Logo Parlement Buxellois

Schriftelijke vraag betreffende de gezondheid van de handelszaken in de voetgangerszone

Indiener(s)
Véronique Lefrancq
aan
Barbara Trachte, staatssecretaris van het Brussels Hoofdstedelijk Gewest, bevoegd voor Economische Transitie en Wetenschappelijk Onderzoek (Vragen nr 9)

 
Datum ontvangst: 30/09/2019 Datum publicatie: 25/10/2019
Zittingsperiode: 19/24 Zitting: 19/20 Datum antwoord: 25/10/2019
 
Datum behandeling van het stuk Indiener(s) Referentie Blz.
04/10/2019 Ontvankelijk p.m.
25/10/2019 Bijlage aan het antwoord p.m. Bijlage
 
Vraag    De werkzaamheden in de voetgangerszone duren voort. De voetgangerszone zou volgens de planning in 2020 af moeten zijn, maar zit intussen nog vol obstakels.

Ter zake heb ik de volgende vragen:

- Wat zijn de economische gevolgen voor de handelszaken in de voetgangerszone?
- Wat is het percentage leegstaande handelsruimten?
- Welke sectoren zijn aanwezig op de hoofdas?
- Wat is de evolutie van het voetgangersverkeer in het voorbije deel van 2019 en, ter vergelijking, in 2018?
 
 
Antwoord    1. Wat is de economische impact op de handelszaken van de voetgangerszone?

We hebben geen betrouwbare gegevens over de omzet van de handelszaken en we kunnen de impact enkel afleiden uit de waargenomen evolutie. Als het stedenbouwkundig project zich hier geleidelijk een identiteit toe-eigent, moet de commerciële positionering worden versterkt. Ik laat het aan u over om uw conclusies te trekken uit de informatie die ik u zal verstrekken in antwoord op uw volgende vragen.

2. Hoeveel procent handelszaken staat er leeg ?

In de strikte zin, omvat de voetgangerszone de lanen van het Fontainasplein tot het De Brouckereplein. De zone herbergt 130 handelszaken. Gezien het belang en het centrale karakter van deze ader, stellen we ook de analyse voor over een bredere perimeter, namelijk de continuïteit van de handelszaken in het lager gelegen deel van de stad waarin in 2019 20.866 handelszaken gevestigd zijn. In de beperkte perimeter, steeg de leegstand tussen 2015 en 2019 van 9,45% tot 11,54%, i.e. een stijging van meer dan 2%. Gelet op het totale aantal betrokken handelszaken, hebben we het hier over 3 handelszaken over de volledige voetgangerszone (zie de onderstaande tabellen). In de bredere perimeter, is dit percentage tussen 2015 en 2019 gestegen van 12,31% tot 14,79%, i.e. een stijging van meer dan 2%. Vanuit dit oogpunt is er dus weinig verschil tussen de twee perimeters. Op statistisch niveau, is de periode vrij kort (hoewel de handelaren deze soms eindeloos vinden) en zijn de waargenomen veranderingen altijd multifactorieel. Aangezien de periode turbulent is voor het hele lager gelegen deel van de stad, kan de algemene toename van de leegstaande handelszaken geïnterpreteerd worden als een teken van een periode van herstructurering: het aantal stopzettingen van activiteiten is toegenomen (faillissementen, verhuizingen, ...), terwijl het aantal opnames is afgenomen. In dit stadium kunnen we op basis van de beschikbare gegevens niet weten of het om een evolutie op lange termijn gaat of om een tijdelijke daling. De toename van de leegstand kan ook een kans zijn om het geherstructureerde stadscentrum te "herbevolken" door het aantrekken van nieuwe profielen van handelszaken met een nieuwe dynamiek.

3. Welke sectoren zijn aanwezig in de ader?

Alle categorieën van handelszaken zijn aanwezig. Ze zijn geëvolueerd in de periode 2015-2019, zoals u kunt vaststellen op basis van de bijgevoegde tabellen. Twee categorieën zijn zeer stabiel, met een groei van minder dan 1%: de Goederen voor Dagelijks Gebruik en het Transport. De belangrijkste dalingen werden waargenomen voor Diensten (-8,2%) en Huisuitrustingen (-3,28%). De grootste stijgingen werden waargenomen voor de Horeca (+3,1%) en Persoonlijke Uitrustingen (+2,14%).

4. Wat is de evolutie van het voetgangersverkeer in de afgelopen periode van 2019 en wat was deze evolutie, ter vergelijking, in 2018 ?

De evolutie van het voetgangersverkeer in de afgelopen 10 jaar toont duidelijk de impact aan van de invoering van de voetgangerszone in 2015 die een sterke daling van het voetgangersverkeer tot gevolg had. Sindsdien lijkt het voetgangersverkeer weer te zijn hervat, met een stabilisatie op een niveau dat iets hoger ligt dan in 2014 en zeker hoger dan in 2010. Dit geldt zowel voor het voetgangersverkeer voor de Brico (nr. 41-18) als voor de Ancienne Belgique (nr. 101-110). We hebben het hier over een dagelijkse stroom van meer dan 30.000 voetgangers. De stromen zijn er dus, maar laten we niet vergeten dat er geen mechanisch verband is met de omzet van de handelszaken: er kan namelijk meer gewandeld worden dan voorheen.