Logo Parlement Buxellois

Schriftelijke vraag betreffende de reconstructie van de la Marchantbrug in Anderlecht

Indiener(s)
Gaëtan Van Goidsenhoven
aan
Rudi Vervoort, Minister-President van de Brusselse Hoofdstedelijke regering, belast met Territoriale Ontwikkeling en Stadsvernieuwing, Toerisme, de Promotie van het Imago van Brussel en Biculturele Zaken van gewestelijk Belang (Vragen nr 9)

 
Datum ontvangst: 27/09/2019 Datum publicatie: 04/11/2019
Zittingsperiode: 19/24 Zitting: 19/20 Datum antwoord: 04/11/2019
 
Datum behandeling van het stuk Indiener(s) Referentie Blz.
30/09/2019 Ontvankelijk p.m.
 
Vraag    De Marchantbrug, ook “Klein Eilandbrug” genoemd, ligt over het kanaal van Brussel in Anderlecht, en verbindt de Klein Eilandwijk aan de zuidkant met de Bergensesteenweg aan de noordkant.

Dit bouwwerk werd gebouwd in 1936 en werd in 2014 om veiligheidsredenen gesloten voor het verkeer door uw voorganger. De dragende structuur ervan vertoonde ernstige problemen.

Sinds vijf jaar is de Marchantbrug dus niet meer toegankelijk, hoewel het een belangrijke as is tussen de Bergensesteenweg en de Industrielaan, op een punt van het kanaal waar weinig structuren de twee oevers met elkaar verbinden.

De verkeersstroom in dit gebied is al te lang verstoord. Deze situatie is des te zorgwekkender omdat veel bedrijven in de omgeving gevestigd zijn en hun omzet daalt als gevolg van de verminderde bereikbaarheid ten opzichte van het kanaalgebied. Ik wil u eraan herinneren dat dit gebied niettemin als een prioriteit voor de Brusselse regering wordt beschouwd.

In maart jongstleden hebben we vernomen dat de aanvraag voor een stedenbouwkundige vergunning voor de reconstructie ervan eindelijk is ingediend. Het reconstructieproject omvat twee rijstroken, twee fietspaden en twee trottoirs. Daarnaast moet er een voetgangers- en fietsoversteekplaats onder de brug komen, met een groenere omgeving.

Ik zou daarom graag meer informatie willen hebben over de toekomstige werf.

- Werd de bouwvergunning afgegeven? Zo niet, wanneer kunnen we dan verwachten dat deze vergunning wordt afgegeven?
- Wat waren de belangrijkste aanbevelingen van de impactstudie die werd uitgevoerd?
- In hoeverre werd rekening gehouden met de mening van de omwonenden, die werd verzameld in het kader van het openbaar onderzoek na de indiening van de vergunningsaanvraag?
- Wat zijn de verschillende fasen die voor dit project gepland zijn? In het bijzonder, wanneer begint de afbraak van de huidige brug?
- Wordt de heropening van de brug voor het verkeer, zij het slechts gedeeltelijk, nog steeds gepland voor 2020?
- In november 2018 werd voor het uitvoeren van de studies en het toezicht op de werkzaamheden een bedrag van 553.000 euro vastgelegd. Is dit bedrag sindsdien ongewijzigd gebleven?
- Bedragen de geschatte totale kosten van de werkzaamheden nog steeds 6.258.000 euro?
- Kunt u tot slot een gedetailleerd overzicht geven van de definitief gekozen opties voor de aanleg, met betrekking tot het bouwwerk als zodanig en de omgeving?
 
 
Antwoord    Ik dank u voor uw vraag over de heropbouw van de Marchantbrug in Anderlecht.


Ik laat het over aan mevrouw Elke Van den Brandt, die als minister bevoegd is voor openbare werken, om deze vraag nauwkeurig te beantwoorden. Zij is namelijk bevoegd voor deze aangelegenheid.