouvernement de la Région de Bruxelles-Capitale, chargée de la Mobilité, des Travaux publics et de la Sécurité routière (question n°1034)
| Date de réception: 01/09/2021 | Date de publication: 26/10/2021 | ||
| Législature: 19/24 | Session: 20/21 | Date de réponse: 22/10/2021 | |
| Date | Intitulé de l'acte | de | Référence | page |
| 24/09/2021 | Recevable | p.m. |
| Question | La Stib débute actuellement de vastes travaux de rénovation sur la chaussée de Haecht. L’entreprise publique a annoncé la construction de nouveaux arrêts et a indiqué que les travaux s’étaleront sur plusieurs phases, entre le 30 août et le 17 décembre. |
| Réponse | Le réaménagement de la chaussée de Haecht entre la place de la Reine et l’avenue Rogier est une initiative de Bruxelles-Mobilité, qui a introduit une demande de permis d’urbanisme visant à réaménager intégralement la chaussée, mais aussi ses abords. Les travaux de renouvellement des voies sont tributaires de l’obtention du permis d’urbanisme, dont la demande a été introduite à la mi-mai 2021 et qui est toujours en cours de traitement auprès d’URBAN. La délivrance du permis est attendue pour la fin 2021. La demande de permis d’urbanisme vise à renouveler les voies de tram, à proposer un sens unique de circulation (tel que proposé dans le cadre de l’élaboration du projet de Contrat local de Mobilité Colignon-Josaphat : de la place de la Reine à l’avenue Rogier), à élargir les trottoirs, à mettre les arrêts Robiano le plus possible aux normes d’accessibilité aux personnes à mobilité réduite et à verduriser les zones de trottoirs par la plantation de 11 nouveaux arbres. Les trottoirs actuels sont en deçà des normes et doivent être élargis pour respecter les normes du RRU. Pour atteindre cet objectif, il est proposé de supprimer les 24 places de stationnement. La zone de livraison sera agrandie, et il est proposé de la déplacer à hauteur de la place de la Reine. La place destinée aux personnes à mobilité réduite est maintenue, mais déplacée dans la rue de la Constitution. L’ensemble du projet a été mis à disposition pour consultation dans le cadre de l’enquête publique via le lien https://openpermits.brussels/fr/_15/PFD/1786083. Les impétrants (Vivaqua…) ont reçu l’autorisation de la Commission régionale de Concertation des chantiers de débuter leur chantier, à partir de septembre 2021. Les schémas de circulation inhérents à la fermeture de ce tronçon ont été validés dans ce cadre. L’organisation du chantier de la chaussée de Haecht a été planifiée pour permettre aux différents acteurs du chantier de se suivre, sans discontinuer. Le planning prévisionnel est le suivant : · Impétrants : de septembre 2021 à janvier 2022 · STIB (voies et lignes aériennes) : de février à avril 2022 · Bruxelles Mobilité, pour les espaces publics, dans la foulée. Ces délais ont été minutieusement étudiés et la STIB a encore récemment été louée par la Cour des comptes pour sa bonne gestion des chantiers. Selon la réglementation actuelle, les commerces bruxellois situés dans ou à front de l’emprise d’un chantier coordonné qui interrompt la circulation automobile ou des transports en commun, dans au moins un sens de circulation, durant au moins 29 jours consécutifs ont le droit d’introduire une demande d’indemnité. Les modalités sont consultables sur le site internet de Bruxelles Économie : https://economie-emploi.brussels/prime-chantier. |