Question écrite concernant le réaménagement de la place Meiser.
- de
- Cieltje Van Achter
- à
- Elke Van den Brandt, Ministre du Gouvernement de la Région de Bruxelles-Capitale, chargée de la Mobilité, des Travaux publics et de la Sécurité routière (question n°1367)
| Date de réception: 04/07/2022 | Date de publication: 16/11/2022 | ||
| Législature: 19/24 | Session: 21/22 | Date de réponse: 08/11/2022 | |
| Date | Intitulé de l'acte | de | Référence | page |
| 06/10/2022 | Recevable | p.m. |
| Question | Je vous interroge régulièrement sur le réaménagement de la place Meiser, qui est encore connue comme l'un des carrefours les plus dangereux de notre ville. La dernière fois que je vous ai interrogé à ce sujet, il y a quelques mois, vous avez souligné que vous espériez encore mettre en œuvre certaines mesures temporaires au cours de cette législature. Le réaménagement définitif est encore loin d'être achevé. Il est pour le moins décevant qu’on en soit encore là. Cela fait des décennies qu’on parle du réaménagement de la place Meiser, à juste titre. Le danger qu’elle présente a été objectivé en 2013 par l'étude sur les points noirs, laquelle a montré que la place Meiser compte parmi les points les plus accidentogènes de la ville. C’est une honte qu'après toutes ces années, on ne voie toujours pas poindre le réaménagement définitif de la place Meiser.
Il est regrettable de constater que la sécurité routière n'est pas davantage une priorité dans la politique de mobilité menée sous cette législature. Il y a quelques mois, vous avez annoncé le réaménagement de l'A12, un projet que personne ne réclame et qui ne pose aucun problème de sécurité routière digne de ce nom. Pourquoi n’êtes-vous pas aussi dynamique dans le cas de la place Meiser, dont absolument tout le monde demande le réaménagement ? Je voudrais vous poser les questions suivantes à ce sujet.
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| Réponse | En ce qui concerne les adaptations : Pendant les vacances du printemps 2022, les premiers travaux de marquage ont été réalisés et des blocs New-Jersey ont été installés pour sécuriser la traversée des piétons et des cyclistes du côté ouest de la chaussée de Louvain. Grâce à cette intervention, la traversée est devenue plus sûre, et aussi plus courte. Un certain temps est nécessaire pour évaluer l'impact d'une modification du trafic ; les citoyens ont besoin d'une période d'au moins six mois, sans perturbations majeures telles que des travaux, les vacances scolaires, etc. pour s'adapter à la nouvelle situation (changement d'habitudes). Comme expliqué dans la réponse à la question suivante, Bruxelles Mobilité a lancé un marché pour une étude de mobilité, qui devrait aboutir à une proposition d'aménagement de la place Meiser qui soit sûre pour tous les modes de déplacement. En ce qui concerne l’étude de mobilité L’étude de mobilité relative au projet de réaménagement de la place Meiser a été attribuée le 25 avril 2022 au consortium « STRATEC – Espace Mobilité - Transitec ». Après le lancement de cette étude en avril 2022, une première réunion du comité d’accompagnement (CA) a eu lieu le 1er juin 2022 pour identifier les enjeux des différents partenaires. Une deuxième réunion du CA a eu lieu le 4 août 2022 pour présenter le diagnostic de la situation, sur la base duquel les ambitions ont pu être fixées, puis différents scénarios de conception et de mobilité comparés. L’étude devrait être achevée dans les mois à venir ; elle proposera un scénario et un plan d’aménagement pour la place en question, qui seront approuvés par la commune de Schaerbeek. Une fois ces phases terminées, Bruxelles Mobilité introduira une demande de permis d’urbanisme en 2023 dans le but d’entamer les travaux en 2024. En ce qui concerne le budget Le budget figure dans le programme budgétaire de Bruxelles Mobilité. Beliris a également prévu un budget ; En ce qui concerne le tracé du tram Actuellement, Beliris siège dans toutes les réunions, la collaboration se passe bien. Un timing exact n’est pas encore disponible. |