Logo Parlement Buxellois

Schriftelijke vraag betreffende het gebruik van de European Disability Card bij de MIVB.

Indiener(s)
Cieltje Van Achter
aan
Elke Van den Brandt, Minister van de Brusselse Hoofdstedelijke Regering, belast met Mobiliteit, Openbare Werken en Verkeersveiligheid (Vragen nr 597)

 
Datum ontvangst: 15/10/2020 Datum publicatie: 25/11/2020
Zittingsperiode: 19/24 Zitting: 20/21 Datum antwoord: 24/11/2020
 
Datum behandeling van het stuk Indiener(s) Referentie Blz.
22/10/2020 Ontvankelijk p.m.
 
Vraag    Niet elk handicap is even duidelijk zichtbaar. Ook dit is vaak een belemmering om deel te kunnen nemen aan het publieke leven. Om toegang te krijgen tot diverse voordelen zoals verminderde ticketprijzen in musea of hulpmiddelen en bijstand zoals brochures in brailleschrift of in eenvoudige taal, moeten personen met een handicap zich als dusdanig kenbaar kunnen maken.

Tot voor kort kon een handicap enkel kenbaar gemaakt worden door middel van allerhande doktersattesten en ingevulde formulieren. Sinds oktober 2017 bestaat hiervoor echter een eenvormige kaart, de European Disability Card (EDC). Deze kaart wordt gebruikt in 8 EU-lidstaten en kan onder meer worden aangevraagd bij de Dienst Phare (Personne Handicapée Autonomie Recherchée) en bij het VAPH (Vlaams Agentschap voor Personen met een Handicap).

Enerzijds geldt de EDC als een algemeen bewijs van een beperking. Dit verlaagt de drempel voor personen met een handicap om deel te nemen aan diverse culturele, sport- en vrijetijdsactiviteiten doordat de houder van de kaart zich eenvoudig kenbaar kan maken als persoon met een handicap. Anderzijds is de EDC ook een middel voor publieke en private entiteiten om te tonen dat zij personen met een handicap een warm hart toedragen. Partners van de European Disability Card krijgen een label waarmee zij hun initiatieven voor mensen met een handicap meer zichtbaarheid kunnen geven.

De MIVB biedt momenteel een aantal kortingen en diensten aan personen met een handicap. Ik denk hierbij aan de Taxibus, de mogelijkheid om gratis te reizen voor blinden en slechtzienden en het gratis vervoersbewijs voor begeleiders van personen met een beperking. Om gebruik te kunnen maken van de taxibus moet men zich op voorhand inschrijven door een formulier van 3 pagina’s in te vullen en een attest van de FOD Sociale Zekerheid voor te leggen. Om als blinde of slechtziende gratis te kunnen reizen moet dan weer een door de FOD Sociale zekerheid uitgereikte nationale verminderingskaart voorgelegd worden. En wil men gratis een begeleider laten meereizen dan heeft men zelfs een door de NMBS uitgereikte “kaart kosteloze begeleider” nodig. Dit moet toch eenvoudiger kunnen?

Ik stel vast dat de MIVB nog geen partner is van de European Disability Card. Deze kaart biedt nochtans een oplossing voor het administratieve kluwen waarmee personen met een handicap worden geconfronteerd. Ook de nieuwe federale regering erkent dit en stelt in het regeerakkoord dat de EDC bij de overheidsdiensten, de politie en de lokale besturen zal gepromoot worden.

Graag had ik u hieromtrent volgende vragen gesteld:

1. Zal de MIVB partner worden van de European Disability Card en welke voordelen en bijstand zal zij hieraan verbinden?

2. Indien de MIVB geen partner wenst te worden van de European Disability Card, waarom niet?
 
 
Antwoord    1/

Toen de European Disability Card verscheen, heeft de MIVB bekeken of ze zich achter dit project zou scharen.

Het bleek echter al snel dat deze kaart eerder voor culturele activiteiten geldt en verschillende faciliteiten aanbiedt waaronder de houder van de kaart kan kiezen.

De verdeling van deze kaart aan de rechthebbenden is niet overal in de EU gelijk, wat wil zeggen dat niet elke houder dezelfde indeling volgt, afhankelijk van het land van oorsprong.

Op basis van deze informatie vroeg de MIVB aan de FOD Sociale Zaken welk standpunt ze hierover het beste zou innemen. Er werd beslist dat de kaart geldig is voor de betrokken instellingen. Het openbaar vervoer maakt daar geen deel van uit.


2/

Cf 1