Logo Parlement Buxellois

Schriftelijke vraag betreffende de subsidie aan de vzw’s Bral en Inter-Environnement Bruxelles voor de uitvoering van hun basisopdracht van bevordering van duurzame mobiliteit.

Indiener(s)
Anne-Charlotte d'Ursel
aan
Elke Van den Brandt, Minister van de Brusselse Hoofdstedelijke Regering, belast met Mobiliteit, Openbare Werken en Verkeersveiligheid (Vragen nr 394)

 
Datum ontvangst: 29/04/2020 Datum publicatie: 01/07/2020
Zittingsperiode: 19/24 Zitting: 19/20 Datum antwoord: 29/06/2020
 
Datum behandeling van het stuk Indiener(s) Referentie Blz.
28/05/2020 Ontvankelijk p.m.
 
Vraag    Onlangs heeft de regering een subsidie van 127.000 euro toegekend aan de vzw’s Bral en Inter-Environnement Bruxelles voor de uitvoering van hun basisopdracht van bevordering van duurzame mobiliteit in het Brussels Gewest voor het jaar 2020.

Graag een antwoord op de volgende vragen:

- Wat valt precies onder die subsidie? Gaat het over projecten in verband met de basisopdrachten? Zo ja, welke?

- Hebt u een overeenkomst met deze vzw’s voor het gebruik van die subsidie? Zo ja, wat zijn de principes van die overeenkomst?

- Kunt u mij de evolutie meedelen van de subsidiebedragen die werden uitbetaald aan deze vzw’s sinds 2018?
 
 
Antwoord    Het Brussels Hoofdstedelijk Gewest ondersteunt de verenigingen BRAL en Inter-Environnement Bruxelles omdat ze de duurzame mobiliteitsvisie voor de stad in hun basismissie hebben en reeds jaren ijveren om de doelstellingen van “Good Move” te behalen. Deze verenigingen laten toe een brug te slaan tussen het beleid en de burgers omdat ze, door hun nauwe band en samenwerking met burgers en burgerbewegingen, het beleid kunnen vertalen naar hen enerzijds en anderzijds omdat ze hun de belangen kunnen vertegenwoordigen in officiële overlegorganen, zoals de Gewestelijke Mobiliteitscommissie.

Hieronder vindt u een korte samenvatting van de verschillende basismissies :

1- BRAL

· BRAL vervult een dagelijkse actieve rol in het stadsdebat rond mobiliteit, levenskwaliteit en publieke ruimte;

· BRAL versterkt het stadsdebat vanuit twee richtingen:
bottom up om de belangen van de leden en achterban te verdedigen op overheidsniveau. Top down door de informatie uit literatuur of na deelname aan adviesraden door te geven, door beleidsbeslissingen te vertalen en begrijpbaar te maken voor lokale groepen, bewoners en onze diverse doelgroepen;

· Als stadsbeweging gaat BRAL een open en constructieve dialoog aan met de Brusselse overheidsinstellingen en adviseert het Brussels beleid aangaande gedragen mobiliteitsoplossingen.

· BRAL is lid van de Gewestelijke Mobiliteitscommissie en verdedigt er de principes van een duurzame mobiliteit.


2- Inter-Environnement Bruxelles

· Inter-Environnement Bruxelles sensibiliseert en maakt de inwoners bewust van de noodzaak om over te stappen van een modale verschuiving naar milieuvriendelijkere verplaatsingen;

· Inter-Environment Brussels biedt analytische, technische en logistieke ondersteuning aan bewonersgroepen die actief zijn op het gebied van mobiliteit en mobiliseert en informeert de burgers over infrastructuurwerken en stadsontwikkeling;

· Inter-Environment Brussel sensibiliseert en ondersteunt de deelname aan de voorbereiding van plannen en projecten met betrekking tot mobiliteit of ruimtelijke ordening;

· Inter-Environnement Bruxelles is lid van de Gewestelijke Mobiliteitscommissie en verdedigt er de principes van een duurzame mobiliteit.

In het kader van deze subsidies wordt een conventie tussen Gewest en de begunstigde opgesteld die de modaliteiten van de subsidie regelt.

De evolutie van de toegekende subsidie sinds 2018 is als volgt:

BRAL

2018

2019

2020

80.000,00 €

80.000,00 €

82.000,00 €

Inter-Environnement Bruxelles

2018

2019

2020

44.000,00 €

45.000,00 €

45.000,00 €